电机械式开关制造技术

一种尤其是用于汽车的电机械式开关，其具有：能绕主枢转轴线来回枢转的操纵元件；以及至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽，至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽能通过操纵元件绕主枢转轴线的枢转依赖于枢转方向地被操作。为了以如下方式改进所述开关，即：使开关具有紧凑的结构形式并且能以尽量垂直的操作力加载开关顶帽，按照本发明专利技术提出：在操纵元件与开关顶帽之间布置有枢转件，该枢转件能依赖于操纵元件的枢转方向地绕第一副枢转轴线或绕第二副枢转轴线枢转，其中，枢转件为了操作至少一个第一开关顶帽或至少一个第二开关顶帽而能分别绕距该开关顶帽相距更大间距的那个副枢转轴线枢转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种尤其用于汽车的电机械式开关，其带有能绕主枢转轴线来回枢转的操纵元件以及带有至少一个第一开关顶帽(Schaltdom)和至少一个第二开关顶帽，所述至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽能通过操纵元件绕主枢转轴线的枢转依赖于枢转方向被操作。
技术介绍
这种电机械式开关尤其适用在汽车中，例如形式为锁闭开关、滑动顶棚开关或车窗玻璃升降器开关。该电机械式开关包括操纵元件，操纵元件可以沿两个枢转方向枢转，以便分别使至少一个第一开关顶帽或至少一个第二开关顶帽从断路位置运动进入接触位置。在接触位置中闭合电接触，从而可以提供控制信号，例如以便将用于滑动顶棚或用于车窗 的驱动马达激活。开关顶帽的操纵尽量在垂直的方向上进行，因为否则的话会损坏开关顶帽并且无法在任何情况下均确保可靠的开关过程。另一方面，这种电机械式开关应当具有尽量小的结构尺寸。但这使得以垂直作用的操作力加载开关顶帽变得困难。
技术实现思路
因此，本专利技术的任务是，以如下方式该进本文开头所述类型的电机械式开关，使该电机械式开关具有紧凑的结构形式，并且开关顶帽还能被以尽量垂直的操作力来加载。该任务在按此类型的电机械式开关中依照本专利技术以如下方式解决，即在操纵元件与开关顶帽之间布置有枢转件，该枢转件能依赖于操纵元件的枢转方向绕第一副枢转轴线或第二副枢转轴线枢转，其中，枢转件为了操作至少一个第一开关顶帽或至少一个第二开关顶帽而能分别绕与那个开关顶帽相距较大间距的那条副枢转轴线枢转。在按本专利技术的开关中，操纵元件的枢转运动通过枢转件传递给开关顶帽。在此情况下，枢转件的各枢转轴线以与各个待操作的开关顶帽相距尽可能大的间距的方式来布置，从而使由枢转件施加的操作力实际上垂直于开关顶帽地取向。为此，枢转件包括第一副枢转轴线和第二副枢转轴线，并且枢转件在操纵元件枢转时，依赖于操纵元件的枢转方向分别绕与那个开关顶帽相距较大间距的那条副枢转轴线枢转。副枢转轴线距各待操作的开关顶帽的较大的间距实现了 从枢转件朝开关顶帽取向的操作力基本上垂直于开关顶帽取向。按本专利技术的开关的特征在于紧凑的构造形式，并且尽管如此还具有很长的使用寿命，因为由于倾斜作用到开关顶帽上的操作力对开关顶帽引起损伤的风险非常小。在一种优选的设计方案中，两个副枢转轴线布置在主枢转轴线的彼此相对置的侧上。主枢转轴线尤其可以与开关的俯视图相关地居中定位在两个副枢转轴线之间。有利的是，副枢转轴线彼此平行地取向。副枢转轴线优选平行于主枢转轴线地走向。特别紧凑的结构形式在本专利技术的一种有利的实施方式中以如下方式实现，即至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽与开关的俯视图相关地布置在副枢转轴线之间。尤其可以设置为副枢转轴线布置在枢转件的彼此相背的第一端部区域和第二端部区域中。有利的是，枢转件相对于所述至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽被不可推移地保持。枢转件的推移因而是不可行的，而是枢转件仅能绕第一副枢转轴线和第二副枢转轴线枢转。为了将枢转件不可推移的支承，电机械式开关的壳体可以构成止挡元件，该止挡元件限制枢转件的运动。特别有利的是，至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽以朝向操纵元件指向的回复力加载枢转件。弹簧弹性的回复力是特别有利的。若使用者释放操纵元件，那么操纵元件可以从开关顶帽经由枢转件枢转进入起始位置，在起始位置中，整个开关顶帽占据其相应的断路位置。副枢转轴线在操纵元件的起始位置中优选布置在一个平行于电机械式开关的印制电路板取向的共同的平面中。在印制电路板上可以布置开关的开关垫片，开关垫片具有 至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽。