【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种空调装置，特别是涉及ー种应用于船舶等水上交通工具及水上设施的空调装置。
技术介绍
船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变，为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境，可以用空调技术在舱室内创造ー个适宜的人工气候，改善环境。现有船用空调主要利用压缩机制冷，压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂液体，为制冷 循环提供动力，从而实现压缩一冷凝一膨胀一蒸发吸热的制冷循环。这种制冷方式能量消耗大，制冷的能量来源为电能，船舶上的电能紧缺，制冷系统给船舶造成较大的能源消耗负担。同时，压缩机制冷较难解决噪音问题，制冷压缩机的主要噪声源由迸、排气辐射的空气动カ噪声、机械运动部件产生的机械噪声和驱动电机噪声三部分组成，船舱内空间有限，噪音带来的困扰更加显著。压缩机制冷的另ー缺点是体积大，一般船舱内的容积都比较有限，如果能缩小空调的体积，可以大大提高船舱内部的利用空间。通常情况下，水体的温度低于水体周围的环境温度。水的热容大，比如海水的温度就比较恒定，在炎热的夏季，深层海水的温度仅几摄氏度，水下与水面的...
【技术保护点】
一种船用空调，其特征在于，包括水箱、热管式蒸发器、水泵、进水管和排水管；所述水箱分别连接所述进水管和所述排水管；所述水泵设置在所述进水管上；所述热管式蒸发器包括一根或多根热管，每根所述热管包括冷凝段、蒸发段和绝热段，所述冷凝段插入所述水箱，所述蒸发段和所述绝热段设置在空气中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖德玲，袁琪，邵英，岳锐，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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