【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液控导杆定位装置，应用于机械制造与机械加工领域。
技术介绍
在现有技术中，通常使用普通手轮丝杆副进行动力驱动，在操作空间狭小、动力需求较大、大行程运动时很难进行人工操作或操作不方便；在实际生产中，特别是由于工作现场存在粉尘颗粒污染，使丝杆副螺纹段夹杂卡滞且不易清理，严重妨碍运动操作和产品定位效率与质量
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种液控导杆定位装置，该装置保留了传统导杆定位器运动顺畅，定位可靠优点的同时，通过液压缸高环境适应性和液压油微量可压缩性，解决了由于制造精度限制、长期灰尘杂物污染等造成的手轮丝杆副运动卡滞，空间操作不方便等问题。为解决以上问题，本专利技术的具体技术方案如下一种液控导杆定位装置，在液压缸支撑耳座上的竖直方向设有两个导向支承座，在导向支承座内分别滑动连接导杆，在导向支承座上设有定位孔，定位插销通过定位孔与导杆接触；两个导杆的前端共同连接前连接板，两个导杆的后端共同连接后连接板；在后连接板上，且位于两个导杆之间螺纹连接有手轮，手轮的端部穿过后连接板与液压缸体内的油缸活塞杆连接，在液压缸体的另一端穿过液压缸支撑耳座与液压缸支撑耳座的前端面连接；其中液压缸体上设有油管A和油管B，油管A和油管B与外部设置的液压泵组件相连。所述的液压泵组件相连的结构为所述的油管A和油管B分别连接液控单向阀，液控单向阀通过节流阀与三位四通阀相连，三位四通阀的一个通路通过手动泵与油箱连接，另一通路直接与油箱相连。该液控导杆定位装置采用两个导杆通过前连接板和后连接板形成同步轴向直线运动结构，以达到理论位置，然后用定位插销与导向支承...
【技术保护点】
一种液控导杆定位装置，其特征在于：在液压缸支撑耳座（6）上的竖直方向设有两个导向支承座（1），在导向支承座（1）内分别滑动连接导杆（2），在导向支承座（1）上设有定位孔，定位插销（5）通过定位孔与导杆（2）接触；两个导杆（2）的前端共同连接前连接板（3），两个导杆（2）的后端共同连接后连接板（4）；在后连接板（4）上，且位于两个导杆（2）之间螺纹连接有手轮（9），手轮（9）的端部穿过后连接板（4）与液压缸体（7）内的油缸活塞杆（8）连接，在液压缸体（7）的另一端穿过液压缸支撑耳座（6）与液压缸支撑耳座（6）的前端面连接；其中液压缸体（7）上设有油管A和油管B，油管A和油管B与外部设置的液压泵组件相连。
【技术特征摘要】
1.一种液控导杆定位装置,其特征在于在液压缸支撑耳座(6)上的竖直方向设有两个导向支承座(1)，在导向支承座(I)内分别滑动连接导杆(2)，在导向支承座(I)上设有定位孔，定位插销(5)通过定位孔与导杆(2)接触；两个导杆(2)的前端共同连接前连接板(3)，两个导杆(2)的后端共同连接后连接板(4);在后连接板(4)上，且位于两个导杆(2)之间螺纹连接有手轮(9)，手轮(9)的端部穿过后连接板(4)与液压缸体(7)内的油缸活塞杆(8 )连接，在液...
【专利技术属性】
技术研发人员：高须俊，华宏伟，张力，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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