本发明专利技术公开了一种双头数控车床及其工艺，其组成包括：左主轴箱、右主轴箱、左刀架、右刀架、安全防护墙、外罩及操作面板；其特征在于：床身主体左右两边设有的并独立运行的主轴箱相对，左右两边主轴箱之间设有两套与左右各主轴箱传动控制系统相配套的刀架传动运行控制系统，安全防护墙位于这两套独立运行的数控主轴传动控制系统和刀架传动运行控制系统之间。该发明专利技术的安全防护墙可以让操作者在对左右工件进行装夹、对刀、加工时起到安全防护作用；所采用两套独立的数控控制程序及操作面板或两套独立的普通车床传动操作机构，缩短了加工过程中的辅助时间，节约了工时，提高了功效，确保了加工过程的安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双头数控车床，尤其是ー种可以实现高效率加工エ艺的双头数控车床。
技术介绍
在机械加工领域，车床被称为机械加工机床的“母机”，其作用在各类机床中排在首要位置。随着技术的进步和生产カ的发展，先进加工设备和加工エ艺不断出现，在某种程度上已经代替了传统的加工エ艺，数控车床的诞生便是这个先进制造时代的典型代表。但在科学技术和先进加工エ艺不断进步的今天，仍然需要在时间、成本和效率上作进ー步提高，以满足生产实际的需要，因此，相关的可以提升传统普通车床和现在数控车床生产效率的双头车床技术不断出现。比如申请日:2002. 04. 26，申请号=02231472. 5，名称双头数控车床，其主要特 征是在原车床导轨的另一端设有与原车头箱相対称的一个车头箱，中间设有ー个刀架和一套数控装置。优点是可以利用左边卡盘エ件加工的时间来装夹右边卡盘上的エ件，在装夹安装上节约了时间；不足是在加工时并不能实现两件エ件同步加工的目的，在某种程度上没有充分利用辅助时间发挥最大エ效。比如申请日2008. 07. 28,申请号:2008201482285，名称:中间驱动双头数控车床，其结构特点是ー个动カ源在エ件的中间作驱动，使エ件的两边的两套切削系统同步对エ件两边的表面进行复合加工，这种两边同步加工的设计只局限于加工个别规格的轴类零件，其优点是保持了エ件两边加工表面的同轴度，且在一定程度上提高了工作效率；不足是不能同步对两件エ件进行复合加工，只能适用于专用轴类，应用范围受到限制。比如申请日:2007. 12. 11，申请号:200720158288. 0，名称:双头数控木工机床，其特征是所述的动カ构件上设计上下两个夹头，与之相对应的还有上下两个刀架和上下两个尾座；其加工特点是可以同时夹持两根エ件同步加工，其缺点是无法对不同长度和直径以及规格尺寸要求不同的エ件进行同步或分步加工。比如申请日2006. 06. 08，申请号=200620104469. 0，名称:双轴数控车床，其特征是在一个主轴箱内设有两根主轴，即拥有两个同步转动的卡盘，优点是同步对两件エ件同步加工，缺点却也是只能实现两件エ件的同步加工，却不能实现分步加工，不能充分利用工作中的辅助时间。比如本设计人在2002. 06. 09申请的“双头车床及其エ艺”(02122581. 8);在2012. 05. 07申请的“一种双头车床及其传动控制系统” (201210137203. 6);在2012. 08. 24申请的“一种高效加工轴承类零件的专用双头数控车床及其系统”(201210303221. 7)及“ー种高效加工轴承类零件的专用双头车床”(201210303015. 6);以及本人申请的与双头车床相关的技术专利及外观设计专利，其特征都是将双头车床的卡盘设计在主轴箱的两边，无论是单动カ的还是双动カ的，其不足之处在于操作者操作的移动位置过于远，产生的辅助时间较多，操作相对不是最佳位置和最理想状态。与本专利技术较为相近的对比专利文献有专利号为申请日1992. 06. 30，申请号92225975. 5，名称数控车床对象双主轴双刀架传动机构，其特征类似于本专利技术的某些特征，但在两边的工件的装夹方法上及时间利用上还存在不足，与本专利技术的分步装夹、分步或同步加工有所区别，尤其是在数控编程操作上以及工件的装夹安全上也存在不足之处。同样与本专利技术相近的类比专利还有申请日=2010. 05.010,申请号201010166914. 7，名称双头并列数控车床，其特征也是在车床的两边设计两套相对的加工系统，不足之处是不能在复合加工工艺(即在同一时间同时进行两个加工工艺)的装夹过程中有效的保证操作者的安全。在加工较短类零件时，以上双头车床系列专利在实际操作便捷上和辅助时间利用上以及工件装夹过程的安全性上尚存在不足之处，由此本专利技术对双头车床提出了新的设计方案
