一种矿用防爆耐压门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种矿用防爆耐压门，包括门框、门扇，在门框内装置门扇，门扇上布置有纵横排列的加强筋板，门扇的周边装置密封条，在门扇上装置手轮机构，手轮机构的结构如下：在门扇上开有安装孔，安装孔上装置铜套，铜套两端的外围分别装置轴套，轴套与门扇连接，在轴套内套接转轴，转轴上分别安装小齿轮及手轮。本实用新型专利技术结构合理，性能可靠，通过锁紧机构、连杆机构、手轮机构独立发挥各项功能，大大提高了工作效率与可靠性及安全程度，从而在煤矿发生安全事故时，使舱门能在最短时间内启闭。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及煤矿安全设备领域，尤其涉及一种矿用防爆耐压门。
技术介绍
我国矿难死亡人数占世界煤矿事故死亡人数的4/5，频繁的矿难不仅造成家庭的破裂，同时也给国家和社会造成了巨大的生命财产损失。在矿难发生时，由于井下环境恶劣，容易引起瓦斯泄漏或爆炸等危险，井下人员想要自行逃离险区并安全升井几乎是不可能的。为了给被困井下矿工提供一个较好的避难场所，设计出了矿用救生舱和避难硐室，其中舱门在救生舱和避难硐室中属于非常重要的部位，它是使舱内温度和空气受外界干扰的直接部位，如果舱门外部不易开启，内部不易锁紧，开启及锁紧时间长，在瓦斯爆炸后舱门易松动，密封性差等因素，就会导致舱内和避难硐室环境受到影响，躲在舱内和避难硐室等待救生的人员得不到保护，直接影响到井下人员的生命安全。
技术实现思路
本申请人针对上述井下救生舱舱门和避难硐室存在的缺点，提供一种矿用防爆耐压门，具有使用方便，锁紧效果及防爆耐压性能好的优点。本技术所采用的技术方案如下一种矿用防爆耐压门，包括门框、门扇，在门框内装置门扇，门扇上布置有纵横排列的加强筋板，门扇的周边装置密封条，在门扇上装置手轮机构，手轮机构的结构如下在门扇上开有安装孔，安装孔上装置铜套，铜套两端的外围分别装置轴套，轴套与门扇连接，在轴套内套接转轴，转轴上分别安装小齿轮及手轮；于手轮机构的下方，在门扇的加强筋板上还安装齿轮座，齿轮座上安装大齿轮，大齿轮与小齿轮互相啮合；在门扇上的周边还装置对称安装于门扇上的夹头座，于夹头座上装置锁紧机构，锁紧机构通过大齿轮控制连杆机构动作；锁紧机构的结构如下包括装置于门扇上，与夹头座铰接的锁紧夹头，锁紧夹头的两端分别向外伸出形成传动柄与锁紧柄，传动柄与连杆机构铰接，锁紧柄与装置在门框周边的斜块滑动连接；连杆机构的结构如下包括第一连杆、传动杆及第二连杆，第一连杆的一端与大齿轮铰接，另一端与锁紧夹头的传动柄铰接；在锁紧夹头的传动柄上还铰接传动杆，在传动杆上铰接第二连杆的一端，第二连杆的另一端与安装于门扇上下部的锁紧夹头的传动柄铰接。其进一步特征如下所述门扇上还安装观察窗；所述门扇的厚度为14-25cm ；所述门扇左右两边的锁紧夹头的传动柄与锁紧柄间形成一定角度，其角度为120。；所述小齿轮与大齿轮的传动比为22 108 ；所述大齿轮的中点与第一连杆的第一铰接点及第二铰接点位于同一直线上；所述密封条采用防火耐温材料制成；所述手轮为两个，同轴安装在门扇的内外两侧。本技术的有益效果如下本技术结构合理，性能可靠，通过锁紧机构、连杆机构、手轮机构独立发挥各项功能，大大提高了工作效率与可靠性及安全程度，从而在煤矿发生安全事故时，使舱门能在最短时间内启闭；密封条采用防火耐高温材料制成，密封面宽，压缩量大，有效的防止毒气，火势及地下水进入救生舱舱体。舱门通过锁紧夹头在斜块上的移动施加压紧力，以此实现严格的密封和防振功能，并且门扇的厚度及加强筋的布置，保证了在发生矿难时门扇不会因为巨大的爆炸冲击而使舱门松动，确保舱内和避难硐室生存环境的稳定，有效的实现了舱门的防爆性与耐压性。附图说明图I为本技术立体结构示意图。图2为小齿轮结构示意图。图3为大齿轮结构示意图。图4为锁紧机构待锁紧的示意图。图5为图4中A处的放大图。图6为锁紧机构锁紧的示意图。图7为图6中B处的放大图。图8为锁紧夹头沿斜块斜面锁紧的示意图。