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滑轨升降移位车库制造技术

技术编号:7884830 阅读:195 留言:0更新日期:2012-10-16 01:50
本实用新型专利技术公开了滑轨升降移位车库,包括泊车台、载车板、支承限位架及控制载车板上升或下降的升降机构,泊车台包括多层停车平台,支承限位架包括横梁及与横梁连接的立柱,横梁一端连接在泊车台顶部,支承限位架的数量为两根,且两根支承限位架相互平行设置,载车板位于两根支承限位架之间。本实用新型专利技术采用上述结构,整体结构简单,便于实现,成本低,且采用本实用新型专利技术泊车时,能充分利用空间,占地小、容量大、泊车方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车库,具体是滑轨升降移位车库
技术介绍
随着经济的高速发展,人们的生活水平不断提高,汽车的数目也逐年增加。目前车辆的停泊方式主要依靠地面与地下停车 场和现有的自动化立体停车库,地面与地下停车场占地面积大,土地利用率低;现有的自动化立体停车库虽然使车辆停泊空间增加,但其操控设备结构复杂,造价高、成本也高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种能充分利用空间,占地小、容量大、泊车方便且成本低的滑轨升降移位车库。本技术的目的主要通过以下技术方案实现滑轨升降移位车库,包括泊车台、载车板、支承限位架及控制载车板上升或下降的升降机构,所述泊车台包括多层停车平台,所述支承限位架包括横梁及与横梁连接的立柱,所述横梁一端连接在泊车台顶部,所述支承限位架的数量为两根,且两根支承限位架相互平行设置,所述载车板位于两根支承限位架之间。本技术将载车板放置在两根支承限位架之间,在载车板上停放汽车时,可通过两根支承限位架的立柱对汽车进行限位。所述升降机构包括动力机构、提升平板及两端分别与动力机构和提升平板连接的动力拉线,所述立柱设有滑槽,所述动力拉线经过支撑限位架立柱的滑槽,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
滑轨升降移位车库,其特征在于:包括泊车台(1)、载车板(2)、支承限位架(3)及控制载车板(2)上升或下降的升降机构,所述泊车台(1)包括多层停车平台,所述支承限位架(3)包括横梁及与横梁连接的立柱,所述横梁一端连接在泊车台(1)顶部,所述支承限位架(3)的数量为两根,且两根支承限位架(3)相互平行设置,所述载车板(2)位于两根支承限位架(3)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲比曲体
申请(专利权)人:曲比曲体
类型:实用新型
国别省市:

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