机动车尾气在线监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种机动车尾气在线监测系统，由远程控制终端、监测点主机和车载检测装置构成，其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成，数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器，主控模块包括微处理器和存储器，其特征在于：车载检测装置还包括状态显示器，用于显示数据分析结果以及报警信息；数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块，所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器；传输模块采用无线网络传输方式。本发明专利技术合理应用传感技术、无线网络通讯技术、自动控制技术和计算机技术，可靠性高，组网简单、灵活，功耗低，在车内安装显示装置，以便于司机随时接受相关信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种尾气监测系统，特别是ー种机动车尾气在线监测系统。
技术介绍
汽车作为现代社会重要的交通工具之一，已经成为我们日常生活中密不可分的一部分，但其给人们带来便利的同时也给我们的生活环境造成了影响，人们很少意识到车辆尾气排放对环境的影响，在东南亚的ー些地方，经济发展迅速，机动车和道路呈指数倍增长，为了保护环境，很多政府已经开始注意机动车尾气排放的影响。汽车尾气的排放污染物中包含了 0)、此化合物、勵!￡、0)2、502、颗粒物等，其中很多 污染物对人体有害并严重破坏了自然环境，已成为严重的社会问题，因此，通过检测汽车尾气排放水平，对不符合排放标准的车辆进行处理，一方面，可以及时发现汽车可能存在的故障；另一方面，对高排放的车辆实施处罚，目前，各国都制定了相应的排放标准，并对车辆进行了检测，诸如年检、月检等，这些传统的检测都是非实时检测，一方面，检测时必须是停车检测，给人们生活带了不便；另ー方面，给车主留下了作弊机会，不利于及时发现高排放的车辆，对社会生活环境和人们的健康带来了隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供ー种合理应用传感技术、无线网络通讯技术、自动控制技术和计算机技术，可靠性高，组网简单、灵活，功耗低，在车内安装显示装置，以便于司机随时接受相关信息的机动车尾气在线监测系统。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 一种机动车尾气在线监测系统，由远程控制終端、监测点主机和车载检测装置构成，其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成，数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器，主控模块包括微处理器和存储器，其特征在于车载检测装置还包括状态显示器，用于显示数据分析结果以及报警信息；数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块，所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器；传输模块采用无线网络传输方式；气敏传感器、汽车行驶状态分析模块分别通过A/D转换器与微处理器相连，状态显示器、存储器也分别与微处理器连接，电源模块给其他各个模块供电，远程控制终端、监控点主机以及车载检测装置之间通过网络传输方式实现信息的交流。而且，所述的监测点主机包括环境气象信息模块、尾气污染模块、传输模块、数据处理及控制模块，环境气象信息模块、尾气污染模块、传输模块分别与数据处理及控制模块相连。而且，所述的主控模块内包含唯一的标识信息，在经过监测点主机的时候，标识信息被激活，系统开始运转。而且，所述的传输模块还可以采用GPRS无线数据传输方式或者GPS无线数据传输方式。本专利技术的优点和积极效果是 I、本专利技术由环境气象信息模块获取当前时间下的环境信息，包括空气温度、湿度、风速、风向、大气稳定度等等，计算给定条件下，环境承受和净化污染的能力，这样使得测算结果更加精确。2、本专利技术加装汽车行驶状态分析模块，可以得出汽车各个状态下尾气排放情況，并可进行相关数据统计和处理。3、本专利技术，在车内安装显示装置，以便于司机随时了解自己车辆的尾气情况，同时如果尾气污染物严重超标还可以接收相关尾气处理要求或处罚等。4、本专利技术合理应用传感技术、无线网络通讯技术、自动控制技术和计算机技术，可靠性高，组网简单、灵活，功耗低。 附图说明图I是本专利技术的系统结构框图。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术实施例做进ー步详述 如图I所示，本专利技术所述的ー种机动车尾气在线监测系统，由远程控制終端、监测点主机和车载检测装置构成，其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成，数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器，主控模块包括微处理器和存储器，其特征在于车载检测装置还包括状态显示器，用于显示数据分析结果以及报警信息；数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块，所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器；传输模块采用无线网络传输方式；气敏传感器、汽车行驶状态分析模块分别通过A/D转换器与微处理器相连，状态显示器、存储器也分别与微处理器连接，电源模块给其他各个模块供电，远程控制终端、监控点主机以及车载检测装置之间通过网络传输方式实现信息的交流。根据图I所示，对本专利技术的实施方式做进ー步描述当汽车经过监测点主机的时候，主控模块内的标识信息被激活，系统开始运转，角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器、气敏传感器同时采集数据信息，采集到得信息经过A/D转换器转换后，经由微处理器通过传输模块传给监测点主机；监测点主机将信息进行初歩分析统计，同时将处理结果发送给车载检测装置的微处理器和远程控制終端，微处理器将信息储存的同时，在状态显示器上显示，远程控制終端会定期将接收到得所有监测点主机传来的信息进行综合整理分析，在远程控制終端可显示每个经检测的汽车的车牌号、车主信息、尾气排放情况，如有严重超标情況，可根据规定对车主进行警告或处罚措施，远程控制終端可将处罚的相关信息传送给车载检测装置，并在状态显示器上显示，提醒车主；当无线传感器数据采集，命令微控制器进入“睡眠”状态并切断传输单元的部分电源，从而大大降低系统功耗；如未经过监测点主机，整个系统处于“睡眠”状态，经激活或者点击状态显示器上的人工启动按钮后，系统才会启动。需要强调的是，本专利技术所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本专利技术并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本专利技术的技术方案得出 的其他实施方式，同样属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车尾气在线监测系统，由远程控制终端、监测点主机和车载检测装置构成，其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成，数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器，主控模块包括微处理器和存储器，其特征在于：车载检测装置还包括状态显示器，用于显示数据分析结果以及报警信息；数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块，所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器；传输模块采用无线网络传输方式；气敏传感器、汽车行驶状态分析模块分别通过A/D转换器与微处理器相连，状态显示器、存储器也分别与微处理器连接，电源模块给其他各个模块供电，远程控制终端、监控点主机以及车载检测装置之间通过网络传输方式实现信息的交流。

【技术特征摘要】
1.一种机动车尾气在线监测系统，由远程控制終端、监测点主机和车载检测装置构成，其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成，数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器，主控模块包括微处理器和存储器，其特征在于车载检测装置还包括状态显示器，用于显示数据分析结果以及报警信息；数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块，所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器；传输模块采用无线网络传输方式；气敏传感器、汽车行驶状态分析模块分别通过A/D转换器与微处理器相连，状态显示器、存储器也分别与微处理器连接，电源模块给其他各个模块供电，...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛振刚，
申请(专利权)人：毛振刚，
类型：发明
国别省市：