【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机蜗杆压装设备。
技术介绍
近年来随着汽车舒适性要求的不断提高，汽车电机在一辆汽车上安装的数量也越来越多，配备门窗升降器电动机(俗称摇窗电机)的电动窗系统便是被国外大多数车型作为标准配件选用。近年来，国内的很多汽车生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置，在其他轿车、客车等车型上作为可选配置，使摇窗电机的需求量不断提高。一般在生产玻璃升降器电动机时候，都需要把蜗杆装入电机轴。一般玻璃升降器的电机蜗杆都是靠人工用锤子等工具经过敲打把蜗杆挤入电机轴，这样做，电动机壳会瞬时收到一个很大的冲击，可能导致电机壳的变形甚至损坏，此外人工装配效率不高且浪费 劳力。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种对电机机壳冲击较小，安装效率较高的电机蜗杆压装设备。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决一种电机蜗杆压装设备，其特征在于，包括一用于冲压电机蜗杆的蜗杆压装组件，所述的蜗杆压装组件包括有一压头，所述压头与一驱动压头上下移动的驱动装置连接；所述压头的下方设置有一用于固定电机的电机固定组件，所述的电机固定组件包括第一柱体，所述的第一柱体于第二柱体转动连接，所述的第一柱体与第二柱体内部均设有凹槽，且第一柱体与第二柱体闭合时凹槽的形状与电机外形匹配。上述技术方案中，所述的驱动装置包括液压缸，所述液压缸的活塞杆连接在压头上。上述技术方案中，所述的驱动装置包括气缸，所述气缸的气缸杆连接在压头上。上述技术方案中，还包括一柱形套筒，所述第一柱体于第二柱体穿设在该柱形套筒内。该优选的实施例，防止在蜗杆在压装如入电机壳的电机轴的时候，电机壳对...
【技术保护点】
一种电机蜗杆压装设备，其特征在于，包括一用于冲压电机蜗杆的蜗杆压装组件(1)，所述的蜗杆压装组件(1)包括有一压头(3)，所述压头(3)与一驱动压头上下移动的驱动装置(4)连接；所述压头(3)的下方设置有一用于固定电机的电机固定组件(2)，所述的电机固定组件(2)包括第一柱体(5)，所述的第一柱体(5)于第二柱体(6)转动连接，所述的第一柱体(5)与第二柱体(6)内部均设有凹槽(7)，且第一柱体(5)与第二柱体(6)闭合时凹槽(7)的形状与电机外形匹配。
【技术特征摘要】
1.一种电机蜗杆压装设备，其特征在于，包括一用于冲压电机蜗杆的蜗杆压装组件(I)，所述的蜗杆压装组件(I)包括有一压头(3)，所述压头(3)与一驱动压头上下移动的驱动装置(4)连接；所述压头(3)的下方设置有一用于固定电机的电机固定组件(2)，所述的电机固定组件(2)包括第一柱体(5)，所述的第一柱体(5)于第二柱体(6)转动连接，所述的第一柱体(5)与第二柱体￠)内部均设有凹槽(7)，且第一柱体(5)与第二柱体(6)闭合...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈世奇，
申请(专利权)人：宁波世通汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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