【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用在导轨上的、方便拆卸的可折叠式汽车座椅，尤其适用于客货两用型车辆。
技术介绍
现阶段车辆上的座椅一般设计成固定安装式的，当车辆需要客货两用时，座椅存在反复安装拆卸不便的问题。且这一行为需要耗费大量体力，拆卸下的椅子还需要额外的存放空间。本技术是对现有技术的一种改进。·
技术实现思路
本技术的目的是针对现有客货两用汽车座椅反复装卸不便的现状，提出一种结构简单、使用方便的导轨式折椅。本技术提出的一种用于客货两用车的导轨式折叠椅椅子6包括四根椅腿4、一根支撑杆9和软材料椅座10，在展开和收起时支撑杆9作为四根椅腿4的中间支点，软材料椅座10能够折叠，导轨I有两根，每根导轨I上都有便于椅子滑动的滑槽8，且导轨I中设置有若干等距离排列的凹槽5，每根椅腿4能够用螺栓2和螺母3贯穿、固定于凹槽5内，导轨I的一端有封盖7，且封盖7与导轨I之间是螺栓固定的，便于将椅子6从导轨I中卸出。本技术解决其技术问题所采用的方案是一种可以方便折叠、移动的导轨式座椅。其特征为有两条平行放置并固定的导轨，椅腿通过螺栓连接固定在导轨内，并可沿导轨中的滑槽滑动。导轨上制有若干圆柱形凹槽，...
【技术保护点】
一种车用导轨式折叠椅，其特征在于，椅子（6）包括四根椅腿（4）、一根支撑杆（9）和软材料椅座（10），在展开和收起时支撑杆（9）作为四根椅腿（4）的中间支点，软材料椅座（10）能够折叠，导轨（1）有两根，每根导轨（1）上都有便于椅子滑动的滑槽（8），且导轨（1）中设置有若干等距离排列的凹槽（5），每根椅腿（4）能够用螺栓（2）和螺母（3）贯穿、固定于凹槽（5）内，导轨（1）的一端有封盖（7），且封盖（7）与导轨（1）之间是螺栓固定的，便于将椅子（6）从导轨（1）中卸出。
【技术特征摘要】
1.一种车用导轨式折叠椅,其特征在于,椅子(6 )包括四根椅腿(4 )、一根支撑杆(9 )和软材料椅座(10)，在展开和收起时支撑杆(9)作为四根椅腿(4)的中间支点，软材料椅座(10)能够折叠，导轨(I)有两根，每根导轨(I)上都有便于椅子...
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