马达制造技术

技术编号:7857170 阅读:152 留言:0更新日期:2012-10-13 19:28
本实用新型专利技术涉及马达。该马达具备:轴承;轴,其被上述轴承支撑为能够以朝向上下方向的中心轴线为中心旋转;衬套,其将上述轴承保持于内侧;定子,其被固定于上述衬套的外周面;有盖近似圆筒状的转子保持架,其被固定于上述轴的上部;转子磁铁,其被固定于上述转子保持架的圆筒部的内周面,且位于上述定子的径向外侧;安装板,其是从上述衬套的下端朝径向外侧扩展的板状,且具有用于向安装对象安装的安装部;以及外罩部件,其是覆盖上述转子保持架的有盖近似圆筒状,且筒部的下端部被固定于上述安装板。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动式的马达
技术介绍
根据以往,在空气清洁机、换气扇等家电产品中,使用内齿轮型的马达来作为驱动源。搭载于家电产品的马达需要简易的防尘结构。为了防止灰尘等进入到马达内,例如,在AC (Alternating Current)马达中,马达整体被树脂铸模,在DC (Direct Current)马达中,安装对马达进行覆盖的外罩部件。日本特开2010-098815号公报公开了车载用的风扇马达亦即外转子型的DC无刷马达。该马达具备转子;定子;马达轴;轴承部;杯状的托架;以及安装底座。转子具备杯状的转子轭和转子磁铁。在形成于托架的中空圆筒部的内侧安装轴承部,由轴承部枢轴支撑马达轴。在马达轴固定转子轭,并在转子轭的内周面粘合转子磁鉄。另外,在中空圆筒部的外周面固定定子。定子位于转子磁铁的内側。托架以及安装底座利用螺纹固定而被组装成一体。在由托架以及安装底座形成的封闭空间内收纳马达的其他的部件。专利文献I :日本特开2010-098815号公报。然而,在内齿轮型的马达中,由于惯性小,故旋转容易受到来自外部的影响而变得不稳定。另外,容易产生呜呜音。因此,近年来,提出有将高效率且高输出的外转子型的马达利用于家电产品的方案。在日本特开2010-098815号公报所公开的马达中,由于托架支撑轴承部、定子,故需要将托架稳固地固定于安装底座,以便承受振动、下落冲击。其结果是,托架与安装底座之间的紧固结构的设计变得繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于简化马达的外罩部件与安装板之间的紧固结构。本技术的例示的ー个侧面所涉及的马达具备轴承;轴,其被上述轴承支撑为能够以朝向上下方向的中心轴线为中心旋转;衬套,其将上述轴承保持于内侧;定子,其被固定于上述衬套的外周面;有盖近似圆筒状的转子保持架,其被固定于上述轴的上部;转子磁铁,其被固定于上述转子保持架的圆筒部的内周面,且位于上述定子的径向外侧;安装板,其是从上述衬套的下端朝径向外侧扩展的板状,且具有用于向安装对象安装的安装部;以及外罩部件,其是覆盖上述转子保持架的有盖筒状,且筒部的下端部被固定于上述安装板。根据本技术,能够简化马达的外罩部件与安装板之间的紧固结构。附图说明图I是表示第一实施方式所涉及的马达的剖视图。图2是马达的分解立体图。图3是马达的立体图。、图4是表示外罩部件的钩部以及安装板的图。图5是表示外罩部件的钩部以及安装板的图。图6是第二实施方式所涉及的马达的主视图。图7是马达的分解立体图。图8是表不其他例所涉及的马达的局部的立体图。图9是第三实施方式所涉及的马达的分解立体图。 图10是第四实施方式所涉及的马达的分解立体图。图11是第四实施方式所涉及的马达的立体图。(附图标记的说明)I、Ia:马达4、4a:凸缘部5:台阶部6 :边界12、12a:外罩部件13 :安装板21 :轴23 :转子磁铁31 :衬套32 :定子41 :凹部42 :钩部43:切 ロ 部51a:(台阶部的)下表面113:轴承部件121 :筒部Ula:(圆筒部的)下端部131 :安装孔135 :周边部135a (周边部的)下表面221 :转子保持架222:圆筒部421:(钩部的)前端部Jl:中心轴线具体实施方式在本说明书中,将马达的中心轴线方向中的图I的上侧简称为“上側”,将马达的中心轴线方向中的图I的下侧简称为“下側”。其中,上下方向并不表示被组装于实际设备时的位置关系、方向。另外,将与中心轴线平行的方向称为“轴向”,将以中心轴线为中心的径向简称为“径向”,将以中心轴线为中心的周向简称为“周向”。(第一实施方式)图I是本技术的例示的第一实施方式所涉及的马达I的剖视图。马达I是外转子型,作为空气清洁机、换气扇等家电产品的驱动源而被使用。马达I具备马达部11、夕卜罩部件12、以及安装板13。马达部11具备旋转部111、静止部112、以及作为球轴承的两个轴承部件113。旋转部111相对于静止部112以朝向上下方向的中心轴线Jl为中心进行旋转。旋转部111具备轴21、转子保持架22、以及转子磁铁23。在图I中,轴21的输出侧的端部朝向下方。转子保持架22为有盖近似圆筒状,通过对薄板进行冲压加工而形成。