为了将操纵元件的运动传递给枢转件，优选使用滑动面，枢转件在主枢转轴线的两侧上具有滑动面，并且操纵元件具有贴靠在滑动面上的滑动件。如果操纵元件绕主枢转轴线枢转，那么至少一个滑动件依赖于操纵元件的枢转方向沿着枢转件的滑动面滑动。这使得枢转件绕副枢转轴线枢转，从而开关顶帽占据其接触位置。有利的是，枢转件具有两个垂直于主枢转轴线取向的纵梁，纵梁通过两根横梁彼此连接，其中，横梁布置在主枢转轴线的彼此对置的侧上。枢转件在这种实施方式中形成一框架。开关顶帽可以与开关的俯视图相关地定位在该框架内部。枢转件的横梁优选分别安置在开关顶帽上。由此，对开关顶帽的操作在枢转操纵元件时通过枢转件的横梁来进行。可以设置为，在朝向第一枢转方向枢转操纵元件时，仅惟一一个第一开关顶帽或仅惟一一个第二开关顶帽转移进入其接触位置。特别有利的是，开关具有两个开关级，方式为开关包括两个第一开关顶帽和两个第二开关顶帽，其中，通过操纵元件的枢转，能相继操作该两个第一开关顶帽或该两个第二开关顶帽。以此方式可以例如沿所期望的方向以及以所期望的运行模式驱控用于滑动顶棚的驱动马达。在第一开关级中，其中，仅一个开关顶帽占据其基础位置，驱动马达能以如下时长沿开启或关闭方向被手动驱控，直至使用者再次释放操纵元件，在第二开关级中，其中，两个开关顶帽都占据其接触位置，驱动马达则可以自主地完全开启或完全关闭滑动顶棚。若分别使用两个第一开关顶帽和两个第二开关顶帽，那么有利的是，为该两个第一开关顶帽和该两个第二开关顶帽分别配设有开关摇杆，开关摇杆通过操纵元件的枢转而能被枢转件以非居中地作用到开关摇杆上的操作力加载。视使用者将操纵元件沿枢转方向枢转的程度而定地，要么仅一个开关顶帽、而要么接着还有一个第二开关顶帽被开关摇杆转移进入其接触位置。枢转件有利地平放在开关摇杆上，开关摇杆在其那方面可以安置在开关顶帽上。开关顶帽通过开关摇杆向枢转件施加回复力，只要使用者释放操纵元件，操纵元件通过该枢转件转移进入起始位置。为了实现按本专利技术的开关的尽量紧凑的结构形式，有利的是，开关摇杆倾斜于主枢转轴线地取向。 尤其可以设置为，两个开关摇杆彼此平行地取向。为了能可靠地触发各一个所期望的开关过程，有利的是，枢转件具有垂直于开关摇杆地取向并且平放在开关摇杆上的接触部段。在本专利技术的一种特别有利的实施方式中，操纵元件能从零位置出发沿垂直于主枢转轴线的推移方向来回推移，并且开关具有接触元件，接触元件能通过操纵元件的推移而在接触位置与断路位置之间来回运动。在这种设计方案中，使用者可以将操纵元件不仅绕主枢转轴线来回枢转，以便触发一定的开关过程，使用者还可以垂直于主枢转轴线地推移操纵元件，以便激活其它的开关过程。视使用者朝哪个方向来推移操纵元件而定，使各至少一个接触元件运动进入接触位置，从而可以触发所期望的控制信号。这在按本专利技术的开关作为滑动顶棚开关的设计方案中给使用者提供了这样的可能性，即不仅能开启或关闭推移顶棚，使用者还能附加地将滑动顶棚转移进入倾斜位置。还可以设置为，使用者除了滑动顶棚外还能开启或关闭遮阳卷帘。·为通过操纵元件的推移而能运动的接触元件有利地配设有加压点生成元件，这些加压点生成元件与接触元件相距地布置，并且能沿操纵元件的推移方向被以推移力加载。通过加压点生成元件可以在操纵元件推移时，向使用者发出触觉上能获取的反馈。这简化了对电机械式开关的操纵，而使用者不必盯着开关。加压点生成元件能够以与开关顶帽形似的形式构造，与开关顶帽不同的是，加压点生成元件不具有开关触点。基于机械上稳定的形状，加压点生成元件在被以推移力加载时，只要这个推移力超过预定本文档来自技高网...

【技术保护点】
尤其是用于汽车的电机械式开关，所述电机械式开关具有：能绕主枢转轴线来回枢转的操纵元件；以及至少一个第一开关顶帽和至少一个第二开关顶帽，所述至少一个第一开关顶帽和所述至少一个第二开关顶帽能通过所述操纵元件绕所述主枢转轴线的枢转依赖于枢转方向地被操作，其特征在于，在所述操纵元件(12)与开关顶帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)之间布置有枢转件(26)，所述枢转件(26)能依赖于所述操纵元件(12)的枢转方向地绕第一副枢转轴线(38)或绕第二副枢转轴线(40)枢转，其中，所述枢转件(26)为了操作所述至少一个第一开关顶帽或所述至少一个第二开关顶帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)而能分别绕与该开关顶帽(23、24、61、62、63、64、81、82、83、84)相距更大间距的那个所述副枢转轴线(38、40)枢转。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔夫冈·库内尔，斯特凡·席美尔，维克托·沃尔姆斯贝歇尔，
申请(专利权)人：海拉格电子有限公司，
类型：发明
国别省市：