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低阻式防盗器制造技术

技术编号:7942693 阅读:160 留言:0更新日期:2012-11-02 01:28
一种低阻式防盗器主要由控制模块、紧固架、低阻线、一号开关线、二号开关线、正极线、负极线、锁孔组成。其特征在于,控制模块的下方安装有一个紧固架,紧固架的两边各开有一个锁孔,控制模块的负极线、一号开关线与紧固架焊接在一起,二号开关线、正极线、低阻线与控制模块连接。把本实用新型专利技术的紧固架与车架锁紧,二号开关线与触发线并联,正极线接开关出线,低阻线在人体触摸后,一号开关线和二号开关线断开,发动机正常工作,当关闭开关后,一号开关线和二号开关线短路,实现了车辆的防盗保护功能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术及一种机动车的防盗系统,具体的讲是一种低阻式防盗器
技术介绍
摩托车大部分采用遥控报警器来作为防盗装置的占了绝大部分,这种机构构造简单,维修方便,但存在明显不足之处由于遥控器需要消耗电能,经常碰到电池消耗完毕而不能解除或启动报警装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种低阻式防盗器,在关闭开关的同时防盗装置也同步进入工作的功能。 本专利技术是以如下技术方案实现的本低阻式防盗器主要由控制模块、紧固架、低阻线、一号开关线、二号开关线、正极线、负极线、锁孔组成。其特征在于,控制模块的下方安装有一个紧固架,紧固架的两边各开有一个锁孔,控制模块的负极线、一号开关线与紧固架焊接在一起,二号开关线、正极线、低阻线与控制模块连接。把本专利技术的紧固架与车架锁紧,二号开关线与触发线并联,正极线接开关出线,低阻线在人体触摸后,一号开关线和二号开关线断开,发动机正常工作,当关闭开关后,一号开关线和二号开关线短路,实现了车辆的防盗保护功能。本专利技术的有益效果是,在关闭开关的同时防盗装置也同步进入工作的功能。附图说明图I是本专利技术低阻式防盗器的结构图。图中I.控制模块,2.紧固架,3.低阻线,4. 一号开关线,5. 二号开关线,6.正极线,7.负极线,8.锁孔。具体实施方式图I是本专利技术低阻式防盗器的结构图,其构造是由控制模块I、紧固架2、低阻线3、一号开关线4、二号开关线5、正极线6、负极线7、锁孔8组成。图中I中,控制模块I的下方安装有一个紧固架2,紧固架2的两边各开有一个锁孔8,控制模块I的负极线7、一号开关线4与紧固架2焊接在一起,二号开关线5、正极线6、低阻线3与控制模块I连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低阻式防盗器,其部件由控制模块、紧固架、低阻线、一号开关线、二号开关线、正极线、负极线、锁孔组成,其特征在于:控制模块的下方安装有一个紧固架,紧固架的两边各开有一个锁孔,控制模块的负极线、一号开关线与紧固架焊接在一起,二号开关线、正极线、低阻线与控制模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种低阻式防盗器,其部件由控制模块、紧固架、低阻线、一号开关线、二号开关线、正极线、负极线、锁孔组成,其特征在于控制模块的下方安...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅志深
申请(专利权)人:傅志深
类型:实用新型
国别省市:

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