压力释放阀导油管与油箱固定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压力释放阀导油管与油箱固定机构，包括上调节支架及下调节支架组成的可调节式固定支架，所述上调节支架及下调节支架上设置调节孔，两支架通过调节螺栓连接。将原来焊接与油箱的支架改为由一件钢板制作的新型支架，结构简单方便易于制作加工，然后再导油管上配焊同样的支架，长度可根据变压器的实际情况随意调节，可调节性非常高。总装时只需将这两件支架用螺栓，螺母及垫圈固定即可，不用再像以前的结构需要用夹箍来固定连接，外观上更加美观，实用性及可调节性都有了很好的提高，从而满足不同的需要。进而可以提高工人的生产效率，降低工人的劳动强度，达到省时省力省工的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于变压器
，具体涉及一种压力释放阀导油管与油箱固定机构。
技术介绍
压力释放阀用于油浸电器设备油室的过压保护，可有效避免油箱变形或爆裂。油浸电器设备内部发生故障，油箱压力升高到压力释放阀的开启压力值时，压力释放阀迅速开启，使油箱内的压力迅速降低。当压力降到压力释放阀得关闭压力值时，压力释放阀又可靠关闭，使油箱内永远保持正压，有效地防止外部空气、水分及其他杂质进入油箱。定向喷油压力释放阀可将所释放的变压器油定向喷出，并经导油管导入集油池，防止飞溅，满足防火及环保要求。·早期的压力释放阀导油管与油箱固定是采用先在油箱上焊接一种由扁钢和钢板组合式的支架，支架长度固定，然后再由总装时通过夹箍和螺栓，螺母及垫圈来固定，但是这样的固定方式效果不理想，达不到预期效果，生产效率低下，影响压力释放阀的导油质量，进而影响变压器的整体质量。为解决这个问题，特别设计研发了这种新的连接固定方式。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种以提高工人的生产效率，降低工人的劳动强度，达到省时省力省工目的的压力释放阀导油管与油箱固定机构。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种压力释放阀导油管与油箱固定机构，包括上调节支架及下调节支架组成的可调节式固定支架，所述上调节支架及下调节支架上设置调节孔，两支架通过调节螺栓连接。上述的压力释放阀导油管与油箱固定机构，所述上调节支架上设有椭圆孔，下调节支架上设有与所述椭圆孔位置对应的圆孔，在椭圆孔与圆孔之间设置调节螺栓。本技术压力释放阀导油管与油箱固定机构的优点是将原来焊接与油箱的支架改为由一件钢板制作的新型支架，结构简单方便易于制作加工，然后再导油管上配焊同样的支架，长度可根据变压器的实际情况随意调节，可调节性非常高。总装时只需将这两件支架用螺栓，螺母及垫圈固定即可，不用再像以前的结构需要用夹箍来固定连接，外观上更加美观，实用性及可调节性都有了很好的提高，从而满足不同的需要。进而可以提高工人的生产效率，降低工人的劳动强度，达到省时省力省工的目的。附图说明图I现有技术的结构示意图；图2为本技术上调节支架的结构示意图；图3为下调节支架的结构示意图；图4为本技术的使用状态图。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步详细说明；如图I所示，这就是以前焊于油箱壁上的支架，此支架长度是固定的，然后再由图2所示安装夹箍经螺栓，螺母及垫圈固定，这种固定方式即费时费力，还浪费材料，更重要的是无法调节长度，随意性太差，如果需要更改要把油箱壁上的支架重新割下再加工，浪费人力物力。如图2、3、4所示，一种压力释放阀导油管与油箱固定机构，包括上调节支架11及下调节支架12组成的可调节式固定支架1，上调节支架11及下调节支架12上分别开设调 节孔111、调节孔112，上调节支架11与下调节支架12通过调节螺栓2连接。上调节支架11上设有椭圆孔，下调节支架12上设有与椭圆孔位置对应的圆孔，在椭圆孔与圆孔之间设置调节螺栓2。在油箱壁3上焊接上调节支架11，然后在导油管4上焊接下调节支架12，最后再通过调节螺栓2、螺母及垫圈固定即可，不需要再经过夹箍固定，也可达到很好的固定作用。这种安装方式简单方便，而且焊于导油管上的可调节式固定支架长度是可以调节的，如果长度需要更改只需将此支架重新更换即可，省时方便。这种固定方式可以提高工人的生产效率，降低工人的劳动强度，达到省时省力省工的目的。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力释放阀导油管与油箱固定机构，其特征在于包括上调节支架及下调节支架组成的可调节式固定支架，所述上调节支架及下调节支架上设置调节孔，两支架通过调节螺栓连接。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳红，陈绪良，张式雷，
申请(专利权)人：青岛青波变压器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：