发动机连杆的检测工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种发动机连杆的检测工装，包括底座、检测柱、检测端点和横梁，底座的顶部左侧设有小检测柱，小检测柱上设有八个小检测端点，底座的顶部右侧设有大检测柱，大检测柱上设有八个大检测端点，小检测柱与大检测柱之间采用横梁连接。本实用新型专利技术同现有技术相比，采用两个设有检测端点的检测柱的结构，使连杆的圆度、同轴度和圆孔的垂直度能够同时检测，从而提高了生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
，具体地说是ー种发动机连杆的检测エ装。
技术介绍
在传统的发动机连杆的检测过程中，一般采用多个检测エ装分别对连杆的圆度、同轴度和圆孔的垂直度进行检測。这样的多个检测步骤，使生产效率无法得到提高。因此，设计ー种能够同时检测连杆的圆度、同轴度和圆孔的垂直度的发动机连杆的检测エ装是至 关重要的。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了ー种能够同时检测连杆的圆度、同轴度和圆孔的垂直度的发动机连杆的检测エ装。为了达到上述目的，本技术包括底座、检测柱、检测端点和横梁，其特征在干底座的顶部左侧设有小检测柱，小检测柱上设有八个小检测端点，底座的顶部右侧设有大检测柱，大检测柱上设有八个大检测端点，小检测柱与大检测柱之间采用横梁连接。所述的八个小检测端点分两排分布在小检测柱的前侧、后侧、左侧和右側。所述的八个大检测端点分两排分布在大检测柱的前侧、后侧、左侧和右側。本技术同现有技术相比，采用两个设有检测端点的检测柱的结构，使连杆的圆度、同轴度和圆孔的垂直度能够同时检测，从而提高了生产效率。附图说明图I为本技术的结构示意图。參见图1，I为底座；2为小检测柱；3为大检测柱；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机连杆的检测工装，包括底座、检测柱、检测端点和横梁，其特征在于：底座（1）的顶部左侧设有小检测柱（2），小检测柱（2）上设有八个小检测端点（5），底座（1）的顶部右侧设有大检测柱（3），大检测柱（3）上设有八个大检测端点（6），小检测柱（2）与大检测柱（3）之间采用横梁（4）连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机连杆的检测工装，包括底座、检测柱、检测端点和横梁，其特征在于底座(I)的顶部左侧设有小检测柱(2)，小检测柱(2)上设有八个小检测端点(5)，底座(I)的顶部右侧设有大检测柱(3)，大检测柱(3)上设有八个大检测端点(6)，小检测柱(2)与大检测柱(3)之间采用横梁(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜新旺，
申请(专利权)人：上海幸福瑞贝德动力总成有限公司，
类型：实用新型
国别省市：