【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气启动器
,具体地讲是一种气启动器动力输出机构,该动力输出机构可与不同形式的气启动马达相结合,特别适用于柴油机气启动系统。
技术介绍
功率在80HP1000HP范围内的柴油机广泛采用气启动器启动,气启动器的输出齿轮与柴油机飞轮齿圈啮合时需要弹性退让,否则当两齿相抵时无法准确啮合。为实现准确啮合,通常将输出齿轮和输出轴设计为分体式结构,而由于安装空间限制,分体式结构必然导致输出轴的强度、刚度以及输出齿轮轮毂安全系数降低。同时由于气启动器输出齿轮与 柴油机飞轮齿圈传动比大,扭矩大,对气启动器动力输出部分的结构刚性要求很高。这种传统的气启动器动力输出机构存在的普遍问题在于输出轴弯曲损坏故障率高,输出齿轮断齿故障率高。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种气启动动力输出机构,主要解决现有的气启动器动力输出机构输出轴弯曲损坏故障率高及输出齿轮断齿故障率高等问题。本技术的技术方案是一种气启动动力输出机构,其特殊之处在于它包括中间轴和输出齿轮轴,中间轴外通过轴用挡圈连接轴承,轴承通过孔用挡圈连接活塞;在输出齿轮轴上设外花键,被动牙轮上设内花键,二者内外花键连接,在被动牙轮的外圆上设离合器弹簧,在输出齿轮轴上设弹簧罩,弹簧罩位于离合器弹簧外,螺钉和垫圈将输出齿轮轴固定在中间轴上,被动牙轮与中间轴相对应,中间轴带动被动牙轮旋转,被动牙轮带动输出齿轮轴旋转;活塞外设气缸体,活塞与气缸体之间设复位弹簧,除复位弹簧外其余部件在气缸体内左右移动,向右运动压缩件复位弹簧,向左运动件复位弹簧释放压缩。本技术的一种气启动动力输出机构与已有技术相比具 ...
【技术保护点】
一种气启动动力输出机构,其特征在于它包括中间轴(7)和输出齿轮轴(1),中间轴(7)外通过轴用挡圈(10)连接轴承(11),轴承(11)通过孔用挡圈(4)连接活塞(5);在输出齿轮轴(1)上设外花键,被动牙轮(12)上设内花键,二者内外花键连接,在被动牙轮(12)的外圆上设离合器弹簧(3),在输出齿轮轴(1)上设弹簧罩(2),弹簧罩(2)位于离合器弹簧(3)外,螺钉(8)和垫圈(9)将输出齿轮轴(1)固定在中间轴(7)上,被动牙轮(12)与中间轴(7)相对应,中间轴(7)带动被动牙轮(12)旋转,被动牙轮(12)带动输出齿轮轴(1)旋转;活塞(5)外设气缸体(6),活塞(5)与气缸体(6)之间设复位弹簧(13),除复位弹簧(13)外其余部件在气缸体(6)内左右移动。
【技术特征摘要】
1.一种气启动动力输出机构,其特征在于它包括中间轴(7)和输出齿轮轴(1),中间轴(7 )外通过轴用挡圈(10 )连接轴承(11),轴承(11)通过孔用挡圈(4 )连接活塞(5 );在输出齿轮轴(I)上设外花键,被动牙轮(12)上设内花键,二者内外花键连接,在被动牙轮(12)的外圆上设离合器弹簧(3),在输出齿轮轴(I)上设弹簧罩(2),弹簧罩(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张艳江,秦建华,
申请(专利权)人:烟台卡伦特机械制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。