【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及混合动力电池领域，具体的说是一种。
技术介绍
混合动力电池作为新型能源在应用上有着极为深远的前景。但是其生产及使用过程中也存在着一些问题就拿容量大一些的动力电池举例，现在有的一些型号比如40Ah、50Ah、60Ah这些常用的产品。在产品设计上有着极其矛盾的冲突，由于是大容量多用于电动汽车、电动自行车和一些大型的电动工具等产品上，电压一般在500V-600V左右(汽车电池)，所以必然会优先考虑电池的安全性和稳定性。 众所周知，电池本身就是独立的电源，带有正极和负极，容量小的电池本身的充放电电流也就相对小，而混合动力电池放电电流一般都在20C以上，所以出于安全考虑，大多数厂家在设计动力电池的时候多数采用非金属外壳，原因就是尽量减小电池本身的缺陷，最主要的是绝缘问题，在动力电池使用时不能用单纯的引出线作为连接方式，因为上面提到放电电流问题，必须使用金属电极引出形式，大多数都是以螺丝紧固的方法连接电极，所以必须使用非金属外壳。这样就必然存在着设计上的冲突，归纳一下分为以下几点①、散热问题，混合动力电池在使用时，也就是在进行大电流放电时会产生一定的热量，再加...
【技术保护点】
一种采用注塑方法固定电极的防爆动力电池，其特征在于：该防爆动力电池包括外壳（1）、底盖（2）、电池单体（3）、散热板（4）、上盖（5）、电极引出机构（6），所述相邻的两个电池单体（3）之间设置有散热板（4），多个电池单体（3）和散热板（4）组装在一起构成的电池主体被设置在外壳（1）内，底盖（2）设置在外壳（1）的底端，连接电池主体的电极引出机构（6）被设置在外壳（1）的上面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔镕圭，
申请(专利权)人：长春国基电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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