轴21的上部被固定于在转子保持架22的盖部221的中央设置的孔部。转子磁铁23被固定于转子保持架22的圆筒部222的内周面。转子磁铁23既可以是圆筒状,也可以是多个 磁铁沿着周向排列。静止部112具备衬套31、定子32、以及电路板33。衬套31是以中心轴线Jl为中心的近似圆筒状。在衬套31的内周面的上部以及下部插入轴承部件113。在轴承部件113的内侧压入轴21。在马达部11中,轴21能够以中心轴线Jl为中心旋转地被两个轴承部件113支撑,上述两个轴承部件113被保持于衬套31的内侧。定子32具备定子铁心321和线圈322。定子铁心321形成为以中心轴线Jl为中心的环状,且将多个薄板状的磁性钢板在上下方向层叠而形成。定子铁心321的径向内侧的部位被固定于衬套31的外周面。定子铁心321也可以被间接地固定于衬套31。线圈322由导线被卷绕于定子铁心321而形成。转子磁铁23位于定子32的径向外侧,在定子32与转子磁铁23之间产生转矩。外罩部件12是有盖筒状,并覆盖转子保持架22。外罩部件12由树脂成型。外罩部件12的盖部与转子保持架22的盖部经由间隙而对置。安装板13是从衬套31的下端朝径向外侧扩展的圆板状,在家电产品等设备内被安装于安装对象。安装板13由金属形成。在马达I中,外罩部件12的筒部121的下端部121a通过被固定于安装板13来防止灰尘等进入到马达I内部。图2是马达I的分解立体图。在外罩部件12中,筒部121的下端部121a具备朝径向外侧扩展的凸缘部4。在凸缘部4设置朝上方凹陷的三个凹部41。三个凹部41沿周向等间隔地被设置。在凹部41的底部411设置朝下方突出的钩部42。S卩,筒部121的下端部具备朝下方突出的钩部42。在筒部121设置朝上方凹陷的切口状的部位43(以下,称为“切口部43”。)。切口部43与电路板33的朝径向外侧突出的部位331 (以下,称为“基板突出部331”。)在轴向重叠。在外罩部件12被安装于马达部11的状态下,基板突出部331从切口部43朝径向外侧突出。在基板突出部331设置与外部电源连接的省略图示的连接器。此外,实际上,切口部43以及基板突出部331由省略图示的帽覆盖。安装板13具备台阶部5、三个安装孔131、以及三个衬套固定孔132。台阶部5在安装板13的外缘部13a朝上方突出为台状。S卩,安装板13具备朝上方突出为台状的台阶部5。在台阶部5的中央设置开口 51。三个安装孔131被设置于朝径向外侧突出的三个部位133,并沿周向排列。安装板13通过在设置于安装孔131以及设备的安装对象的螺纹孔插入螺钉而被安装于安装对象。这样,安装孔131起到作为用于向安装对象安装的安装部的作用。此外,固定孔132以及安装孔131也可以是三个以上。安装板13的中央部134朝上方突出为台阶状,即,中央部134的下表面134a是朝上方凹陷的部位的底面。衬套固定孔132被设置于中央部134。在以下的说明中,将中央部134的周围的部位称为“周边部135”。当组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.01.31 JP 2011-018512;2011.04.22 JP 2011-096271.ー种马达, 具备 轴承; 轴,其被所述轴承支撑为能够以朝向上下方向的中心轴线为中心旋转; 衬套,其将所述轴承保持于内侧; 定子,其被固定于所述衬套的外周面; 有盖圆筒状的转子保持架,其被固定于所述轴的上部; 转子磁铁,其被固定于所述转子保持架的圆筒部的内周面,且位于所述定子的径向外侧;以及 安装板,其是从所述衬套的下端朝径向外侧扩展的板状,且具有用于向安装对象安装的安装部; 该马达的特征在干, 所述马达还具备外罩部件,该外罩部件是覆盖所述转子保持架的有盖圆筒状,且筒部的下端部被固定于所述安装板。2.根据权利要求I所述的马达,其特征在干, 所述外罩部件由树脂成型, 所述筒部的所述下端部具备朝下方突出的钩部, 所述钩部与所述安装板的下表面卡合。3.根据权利要求2所述的马达,其特征在干, 所述安装板具备朝上方突出为台状的台阶部, 所述钩部与所述台阶部卡合。4.根据权利要求3所述的马达,其特征在干, 所述钩部的下端的位置位于比所述台阶部的周围的部位的下表面更靠上方的位置,或者位干与所述下表面相同的高度的位置。5.根据权利要求3或4所述的马达,其特征在干, 所述筒部的所述下端部具备凹部,该凹部在所述钩部的周围朝上方凹陷且与所述台阶部嵌合。6.根据权利要求I所述的马达,其特征在干, 所述安装板的中央部朝上方突出为台阶状。7.根据权利要求I所述的马达,其特征在干, 所述安装板以及所述外罩部件由金属形成, ...

【专利技术属性】
技术研发人员:古川敬三菱田直树北垣宏三轮友里香
申请(专利权)人:日本电产株式会社
类型:实用新型
国别省市:

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