换流变压器站内移运工法制造技术

技术编号:8018266 阅读:276 留言:0更新日期:2012-11-29 00:48
一种换流变压器站内移运施工方法,其特征在于:换流变压器移运过程中采用数字拉力测量装置,通过对曲线的实时观测,及时发现卡阻、牵引过载,避免对换流变产生冲撞。移运过程中采用振动频谱仪测量装置,通过实时的测量数据反应牵引过程中换流变的所受冲撞情况,更深入的分析移运小车的动稳定性和牵引系统的设计合理性。将两台振动频谱仪分别安装在换流变压器的器身和阀侧套管的接线板处,通过数据线将其与计算机用数据网线连接,实现移运过程实时监控。本方法可广泛用于重量大、就位难度大的换流变压器站内移运施工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术型涉及换流变压器的站内移运施工方法,特别是针对我国首次建设的土660kV直流输电示范工程换流变压器的安装就位。
技术介绍
换流变压器是直流输电系统中的重要设备,处在交流电网侧与换流阀之间的核心位置,其可靠性对整个直流输电系统的安全稳定运行起着非常关键作用。目前我国规范仅对变压器运输过程要求不应有严重冲击,且允许冲击值由制造厂及合同确定,对于变压器安装完成后的站内移运过程中的冲击加速度尚无明确要求。但移运过程中所受冲击加速度对其今后的安全运行、使用寿命以及设备质量事故分析有着重要的作用。随着直流输电工程传输功率的增大和电压等级的不断提高,换流变压器的重量、阀侧套管长度也随之增加,根据上述特点制定成熟可靠的施工方法以确保换流变压器站内移运顺利进行已成为急需。
技术实现思路
克服现有技术存在的不足,换流变压器移运过程中采用数字拉力测量装置,通过对实时采样曲线进行实时观测并记录,及时发现卡阻、牵引过载,避免对换流变压器产生冲撞。移运过程中采用振动频谱仪测量装置,通过实时的测量并记录数据反应牵引过程中换流变的所受冲撞情况,更深入的分析移运小车的动稳定性和牵引系统的设计合理性。将两台振动频谱仪分别安装在换流变压器的器身和阀侧套管的接线板处,通过数据线将其与计算机用数据网线连接,实现移运过程实时监控。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的最佳实施方案进行详细描述换流变压器站内移运工法是I.通过理论计算拉力传感器的额定值,并确定其采样频率.将其串入换流变压器牵引系统的两个牵引点位置,通过数据线传输到后台,通过装置转换,在已安装好软件的计算机上输出曲线,移运过程中采用数字拉力测量装置,通过曲线的实时观测,同时将装置设定额定拉力输出开关量,当拉力超出整定值时,开关量控制牵引设备停机.及时发现卡阻、牵引过载,避免对换流变产生冲撞。拉力仪具备如下功能>采用集成电路设计,性能稳定可靠,功能齐全,抗干扰能力强;>检测精度为 ± I. 0% F S ;>滞后及重复性误差彡土L 0% F S >允许过负载能力20 % F S>拉力传感器和显示仪表通过数据线相连接,监视人员可以远离受力部位,增强检测安全性;>具有标准计算机接口输出检测功能;>装置采样频率为1HZ,并实时输出采样数值和曲线;>能够计算两个采样的差值并实时输出曲线;>报警值可根据实际需要任意设定,具有开关量输出;>使用环境应满足环境温度5 40°C,相对湿度氺85 %的环境2.移运过程中采用振动频谱仪测量装置,通过实时的测量数据反应牵引过程中换流变的所受冲撞情况,更深入的分析小车的动稳定性和牵引系统的设计合理性,并能够对设备移运振动数据记录。设备具有如下功能 >采集的数据带有时间和日期坐标,可通过用户自行设定的时间间隔来测量记录三轴(x、y、z)加速度的峰值;>由电池供电,可独立工作,可以连续以500Hz的速率采样加速度计的数据;>加速度量程为±5g,分辨率为±0. 2g,精确度为0. Olg ;>记录数据容量为40000/轴以上;传输速率25000bps以上;>具备输出USB计算机端口,其软件在计算机上可实时监控并计算和记录最大值、最小值、平均值、三轴矢量和以及概要统计报告。并能将实时采集的数据绘制成带有时间和日期坐标的连续曲线;>工作环境温度5 +60°C,0 95% RH非冷凝为了能够将数据反应全面,将两台振动频谱仪分别安装在换流变压器的器身和阀侧套管的接线板处,通过数据线将其与计算机用数据网线连接好。采用低速匀速卷扬机牵引装置,确定其速度为2米/分钟,通过2-2滑轮组反映到换流变压器的移运速度为0. 5米/分钟。附图说明图I为换流变压器移运示意图。图中1-换流变压器本体、2-套管、3-数字振动频谱仪、4-数字拉力记录仪、5-移运小车。图2为拉力装置采集数据绘制曲线图3为振动频谱装置采集数据绘制曲线技术比较情况权利要求1. 一种换流变压器站内移运施工方法,其特征在于换流变压器移运过程中采用数字拉力测量装置,通过对曲线的实时观测,及时发现卡阻、牵引过载,避免对换流变产生冲撞。移运过程中采用振动频谱仪测量装置,通过实时的测量数据反应牵引过程中换流变的所受冲撞情况,更深入的分析移运小车的动稳定性和牵引系统的设计合理性。将两台振动频谱仪分别安装在换流变压器的器身和阀侧套管的接线板处,通过数据线将其与计算机用数据网线连接,实现移运过程实时监控。全文摘要一种换流变压器站内移运施工方法,其特征在于换流变压器移运过程中采用数字拉力测量装置,通过对曲线的实时观测,及时发现卡阻、牵引过载,避免对换流变产生冲撞。移运过程中采用振动频谱仪测量装置,通过实时的测量数据反应牵引过程中换流变的所受冲撞情况,更深入的分析移运小车的动稳定性和牵引系统的设计合理性。将两台振动频谱仪分别安装在换流变压器的器身和阀侧套管的接线板处,通过数据线将其与计算机用数据网线连接,实现移运过程实时监控。本方法可广泛用于重量大、就位难度大的换流变压器站内移运施工。文档编号B65G49/05GK102795463SQ20111013808公开日2012年11月28日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日专利技术者张峙, 吕兆福, 宗戈 申请人:黑龙江省送变电工程公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换流变压器站内移运施工方法,其特征在于:换流变压器移运过程中采用数字拉力测量装置,通过对曲线的实时观测,及时发现卡阻、牵引过载,避免对换流变产生冲撞。移运过程中采用振动频谱仪测量装置,通过实时的测量数据反应牵引过程中换流变的所受冲撞情况,更深入的分析移运小车的动稳定性和牵引系统的设计合理性。将两台振动频谱仪分别安装在换流变压器的器身和阀侧套管的接线板处,通过数据线将其与计算机用数据网线连接,实现移运过程实时监控。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张峙吕兆福宗戈
申请(专利权)人:黑龙江省送变电工程公司
类型:发明
国别省市:

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