【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种实心轮胎，尤其是一种聚脲浇注实心轮胎。
技术介绍
实心轮胎作为充气轮胎的替代产品，在许多工矿企业已经得到了广泛应用，与普 通轮胎相比，实心轮胎在相同工况下具有较高的负荷能力和耐磨性能，通常用于行驶速度 低、载重质量较大的工程车辆。但传统实心轮胎的胎体部分采用橡胶材料，由于车辆行驶工 况复杂、环境恶劣，实心轮胎极易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种聚脲浇注实心轮胎，解决原有实心轮胎容易损坏、 使用寿命短的缺陷。本技术的目的是以如下方式实现的该聚脲浇注实心轮胎，包括实心轮胎体， 在高分子复合实心轮胎体的外圆周面和侧壁涂有聚脲喷涂层(SPUA)。本技术高强度、高韧性，耐穿刺，耐腐蚀，无需冲气，延长了使用寿命，降低了 轮胎更换频率，降低了滚动阻力，降低了车辆油耗，加强了车辆运行中的稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1，该聚脲浇注实心轮胎，包括实心轮胎体1，实心轮胎体1的外圆周面通常 设置有防滑沟槽3，在高分子复合实心轮胎体1的外圆周面和侧壁涂有聚脲喷涂层2。
【技术保护点】
一种聚脲浇注实心轮胎，包括实心轮胎体，其特征在于：在高分子复合实心轮胎体（1）的外圆周面和侧壁涂有聚脲喷涂层（2）。
【技术特征摘要】
1.一种聚脲浇注实心轮胎，包括实心轮胎体，其特征在于在高分...
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