一种倒车灯开关总成制造技术

技术编号:8013634 阅读:217 留言:0更新日期:2012-11-26 23:19
本实用新型专利技术公开了一种倒车灯开关总成,包括金属球、防尘套、设在防尘套左部内的堵头组件、与堵头组件左侧紧靠的回位弹簧、右端与回位弹簧的左端紧靠的触头组件、设在触头组件上的环形铜片、与环形铜片对应或接触的两个插针,还包括壳体,该壳体的右端部外壁与防尘套的左部内壁配合连接,还包括一轴头组件,所述轴头组件的左端开有第一凹槽,金属球安装在该第一凹槽内;轴头组件的右端设有凸起,触头组件的左端开有第二凹槽,该凸起位于触头组件左端的第二凹槽内;所述插针的中部还套有环形塑料套。延长了倒车灯开关的使用寿命,减少了倒车灯开关总成在使用过程中的更换,既降低企业的维护成本,同时也减少用户的麻烦。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件,具体涉及一种倒车灯开关总成
技术介绍
现有的汽车(无论微车、货车或轿车)的倒车灯开关总成一股采用的是机械接触式,其内部结构通过铜片的导电性传输信号,但由于铜的耐磨损性较差,同时铜片的弹性较差,在使用一段时间后,倒车灯开关总成内部容易出现接触不良的情况,导致在倒车过程中倒车灯开关失效。目前,大多数整车厂对倒车灯失效采取的主要措施是,更换处理倒车灯开关总成。
技术实现思路
本技术提供一种倒车灯开关总成,能解决由于材料的耐磨性差导致的信号传输失效,继而引起汽车无倒车提示功能。本技术所述的倒车灯开关总成,包括金属球、防尘套、设在防尘套左部内的堵头组件、与堵头组件左侧紧靠的回位弹簧、右端与回位弹簧的左端紧靠的触头组件、设在触头组件上的环形铜片、与环形铜片对应或接触的两个插针,还包括壳体,该壳体的右端部外壁与防尘套的左部内壁配合连接,还包括一轴头组件,所述轴头组件的左端开有第一凹槽,金属球安装在该第一凹槽内;轴头组件的右端设有凸起,触头组件的左端开有第二凹槽,该凸起位于触头组件左端的第二凹槽内;所述插针的中部还套有环形塑料套。进一步,所述插针的右端穿过触头组件伸入到防尘套内,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒车灯开关总成,包括金属球(1)、防尘套(5)、设在防尘套(5)左部内的堵头组件(6)、与堵头组件(6)左侧紧靠的回位弹簧(7)、右端与回位弹簧(7)的左端紧靠的触头组件(10)、设在触头组件(10)上的环形铜片(11)、与环形铜片(11)对应或接触的两个插针(8),还包括壳体(3),该壳体(3)的右端部外壁与防尘套(5)的左部内壁配合连接,其特征在于:还包括一轴头组件(2),所述轴头组件(2)的左端开有第一凹槽(2?1),金属球(1)安装在该第一凹槽(2?1)内;轴头组件(2)的右端设有凸起(2?2),触头组件(10)的左端开有第二凹槽(10?1),该凸起(2?2)位于触头组件(10)左...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄诗寿
申请(专利权)人:重庆山青机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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