车载多层吊装液压折叠封闭储液罐制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油田采油工程钻修井技术领域，特别涉及一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐。该装置的顶盖总成周边布有多个通孔，端柱和侧柱上端穿入顶盖总成的通孔内，下端通过承载块焊接在底座总成上，顶盖总成与侧柱之间通过限位销固定，底座总成上开有定位孔，并通过定位孔连接有定位柱，底座总成上连接有液压总成，液压总成与支架总成下端相连接，支架总成上端与顶盖总成相连接，软体储罐置于侧柱内侧，软体储罐上端与顶盖总成相连接，下端与底座总成相连接，外侧连接有横梁。本实用新型专利技术实现了整个软罐体的折叠功能，减小罐体占用空间，可进行吊装和多层车载，节省存储占地面积和运输费用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油田采油工程钻修井
，特别涉及一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐。技术背景油(气)田钻修井作业时必须采用大量压井液压井，这样就要使用大量的储液装备，目前使用的整体金属罐占据大量的存储面积，又由于作业井场分散，转场运输困难，只能单车单罐运输，运输费用较大，因而急需一种占地面积小，便于运输的储液装备
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，该 装置实现了整个软罐体的折叠功能，减小罐体占用空间，可进行吊装和多层车载，节省存储占地面积和运输费用。克服了现有整体金属储液罐占用空间大和转场运输困难的不足。本技术所采取的技术方案是一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，包括顶盖总成、侧柱、支架总成和底座总成；顶盖总成周边布有多个通孔，端柱和侧柱上端穿入顶盖总成的通孔内，下端通过承载块焊接在底座总成上，顶盖总成与侧柱之间通过限位销固定，底座总成上开有定位孔，并通过定位孔连接有定位柱，底座总成上连接有液压总成，液压总成与支架总成下端相连接，支架总成上端与顶盖总成相连接，软体储罐置于侧柱内侦U，软体储罐上端与顶盖总成相连接，下端与底座总成相连接，外侧连接有横梁；端柱和侧柱下部均设有活节销，活节销上安装有锁块，顶盖总成和底座总成上均焊接有吊装总成。顶盖总成上焊接有防尘盖。软体储罐上端与顶盖总成之间通过挂环相连接。软体储罐下端与底座总成之间通过对接法兰相连接。不同侧柱的活节销下端之间横向焊接有侧固定梁。本技术的有益效果是本技术由于采用了软体储罐和可折叠的侧柱及支架总成的方式，因而具有可折叠放置的功能，占用空间小，折叠后的体积只相当于使用时的四分之一，储液罐可按要求数个叠加摆放及运输，大大地节省了存储占地面积和运输费用。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。附图为本技术的结构示意图。具体实施方式如附图所示，一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，包括顶盖总成I、侧柱3、支架总成5和底座总成6 ;顶盖总成I上焊接有防尘盖，顶盖总成I周边布有多个通孔，端柱2和侧柱3上端穿入顶盖总成I的通孔内，下端通过承载块7焊接在底座总成6上，顶盖总成I与侧柱3之间通过限位销15固定，底座总成6上开有定位孔，并通过定位孔连接有定位柱13，底座总成6上连接有液压总成9，液压总成9与支架总成5下端相连接，支架总成5上端与顶盖总成I相连接，软体储罐10置于侧柱3内侧，软体储罐10上端与顶盖总成I之间通过挂环相连接，下端与底座总成6之间通过对接法兰12相连接，外侧连接有横梁4 ；端柱2和侧柱3下部均设有活节销，活节销上安装有锁块14，不同侧柱3的活节销下端之间横向焊接有侧固定梁8，顶盖总成I和底座总成6上均焊接有吊装总成U。本技术使用时，首先将端柱2和侧柱3按顺序竖起，下推锁块14，使整个柱体固定竖立，然后操作液压总成9，进行加压，支架总成5在液压的驱使下，实现对顶盖总成I的举升过程，当举升高度达到要求时，在柱体的顶部穿限位销15，之后泄掉液压总成9的压力,顶盖总成I回压到限位销15上，整个储液罐的立罐过程完成，可通过罐体阀门向罐内注液。同时，工作人员可攀登到防尘盖上进行观察或完成其他作业。