本发明专利技术涉及一种建筑工地用的扣件式钢管支撑架。支撑架包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨×5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，支架上部由可调托座托顶Φ48×3.2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为0.53m；可调托座伸出立杆的长度不大于0.35m；支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧增加一跨，与支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧无加跨相比支撑架临界荷载提高13％。本发明专利技术确定了增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法。使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种建筑工地用的扣件式钢管支撑架，增加支撑架加载区外跨度，使扣件式钢管支撑架承载力提高的方法。
技术介绍
目前建筑工地在使用扣件式钢管支撑架，没有架体增加支撑架加载区外跨度一一对应的临界荷载要求，没有增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法，现场凭经验搭设，一方面，造成材料浪费成本增加，另一方面，造成安全隐患，有的甚至发生重大安全事故
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种扣件式钢管支撑架，通过增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力，使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。本专利技术是这样来实现上述目的的一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨X 5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧I跨，另一侧无加跨，扫地杆高度为O. 23m，架高8. 2m，立杆步距O. 93m，立杆纵向间距O. 61m，立杆横向间距O. 91m ;支架上部由可调托座托顶Φ 48 X 3. 2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为O. 53m。可调托座伸出立杆钢管的长度不大于O. 35m ;立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48Χ3. 2钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接。一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨X 5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧I跨，另一侧无加跨，扫地杆高度为O. 23m ;架高8. 2m，立杆步距O. 93m，立杆纵向间距O. 61m，立杆横向间距O. 91m ;支架上部由可调托座托顶Φ48Χ3. 2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为O. 53m ;可调托座伸出立杆的长度不大于O. 35m ;立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48Χ3. 2钢管，各节点用可锻铸铁扣件连接；支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧增加一跨，与支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧无加跨相比支撑架临界荷载提高13%。本专利技术确定了扣件式钢管支撑架，增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法。使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。附图说明图I是无加跨扣件式钢管支撑架主视图；图2是无加跨扣件式钢管支撑架俯视图；图3是无加跨扣件式钢管支撑架侧视图4是无加跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配主视图；图5是无加跨扣件式钢管支撑架加载区俯视图；图6是无加跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配侧视图；图7是加一跨扣件式钢管支撑架主视图；图8是加一跨扣件式钢管支撑架侧视图；图9是加一跨扣件式钢管支撑架侧视图；图10是加一跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配主视图；图11是加一跨扣件式钢管支撑架加载区俯视图； 图12是加一跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配侧视图；图中1、可调托座；2、双钢管；3、横向水平杆；4、立杆钢管；5、纵向水平杆；6、可锻铸铁扣件；7、反力架；8、固定反力架钢管；9、分配梁；10、工字钢；11、千斤顶。具体实施例方式如图1-6所示，支撑架包括立杆4、纵向水平杆5和横向水平杆3 ;各节点均用可锻铸铁扣件6连接；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨X 5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧I跨，另一侧无加跨，扫地杆高度D为O. 23m;架高C为8. 2m，立杆步距E为O. 93m，立杆纵向间距B为O. 61m，立杆横向间距A为O. 91m。支架上部由可调托座I托顶Φ48 X 3. 2双钢管2作为承载主梁，可调托座I底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离F为O. 53m。可调托座I伸出立杆钢管4的长度G不大于O. 35m ;立杆钢管4、纵向水平杆5、横向水平杆3和双钢管2主梁均采用Φ48Χ3. 2钢管。试验如图4 6所示，这种扣件式钢管支撑架经千斤顶11加荷，顶反力架7主梁，反力架回顶将荷载传至分配梁9，分配梁9将荷载传至工字钢10，工字钢10将荷载传至支架双钢管2，实现支撑架荷载试验。经荷载试验确定，平均单立杆临界荷载23. 8kN。如图7-12所示，支撑架包括立杆钢管4、纵向水平杆5和横向水平杆3 ;各节点均用可锻铸铁扣件6连接；支架纵向10跨，横向6跨，在5跨X5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧I跨，另一侧无加跨，扫地杆高度D为O. 23m ;架高C为8. 2m,立杆步距E为O. 93m,立杆纵向间距B为O. 61m,立杆横向间距A为O. 91m。支架上部由可调托座I托顶Φ48Χ3. 2双钢管2作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆4固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离F为O. 53m。可调托座伸出立杆钢管的长度G不大于O. 35m ;立杆钢管4、纵向水平杆5、横向水平杆3和双钢管2主梁均采用Φ48Χ3.2钢管。试验如图10 12所示，这种扣件式钢管支撑架经千斤顶11加荷，顶反力架7主梁，反力架回顶将荷载传至分配梁9，分配梁9将荷载传至工字钢10，工字钢10将荷载传至支架双钢管2，实现支撑架荷载试验。经荷载试验确定，平均单立杆临界荷载26. 9kN。支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧增加一跨，与支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧无加跨相比支撑架临界荷载提闻13%。权利要求1.一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于支架纵向9跨，横向6跨，在5跨X 5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧I跨，另一侧无加跨，架高8. 2m,立杆步距0. 93m,立杆纵向间距0. 61m,立杆横向间距0. 91m ;支架上部由可调托座托顶048X3. 2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为0. 53m ;可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0. 35m ;立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用048X3. 2钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接。2.一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于支架纵向10跨，横向6跨，在5跨X5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧I跨，另一侧无加跨，架高8. 2m,立杆步距0. 93m,立杆纵向间距0. 61m,立杆横向间距.0.91m ;支架上部由可调托座托顶048X3. 2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为0. 53m;可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0. 35m ;立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用048X3. 2钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接；与支撑架纵向加载区外一侧4跨、另一侧无加跨相比，纵向加载区外一侧4跨、另一侧增加一跨后支撑架临界荷载提高13%。全文摘要本专利技术涉及一种建筑工地用的扣件式钢管支撑架。支撑架包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨×5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，支架上部由可调托座托顶Φ48×3.2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于：支架纵向9跨，横向6跨，在5跨×5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，架高8.2m，立杆步距0.93m，立杆纵向间距0.61m，立杆横向间距0.91m；支架上部由可调托座托顶Φ48×3.2双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为0.53m；可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0.35m；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48×3.2钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘群，
申请(专利权)人：刘群，
类型：发明
国别省市：
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