【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承
，具体的说是涉及ー种双金属复合材料轴承。技术背景 目前所使用的双金属滑动轴承是在钢板表面烧结铜合金层制成的含有两种金属和特性的板材，卷制成为双金属滑动轴承。但是两层材料在使用过程中由于结合不牢造成造成轴承损坏，且由于板材本身的材料特性在卷制加工时接缝处存有缝隙，使得轴承在较大载荷下容易发生变形，影响轴承的使用寿命。所以在工作过程中要提高轴承双金属材料的结合牢固度，同时对接缝处进行较高精度的焊接，以提高轴承的使用寿命及工作強度。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的缺陷，本技术的目的是要提供ー种双金属复合材料轴承，该双金属复合材料轴承具有较高的工作強度及较长的工作寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是ー种双金属复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑膜。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结エ艺紧密结合，内层与中间层通过烧结エ艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层的工作表面上喷涂ー层固体润滑膜。所述的基体外层采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。所述固体润滑膜所采用的材料为石墨或ニ硫化钥。所述的双金属复合材料轴承为无缝环状结构。本技术的有益效果是ー种双金属复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑膜。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结エ艺紧密结合，内层与中间层通过烧结エ艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种双金属复合材料轴承，包含基体外层(I)、中间层(2)、内层(3)和固体润滑膜(4)，其特征在于轴承的内层(I)外设置有中间层(2)，中间层(2)外设置有基体外层(I)；基体外层(I)与中间层(2)通过烧结エ艺紧密结合，内层(3)与中间层(2)通过烧结エ艺紧密结合；中间层(2)的材料为球形铜粉烧结所得；在内层(3)的工作表面上喷涂ー...
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