四杆联动长翻椅制造技术

本发明专利技术公开了一种四杆联动长翻椅，包括靠背、扶手、座垫和安全带，所述还包括联动机构、自动插销机构和连杆机构；所述靠背和所述座垫通过座椅铰链连接在一起；所述联动机构分别与所述靠背和所述座垫连接，并将靠背和座垫安装在车厢侧壁上；所述连杆机构的两端分别与所述座垫和所述靠背连接在一起，所述扶手安装在所述连杆机构上；所述四杆联动长翻椅收拢时通过自动插销机构固定在车厢侧壁上；所述四杆联动长翻椅展开时，所述座垫呈水平状态抵在车厢底部的支撑架的上表面。通过上述方式，本发明专利技术能够实现座垫、靠背和扶手的联动，操作简单方便，并且折叠后可以固定在车厢侧壁上，更能节省空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车用座椅领域，特别是涉及一种四杆联动长翻椅。
技术介绍
目前，在一些中型车上，车厢内通常设有长座椅，座椅大多数都是固定结构，不能折叠，固定座椅所占用的空间大，当需要装运一些较大的物件时非常困难，甚至无法装载；现有的折叠座椅操作起来很不方便，座垫、靠背、扶手需要单个的折叠收放起来，而且折叠收找后，折置座椅任然占有不少空间。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种四杆联动长翻椅，对现有的长翻椅进行了 结构优化，能够实现座垫、靠背和扶手的联动，操作更为简单方便，并且折叠后更能节省空间。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种四杆联动长翻椅，包括靠背、扶手、座垫和安全带，所述还包括联动机构、自动插销机构和连杆机构；所述靠背和所述座垫通过座椅铰链连接在一起；所述联动机构分别与所述靠背和所述座垫连接，并将靠背和座垫安装在车厢侧壁上；所述连杆机构的两端分别与所述座垫和所述靠背连接在一起，所述扶手安装在所述连杆机构上；所述四杆联动长翻椅收拢时通过自动插销机构固定在车厢侧壁上；所述四杆联动长翻椅展开时，所述座垫呈水平状态抵在车厢底部的支撑架的上表面。优选的是，所述联动机构包括有多个旋转支撑吊臂和多个旋转底支撑臂，所述旋转支撑吊臂包括两个固定端和两端分别与固定端活动连接的支撑吊臂，所述两个固定端分别固定在车厢侧壁上和靠背的背面上；所述旋转底支撑臂包括有一个固定端、一个固定底座和两端分别与固定端、固定底座活动连接的底支撑臂，所述旋转底支撑臂的固定端固定在车厢侧壁上，固定底座固定在座垫的底面。优选的是，所述自动插销机构包括有若干个上销钩、上插销、侧销钩和侧插销；所述上销钩安装在所述靠背背面的上端部，所述上插销安装在所述四杆联动长翻椅收拢时与所述上销钩的位置对应的车厢侧壁上；所述侧销钩安装在所述座椅铰链处的座垫上，所述侧插销安装在所述四杆联动长翻椅收拢时与所述侧销钩的位置对应的车厢侧壁上。优选的是，所述包括有两对连杆机构，所述连杆机构为第一连杆与第二连杆组成的二连杆结构；所述第一连杆与所述靠背的侧面连接，所述第二连杆与所述座垫的侧面连接；所述四杆联动长翻椅展开时，所述第一连杆呈水平状；所述扶手装配在第一连杆上。优选的是，所述固定端为复合结构，包括螺栓、固定架、转轴和尼龙套；所述转轴装配在固定架上，所述尼龙套包裹在转轴上，支撑臂固定在尼龙套上，所述固定架通过螺栓进行固定。优选的是，所述旋转支撑吊臂安装于车厢侧壁上的固定端的位置位于所述旋转底支撑臂的固定端的上方；所述旋转底支撑臂的固定端的转轴与车厢侧壁之间的距离长于所述旋转支撑吊臂安装于车厢侧壁上的固定端的转轴与车厢侧壁之间的距离。优选的是，所述上插销和所述侧插销包括有自动销钉、弹簧、插销架和螺钉，所述插销架通过螺钉固定在车厢侧壁上，所述自动销钉与弹簧配合装配在所述插销架的销钉孔内。优选的是，所述安全带为两点式安全带，安装在所述靠背的下端面，每个座位上配备有一副两点式安全带。 优选的是，所述座垫下部设有通过螺钉固定的减震软垫，所述四杆联动长翻椅展开后，减震软垫与车厢底部的支撑架的上表面接触，所述支撑架下设有储物柜。本专利技术的有益效果是本专利技术能够实现座垫、靠背和扶手的联动，操作简单方便，并且折叠后可以固定在车厢侧壁上，更能节省空间。