当不需要使用液压总成9举升罐体时,拆掉液压总成9与支架总成5之间的连接螺栓，直接由吊车通过顶盖总成I上的吊装总成11进行举升吊装。当罐内液体使用完毕需要转场时，稍微抬升顶盖总成1，卸掉限位销15，再缓慢下落顶盖总成1，直至到最低位置，按顺序上移各个柱体的锁块14，向 罐体内侧缓慢倾倒柱体上部，完成折叠过程，吊装底座总成6上的吊装总成11，进行吊装叠加摆放或运输。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，包括顶盖总成(I)、侧柱(3)、支架总成(5)和底座总成出)；其特征在于顶盖总成(I)周边布有多个通孔，端柱(2)和侧柱(3)上端穿入顶盖总成(I)的通孔内，下端通过承载块(7)焊接在底座总成(6)上，顶盖总成(I)与侧柱⑶之间通过限位销(15)固定，底座总成(6)上开有定位孔，并通过定位孔连接有定位柱(13)，底座总成(6)上连接有液压总成(9)，液压总成(9)与支架总成(5)下端相连接，支架总成(5)上端与顶盖总成⑴相连接，软体储罐(10)置于侧柱(3)内侧，软体储罐(10)上端与顶盖总成(I)相连接，下端与底座总成(6)相连接，外侧连接有横梁(4);端柱(2)和侧柱(3)下部均设有活节销，活节销上安装有锁块(14)，顶盖总成⑴和底座总成(6)上均焊接有吊装总成(11)。2.按照权利要求I所述的车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，其特征在于所述顶盖总成(I)上焊接有防尘盖。3.按照权利要求I所述的车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，其特征在于所述软体储罐(10)上端与顶盖总成(I)之间通过挂环相连接。4.按照权利要求I所述的车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，其特征在于所述软体储罐(10)下端与底座总成(6)之间通过对接法兰(12)相连接。5.按照权利要求I所述的车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，其特征在于所述不同侧柱(3)的活节销下端之间横向焊接有侧固定梁(8)。专利摘要本技术涉及一种油田采油工程钻修井
，特别涉及一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐。该装置的顶盖总成周边布有多个通孔，端柱和侧柱上端穿入顶盖总成的通孔内，下端通过承载块焊接在底座总成上，顶盖总成与侧柱之间通过限位销固定，底座总成上开有定位孔，并通过定位孔连接有定位柱，底座总成上连接有液压总成，液压总成与支架总成下端相连接，支架总成上端与顶盖总成相连接，软体储罐置于侧柱内侧，软体储罐上端与顶盖总成相连接，下端与底座总成相连接，外侧连接有横梁。本技术实现了整个软罐体的折叠功能，减小罐体占用空间，可进行吊装和多层车载，节省存储占地面积和运输费用。文档编号B65D90/20GK202542200SQ201220166248公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日专利技术者范旭东 申请人:范旭东本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载多层吊装液压折叠封闭储液罐，包括顶盖总成(1)、侧柱(3)、支架总成(5)和底座总成(6)；其特征在于：顶盖总成(1)周边布有多个通孔，端柱(2)和侧柱(3)上端穿入顶盖总成(1)的通孔内，下端通过承载块(7)焊接在底座总成(6)上，顶盖总成(1)与侧柱(3)之间通过限位销(15)固定，底座总成(6)上开有定位孔，并通过定位孔连接有定位柱(13)，底座总成(6)上连接有液压总成(9)，液压总成(9)与支架总成(5)下端相连接，支架总成(5)上端与顶盖总成(1)相连接，软体储罐(10)置于侧柱(3)内侧，软体储罐(10)上端与顶盖总成(1)相连接，下端与底座总成(6)相连接，外侧连接有横梁(4)；端柱(2)和侧柱(3)下部均设有活节销，活节销上安装有锁块(14)，顶盖总成(1)和底座总成(6)上均焊接有吊装总成(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范旭东，
申请(专利权)人：范旭东，
类型：实用新型
国别省市：