技术实现思路
本专利技术一种双头数控车床及其工艺解决以上技术问题所采用的技术方案是该一种双头数控车床及其工艺，组成包括左主轴箱、右主轴箱、左刀架、右刀架、安全防护墙、夕卜罩及操作面板；其特征在于床身主体左右两边设有的并独立运行的主轴箱相对，左右两边主轴箱之间设有两套与左右各主轴箱传动控制系统相配套的刀架传动运行控制系统，安全防护墙位于这两套独立运行的数控主轴传动控制系统和刀架传动运行控制系统之间；安全防护墙包括固定式、抽拉式、折叠式，其抽拉式、折叠式；安全防护墙的开关方法包括人工和自动；安全防护墙抽拉式和折叠式的收展方向包括上下方向和前后方向；安全防护墙的形状包括透明体和非透明体，其制作材料包括金属和非金属；两套独立加工执行的编程系统操作面板包括单面板和双面板；两边工件加工顺序包括同步或不同步；所加工的工件规格包括同样和不同样；加工工艺包括左右粗加工或精加工或左右粗加工与精加工结合的混合加工；床身主体左右两边所设有相对应并独立运行的主轴箱为同轴，也包含不同轴；左右两边主轴箱内的主轴轴承设计数量及规格包括相同或异同；数控车床外罩左右移门包括透明和不透明；左右移门的开关方式包括手动和自动；开关门方式包括左右同步和分步；该双头数控车床及其工艺设计包括应用于双头普通车床加工工艺的设计；左右两边的刀架包括水平导轨运行刀架和左右刀库运行刀盘；其加工工艺包括带中间安全防护墙加工工艺和无中间安全防护墙加工工艺；左右两边的加工步骤包括异步和同步。本专利技术的有益效果是该专利技术的安全防护墙可以让操作者在主卡盘或副卡盘加工运行过程中对另一卡盘进行装夹、对刀、切削加工时起到安全防护作用；该专利技术可以实现两卡盘同时不同步的加工工艺，且采用两套独立的数控控制程序及操作面板或两套独立的普通车床传动操作机构，缩短了加工过程中的辅助时间，节约了工时，提高了功效，确保了加工过程的安全。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图I为本专利技术一种双头数控车床主体结构示意图。图2为本专利技术一种双头数控车床外罩形状结构示意图。图3为本专利技术一种双头数控车床主体加外罩示意图。图I-图3中I.安全防护墙2.左刀架3.右刀架4.左卡盘5.右卡盘6.左主轴箱7.右主轴箱8.左电机挂轮箱9.右电机挂轮箱10.床身导轨11.左床身底座12.右床身底座13.床身14.盛液盘15.数控车床外罩主体16.数控车床外罩左移门17.数控车床外罩右移门18.数控车床外罩左移门把手19.数控车床外罩右移门把手20.数控车床左边加工编程系统操作面板21.数控车床右边加工编程系统操作面板。具体实施例方式为了进一步阐述本专利技术实现其技术方案所达到的应用效果，下面结合附图和实施例作详细的说明，请參照附图I-图3。參见图I-图3，在实际加工过程中，安全防护墙(I)随着加工エ艺的不同需求而采用不同的防护手段。当左卡盘(4)安装エ件后由左刀架(2)开始加工时，操作者手握数控 车床外罩左移门把手(18)关上数控车床外罩左移门(16)，用数控车床左边加工编程系统操作面板(20)来对エ件进行编程加工。当左边的エ件开始加工时，这时操作者再移到床身(13)的右侧，手握数控车床外罩右移门把手(19)拉开数控车床外罩右移门(17)，数控车床外罩左右移门(16)和(17)的打开位置都是将门向数控车床外罩主体(15)的中间位置方向推拉。当操作者打开本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双头数控车床及其工艺，其组成包括：左主轴箱、右主轴箱、左刀架、右刀架、安全防护墙、外罩及操作面板；其特征在于：床身主体左右两边设有的并独立运行的主轴箱相对，左右两边主轴箱之间设有两套与左右各主轴箱传动控制系统相配套的刀架传动运行控制系统，安全防护墙位于这两套独立运行的数控主轴传动控制系统和刀架传动运行控制系统之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙生强，
申请(专利权)人：苏州蓝王机床工具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。