【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的配件领域，具体地说是ー种用于驾驶员观看车辆后方的视镜。
技术介绍
目前的车辆后视镜，都是采用塑料镜壳与玻璃镜片直接接触安装的，其缺点是抗震性差，镜片容易破损。
技术实现思路
本技术为解决汽车后视镜镜壳与玻璃镜片直接接触安装，抗震性差的问题，设计ー种带有防震圈的汽车后视镜。本技术的技术方案是，一种车用后视镜，包括镜片、边框，其特殊之处是，在边框内围镜片后面的外沿处加有弾性材料垫。安装时，弾性材料垫在镜片后面和镜壳之间，避免了镜壳与玻璃镜片直接接触，对镜片起到保护作用，降低了玻璃镜的震动破损度。本技术的技术效果是，采用上述技术方案可以实现ー种能够提高镜片安全性的汽车后视镜结构。附图说明图I是本实用型的结构主视图，并作摘要附图。在图中，I镜片后面、2弹性材料垫、3边框。具体实施方式以下结合附图实施例，对本技术进ー步说明。如图所示，在边框3内围镜片后面I的外沿处加有弹性材料垫2。安装时，弹性材料垫2在镜片后面I和镜壳之间，避免了镜壳与玻璃镜片直接接触，对镜片起到保护作用。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用后视镜，包括镜片、边框，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李贵林，郭雷锋，陈永龙，张涛，陈朋举，
申请(专利权)人：青岛即东汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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