汽车座垫制造技术

技术编号:7942464 阅读:142 留言:0更新日期:2012-11-02 01:08
本实用新型专利技术公开一种汽车座垫,由头垫,背垫和座垫本体组成,所述头垫与背垫活动连接,所述背垫与座垫主体活动连接。采用立体护翼设计,在头垫两侧设有头部护翼,在背垫上部设有肩部护翼,在背垫下部有大腰靠和腰部护翼,在座垫主体两侧设有臀部护翼;采用通风透气的网眼三明治材质加竹炭皮设计。本实用新型专利技术能有效缓解驾驶人员两肋和腰椎以及颈部的酸痛疲劳,增加空气流通和血液循环,为车载人员提供一个舒适的驾乘环境。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内部附件,尤其是一种具有立体保护的汽车座垫
技术介绍
随着经济的发达,汽车越来越普及。汽车坐垫也走进人们的日常生活,成为有车一族们享受驾驶,享受舒适的车居生活必需品。目前汽车座椅大多采用弹簧和海绵制成,乘坐舒适但通气性能差,不利于长期驾驶腰背疼痛,影响驾驶员和乘客的身体健康。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种设计合理并且透气性能好的新型汽车坐垫。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是本技术由头垫,背垫和座垫本体组成;所述头垫与背垫活动连接,所述背垫与座垫主体活动连接,在背垫后方和座垫主体下方分别有固定座垫的带子,在座垫主体前方设有储物袋。本技术采用立体护翼设计,在头垫两侧设有两个头部护翼,在背垫上部设有两个肩部护翼,在背垫下部有大腰靠和两个腰部护翼,在座垫主体两侧设有两个臀部护翼。为了解决透气问题,本技术整体采用通风透气的网眼三明治材质加竹炭皮设计。本技术的有益效果是,采用立体护翼和大腰靠,有效缓解驾驶人员两肋和腰椎以及颈部的酸痛疲劳;采用通风透气的网眼,增加空气流通和血液循环,保健效果好。以下结合附图对本技术进行进一步说明。图为本技术结构示意图。具体实施方式如图所示,本技术由头垫I,背垫2和座垫本体3组成。在头垫I、背垫2和座垫主体3上分别设有头部护翼4、肩部护翼5、腰部护翼6及大腰靠7和臀部护翼8,在座垫主体前方有储物袋9,在座垫后方和下方有固定座垫的带子10,将座垫固定到汽车座椅上。

【技术保护点】
一种汽车座垫,由头垫、背垫和座垫本体组成,所述头垫和背垫活动连接,所述背垫与座垫本体活动连接,其特征是:头垫上设计头部护翼,背垫上设有肩部护翼和腰部护翼,座垫本体上设有臀部护翼。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座垫,由头垫、背垫和座垫本体组成,所述头垫和背垫活动连接,所述背垫与座垫本体活动连接,其特征是头垫上设计头部护翼...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈言飞
申请(专利权)人:上海翔翎汽车用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1