【技术实现步骤摘要】
本专利技术属风力发电机的运输方法及其装置，尤其涉及一种风力发电机叶片的运输方法及其装置。
技术介绍
风力发电机的运输是实现风力发电机产品功能的重要环节，尤其是风力发电机的单机容量日益增大，风力发电机叶片的长、宽尺寸及重量也不断加大，加之风电场一般都建 设在高山峻岭或风沙大漠或沿海滩涂的多风且似有路而无路地带，长距离运输产生的振动，对风力发电机叶片在运输过程中的安全稳固性造成极大不利，措施稍有不当，往往会造成风力发电机叶片运输中产生的擦伤、折断、甚至报废，直接影响风力发电机安装工期和运输与施工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种风力发电机叶片运输的保护方法及其装置，解决风力发电机叶片在长距离运输中移动、失稳、摩擦而产生的破损率问题，保证风力发电机叶片长距离运输的安全和稳固性。本专利技术的目的是这样来实现的一种风力发电机叶片运输的保护方法，是将叶片前缘安装在前缘支架上并作预紧式固定，然后将风机叶片前缘和前缘支架整体稳固安装在运输汽车底板的前端部上；将叶片尾翼呈水平吊挂式状态悬托在尾翼支架上，即将叶片尾翼置于尾翼支架中心位置，通过尾翼支架上的下托架、上托架、顶...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机叶片运输的保护方法，是将叶片前缘安装在前缘支架上并作预紧式固定，然后将风机叶片前缘和前缘支架整体稳固安装在运输汽车底板的前端部上；将叶片尾翼呈水平吊挂式状态悬托在尾翼支架上，即将叶片尾翼置于尾翼支架中心位置，通过尾翼支架上的下托架、上托架、顶撑和固定吊带将叶片尾翼悬空托起呈水平吊挂式状态，然后将叶片尾翼和尾翼支架整体稳固安装在运输汽车底板的后端部上，这样，将叶片与前缘支架和尾翼支架相对应连接，并在运输汽车底板上呈二点前后支撑并保持整体平行状态； 其具体步骤是 一、前缘支架的安装 将运输平板汽车就位，使用吊车将前缘支架(4)吊起,安放在汽车底板(27)的前端部位置，对其进行平行度矫正，再将其固定在汽车底板(27)的前端部上，固定方式采取二套2t手拉葫芦和钢丝绳，分别将前缘支架(4)的左右直接固定在汽车底板(27)的前端部上； 二、尾翼支架的安装 使用吊车将尾翼支架(5)吊起，安放在汽车底板(27)的后端部上，对其进行平行度矫正，再将其固定在汽车底板(27)的后端部上，固定方式采取二套2t手拉葫芦和钢丝绳，分别将尾翼支架(5)的左右固定在汽车底板(27)的后端部上； 三、安装叶片前缘； 用吊车将风力发电机叶片(I)吊起，将叶片前缘(2)对准前缘支架(4)并与其靠拢，将叶片前缘(2)安放在前缘支架(4)的前缘托架的托板(14)上，再将叶片前缘(2)上的螺栓孔与前缘支架(4)上的螺栓孔(15)对应找准，风力发电机叶片前缘(2)上的螺栓孔与前缘支架(4)上的螺栓孔(15)对应找准时应使风力发电机叶片尾翼(3)保持与水平面呈45°的倾斜，以适应叶片尾翼(3)的吊挂式安装，由上而下依次将前缘固定螺栓(16)拧入各对应螺栓孔，然后拧紧各前缘固定螺栓(16)，前缘固定螺栓(16)采取由上而下左右对角预紧，预紧分为二次进行，前缘固定螺栓(16)采用普通螺栓，预紧扭矩应符合该螺栓扭矩值，吊车应始终处于荷载状态； 四、安装叶片尾翼 叶片尾翼(3)安装分三步实施 1)、用吊车吊起叶片(1)，使叶片尾翼(3)位于尾翼支架(5)中间部位并呈悬空状，此时叶片尾翼(3 )与水平面呈45 °的倾斜，将尾翼支架(5 )上的U形下托板(17 )与叶片尾翼(3 )的底面相贴合，并使用下吊带(21)将U形下托板(17)托起，该下吊带(21)的一端与尾翼支架(5)左立柱II (10-3)上端部的下吊带固定螺栓(20-2)固定，另一端从U形下托板(17)上穿出并收紧后与尾翼支架(5)右立柱II (10-4)上端部的下吊带固定螺栓(20-2)相固定； 2)、将Z形顶撑(19)的下翼板与尾翼支架(5)的左立柱(10-1)上端部相铰接，此顶撑(19)的上翼板带有软垫块并与叶片(I)的左侧面贴合紧靠，以从左侧面顶托叶片尾翼(3)；3)、将尾翼支架(5)上的Π形上托板(18)与叶片尾翼(3)的顶面贴合，将上吊带(22)的一端与尾翼支架(5)左立柱(10-1)上端部的上吊带固定螺栓(20-1)相固定，将此上吊带(22)的另一端从Π形上托板(18)上穿出并收紧后与尾翼支架(5)右立柱(10-2)上端部的上吊带固定螺栓(20-1)相对应固定； 五、调整叶片并_■次固定叶片前缘(2)和叶片尾翼(3)安装就位后，需要调整叶片(I)整体的平行度，特别是叶片尾翼(3)部位应保持在吊挂状态下的平行度，防止风力发电机叶片(I)在扭曲状态下紧固；检查上吊带(22)和下吊带(21)的松紧度，将位于叶片尾翼(3)部位的收紧带(25)收紧，实施二次固定。2.风力发电机叶片运输的前缘支架，其特征是该前缘支架(4)是主要由底座、左立柱I (10-1)、右立柱I (10-2)、吊耳板(11)、前缘托架和卸扣(12)组成的钢结构件，该底座又主要由横梁I (6-1)、左纵梁I (7-1)、右纵梁I (7-2)和斜撑I (8-1)组成，该横梁I(6-1)呈左右向设置，在横梁I (6-1)的左右端部的后侧对称且呈直角地分别焊装左纵梁I(7-1)和右纵梁I (7-2)，并在横梁I (6-1)的左右段与左纵梁I (7-1)和右纵梁I (7-2)之间分别对应焊装拉筋(9)，同时，在横梁I (6-1)的左右端部对称地垂直竖向焊装等高的左立柱I (10-1)和右立柱I (10-2)，在左、右立柱I (10-1、10-2)与左、右纵梁I (7_1、7_2)之间分别对应焊装斜撑I (8-1)，在左立柱I (10-1)和右立柱I (10-2)顶部的外侧面上分别焊装开设吊孔的吊耳板(11)，在各吊耳板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：仝茂祥，徐惠，魏宁，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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