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一种自行车制造技术

技术编号:8005428 阅读:180 留言:0更新日期:2012-11-24 01:56
本实用新型专利技术公开了一种自行车,包括由车架连接的前轮和后轮,后轮为并排设置的两个,车架后端安装有转轴,后轮的转轴上分别安装有通过与后轮的转轴垂直的摆动铰轴与转轴铰接的支撑杆,转轴上端通过水平铰轴铰接有驱动转轴摆动的方向杆,方向杆后端安装有在方向杆控制下驱动支撑杆绕摆动铰轴摆动的传动机构。传动机构包括安装在车架上的滑套,滑套内插装有滑杆,方向杆后端通过摆动铰接件与滑杆上端连接,并驱动滑杆沿滑套内壁上下滑动,滑杆下端安装有驱动支撑杆绕摆动铰轴摆动的驱动连接件。本自行车,结构合理,既能在低速时具有高度稳定性,又能在高速时具有极强灵活性,且不易倾倒,操作方便,有助于提高骑车安全性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车
技术介绍
自行车,是由人力驱动的交通工具。传统的自行车一般包括由车架连接的前轮和后轮,使用时,由人力驱动前轮或后轮转动,从而驱动整个自行车行走。根据车轮的数量,自行车可以分为独轮自行车、两轮自行车和三轮自行车。其中,独 轮自行车,只有一个车轮,在行驶和转向时灵活性最好,缺点是稳定性最差,前后左右都极易倾倒,尤其是在低速时,因此,这种自行车在日常生活中应用极少,一般在杂技表演中使用。两轮自行车,具有两个车轮,一前一后,只会发生左右倾倒,不会出现前后倾倒的情况,因此稳定性比独轮自行车要好,但是在低速时,左右倾倒的几率会大大增加。两轮自行车在使用时,要通过驱动一个车轮转动或转向而使整个自行车行走或转向,因此,在灵活性上要比独轮自行车稍差。三轮自行车,设置有三个轮子,一般为一个前轮两个后轮或两个前轮一个后轮,根据三角形稳定性原理可知,这种由三个车轮支撑的三轮自行车具有最强的稳定性,不会发生倾倒。但是在转向时,由于需要三个车轮配合动作,因此转向灵活性较差,尤其在高速转向时,容易发生倾倒事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述不足提供一种结构合理,既能在低速时具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车,包括由车架(1)连接的前轮(2)和后轮(3),其特征是:车架(1)上安装有能驱动前轮(2)转动的驱动机构,后轮(3)为并排设置的两个,车架(1)后端安装有转轴(5),后轮(3)的转轴上分别安装有通过与后轮(3)的转轴垂直的摆动铰轴(4)与转轴(5)铰接的支撑杆(8),转轴(5)上端通过水平铰轴(7)铰接有驱动转轴(5)摆动的方向杆(6),方向杆(6)后端安装有在方向杆(6)控制下驱动支撑杆(8)绕摆动铰轴(4)摆动的传动机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟章陈宗毅
申请(专利权)人:王伟章
类型:实用新型
国别省市:

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