【技术实现步骤摘要】
本技术属于燃气混合器,特别涉及一种文丘里管式燃气混合器,用于燃气发动机。
技术介绍
目前燃气发动机发展迅猛,全新燃气发动机和改装燃气发动机的数量逐年攀升,同时也面临着更加严格的排放法规。在基于燃气混合器的电控燃气发动机中,仅仅依靠先进成熟的控制策略并不能使发动机工作在最佳状态,混合气的均匀程度直接影响到汽缸内的燃烧过程,对排放、油耗和功率都有很大的影响。现在企业所用的文丘里管式燃气混合器,其壳体上端具有混合气出口,壳体下端具有空气入口,壳体侧面具有燃气进口,所述混合气出口和空气入口通过壳体内的文丘里管连通,所述文丘里管由连为一体的上、中、下段构成,上段为圆锥形扩压段,中段为圆筒形喉口,下段为喇叭形收缩段,圆筒形喉口管壁上 具有径向通孔,文丘里管中段和壳体之间形成燃气腔,其空间较小,所述燃气进口连通燃气腔;由于现有文丘里管式燃气混合器圆筒形喉口处的径向通孔作为燃气出口靠近壁面,导致空气与燃气混合的效果不佳,从而影响了汽缸内的燃烧过程并对排放、油耗和功率都产生了较大的影响。
技术实现思路
本技术提供一种文丘里管式燃气混合器,解决现有文丘里管式燃气混合器圆筒形喉口壁面附近 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种文丘里管式燃气混合器,其壳体上端具有混合气出口,壳体下端具有空气入口,壳体侧面具有燃气进口,所述混合气出口和空气入口通过壳体内的文丘里管连通,所述文丘里管由连为一体的上、中、下段构成,上段为圆锥形扩压段,中段为圆筒形喉口,下段为喇叭形收缩段,其特征在于 所述文丘里管的上、中、下段和壳体之间形成燃气腔,...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。