【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程自卸车领域，特别涉及一种工程自卸车转向系统。
技术介绍
目前，转向泵是现代汽车液压动力转向系统的一种高性能动力源。它具有良好的转速流量特性，适用于转速变化而保持恒定输出流量、并具有过载保护的汽车动力转向系统。但由于工程自卸车前桥载荷过大，使用中频繁打方向，转向系统配套用管路散热效果差，转向油罐的容积小、散热差，从而导致转向油温过高，使得转向液压油变质或因转向泵吸油管工作时管路硬度下降而吸瘪导致的转向油供给不足现象，以及转向泵损坏等转向系统故障频发，正制约着工程自卸车的技术发展。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种散热效果好，性能优良，使用寿命长的工程自卸车转向系统。为达到上述目的，根据本技术提供了一种工程自卸车转向系统，包括方向机、转向泵和转向油罐，以及连接方向机和转向泵的方向机进油管、连接方向机和转向油罐的方向机回流散热管、连接转向泵和转向油罐的转向泵进油管及转向泵泄流散热管，方向机回流散热管和转向泵泄流散热管的结构均包括内层的波纹散热管和外层的钢丝编织护套以及位于端部的不锈钢管夹套和焊接式管接头接管。进一步地，方向机进油管为胶管内衬两层钢丝...
【技术保护点】
一种工程自卸车转向系统，包括：方向机、转向泵和转向油罐，以及连接所述方向机和转向泵的方向机进油管、连接所述方向机和转向油罐的方向机回流散热管、连接所述转向泵和转向油罐的转向泵进油管及转向泵泄流散热管，其特征在于，所述方向机回流散热管和转向泵泄流散热管的结构均包括：内层的波纹散热管和外层的钢丝编织护套以及位于端部的不锈钢管夹套和焊接式管接头接管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴向阳，阴宪文，陈小峰，吴金龙，杨俊，吴显玲，周良锋，张明球，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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