附图说明图I是本专利技术四杆联动长翻椅展开状态的正视示意 图2是本专利技术四杆联动长翻椅展开状态的俯视示意 图3是本专利技术四杆联动长翻椅收拢状态的正视示意 图4是本专利技术四杆联动长翻椅收拢状态的右视示意 图5是本专利技术四杆联动长翻椅上的上插销与上销钩的配合示意 图6是本专利技术四杆联动长翻椅上旋转支撑吊臂的第一旋转端的结构示意 附图中各部件的标记如下1、靠背；2、扶手；3、两点式安全带；4、座垫；5、减震软垫；6、自动销钉；7、弹簧；8、螺钉；9、插销架；10、上销钩；11、固定架；12、连杆机构；13、侧销钩；14、转轴；15、尼龙套；16、螺栓；17、旋转支撑吊臂；18、旋转底支撑臂，19、座椅铰链；20、底支撑臂；21、固定端；22、上插销；23、侧插销；24、固定底座；25、支撑架。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I和图2，本专利技术实施例包括 一种四杆联动长翻椅，包括靠背I、扶手2、座垫4和两点式安全带3，所述靠背I和座垫4通过座椅铰链19连接在一起，所述扶手2通过连杆机构12将靠背I的侧边与座垫4的侧边连接在一起；所述两点式安全带3安装在每个座位的靠背I的下端面，保证了人员的安全性；所述还包括联动机构和自动插销机构；所述联动机构包括两根旋转支撑吊臂17和两根旋转底支撑臂18 ;旋转支撑吊臂17包括两个固定端21和两端分别与固定端21活动连接的支撑吊臂，一个固定端21固定在车厢侧壁上，另一个固定在靠背I的背面上；所述旋转底支撑臂包括有一个固定端21、一个固定底座24两端分别与固定端21、固定底座24活动连接的底支撑臂20，所述旋转底支撑臂18的固定端21固定在车厢侧壁上，固定底座24固定在座垫4的底面；所述固定端21为复合结构，包括螺栓16、固定架11、转轴14和尼龙套15，所述尼龙套15包裹在转轴14上，支撑臂固定在尼龙套15上；所述自动插销机构包括上插销22、上销钩10、侧插销23和侧销钩13 ;所述插销包括有自动销钉6、弹簧7、插销架9和螺钉8 ;所述上销钩10安装在所述靠背I的上端部，所述侧销钩13安装在座椅铰链19处的座垫4上；所述上插销22安装在与所述四杆联动长翻椅收拢时所述上销钩10对应的车厢侧壁上，所述侧插销23安装在与所述四杆联动长翻椅收拢时所述侧销钩13对应的车厢侧壁上。 所述座垫4下部设有减震软垫5，所述减震软垫5通过螺钉固定在座垫4底部，所述四杆联动长翻椅展开时，所述座垫4呈水平状态抵在车厢底部的支撑架25的上表面，行车时对人员起到缓冲作用的同时保护了长翻椅在展收时不被硬接触而损坏；连杆的长度使得所述四杆联动长翻椅收拢时，所述靠背I、扶手2和座垫4能完全收拢在一起，所述旋转支撑吊臂17安装于车厢侧壁上的固定端21的位置位于所述旋转底支撑臂18的固定端21的上方；所述旋转底支撑臂18的固定端21的转轴14与车厢侧壁之间的距离长于所述旋转支撑吊臂17安装于车厢侧壁上的固定端21的转轴14与车厢侧壁之间的距离；所述旋转支撑吊臂17和所述旋转底支撑臂18的长度和安装的位置使得所述四杆联动长翻椅收拢时，四杆联动长翻椅紧贴于车厢侧壁上；靠背I和坐垫4由人造革、钢骨架、海绵、胶木板、拉链等组成，经过了设计计算和实验认证，强度可靠。长翻椅的整体外形尺寸、坐垫4高度尺寸、靠背I与坐垫4的夹角均符合人机工程的相关内容。本专利技术能够实现座垫4、靠背I和扶手2的联动，展收时，只要抬起或放下座垫4，通过旋转支撑吊臂17和旋转底支撑臂18的配合转动完成翻转和收拢，上插销22和侧插销23分别与上销钩10和侧销钩13卡住，使四杆联动长翻椅固定在车厢侧壁上，操作简单方便，并且更能节省空间。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四杆联动长翻椅，包括靠背、扶手、座垫和安全带，其特征在于：所述还包括联动机构、自动插销机构和连杆机构；所述靠背和所述座垫通过座椅铰链连接在一起；所述联动机构分别与所述靠背和所述座垫连接，并将靠背和座垫安装在车厢侧壁上；所述连杆机构的两端分别与所述座垫和所述靠背连接在一起，所述扶手安装在所述连杆机构上；所述四杆联动长翻椅收拢时通过自动插销机构固定在车厢侧壁上；所述四杆联动长翻椅展开时，所述座垫呈水平状态抵在车厢底部的支撑架的上表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐雪青，任旭东，高振海，俞安崇，邵兴伟，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：发明
国别省市：