图9为门扇的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图I至图3所示、本技术包括门框I、门扇2，门框I内部装置门扇2，门扇2的厚度为14-25cm ;门扇2上还布置有纵横排列的加强筋板10，加强筋板10的布置使门扇2有足够抵抗压力变形的能力，同时保证了门扇2表面的平面度。门扇2上周边安装密封条11、密封条11采用防火耐温材料制成，通过设置密封条11提高了舱门的密封性。在门扇2上装置手轮机构，手轮机构的结构如下如图I、图9所示，在门扇2上开有安装孔201，在安装孔201上装置与其配合的铜套(由于铜套安装于轴套3的内部，故图中未示出，铜套的外围装置轴套3，轴套3与门扇2焊接连接，在轴套3内套接转轴5，转轴5上分别通过键连接小齿轮4及手轮6 (所述键图中未示出)。如图I所示，于手轮机构的下方，在门扇2的加强筋板10上还焊接有齿轮座7，齿轮座7上安装大齿轮9，大齿轮9与上述小齿轮4互相啮合。如图9所示，在门扇2上还装置对称安装于门扇2左右及上下两边的夹头座8(图中所示夹头座为8个)，于夹头座8上装置锁紧机构，通过大齿轮9控制连杆机构使锁紧机构动作。锁紧机构的结构如下包括装置于门扇2的周边，与夹头座8铰接的锁紧夹头14，如图4所示，锁紧夹头14于门板2的左右各对称安装4个，门板2的上下各对称安装I个；锁紧夹头14的两端分别向外伸出形成传动柄14-1与锁紧柄14-2，传动柄14-1与连杆机构铰接，锁紧柄14-2与装置在门框I周边的斜块15滑动连接；于门扇2左右两边的锁紧夹头14的传动柄14-1与锁紧柄14-2间形成一定角度，其角度为120°。连杆机构的结构如下包括第一连杆16、传动杆12及第二连杆13，第一连杆16的一端与大齿轮9铰接，另一端与锁紧夹头14的传动柄14-1铰接；在锁紧夹头14的传动柄14-1上还铰接传动杆12，在传动杆12上铰接第二连杆13的一端，第二连杆13的另一端与安装于门扇2上下部的锁紧夹头14的传动柄14-1铰接；门扇2上安装观察窗17，通过观察窗17可以使井下人员清楚的观察救生舱舱外发生的情况，同样也可以使救援人员清楚的观察救生舱舱内和避难硐室的情况。手轮6为两个，分别同轴安装在门扇2的内外两侧，便于从救生舱内外开启舱门(图中另一侧手轮未示出)。如图3所示，在大齿轮9上开有与第一连杆16相铰接的第一铰接点9-2及第二铰接点9-3，第一铰接点9-2及第二铰接点9-3与大齿轮9的中点9_1位于同一直线上，小齿轮4与大齿轮9的传动比为22 108 ;小齿轮4与大齿轮9的传动比值，以及大齿轮9上铰 接点与中点的设置有效的缩短了舱门启闭的时间。如图4、图6所示，通过逆时针旋转手轮6，由于小齿轮4与大齿轮9互相啮合，使得手轮6的转动可以带动小齿轮4啮合大齿轮9顺时针转动；第一连杆16随大齿轮9的转动一起动作，带动传动杆12、第二连杆13及锁紧夹头14的传动柄14-1动作；由于锁紧夹头14的锁紧柄14-2与安装在门框I周边的斜块15滑动连接；如图5、图7及图8所示，锁紧夹头14的锁紧柄14-2可以沿斜块15的斜面向上滑动，沿斜块15斜面的最低点滑动至斜块15的最高点，使锁紧夹头14的锁紧柄14-2对斜块15的压紧力逐渐加大，最大限度的将门扇2锁紧。上述齿轮座7及夹头座8的结构均为已有公知技术。以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在不违背本技术的基本结构的情况下，本技术可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用防爆耐压门，包括门框(I)、门扇(2)，在门框(I)内装置门扇(2)，门扇(2)上布置有纵横排列的加强筋板(10)，其特征在于所述门扇(2)的周边装置密封条(11)，在门扇(2)上装置手轮机构，所述手轮机构的结构如下在门扇(2)上开有安装孔(201)，安装孔(201)上装置铜套，铜套两端的外围分别装置轴套(3)，轴套(3)与门扇(2)连接，在轴套(3)内套接转轴(5)，转轴(5)上分别安装小齿轮(4)及手轮(6)； 于手轮机构的下方，在门扇(2 )的加强筋板(10 )上还安装齿轮座(7 )，齿轮座(7 )上安装大齿轮(9)，大齿轮(9)与小齿轮(4)互相啮合； 在门扇(2)上的周边还装置对称安装于门扇(2)上的夹头座(8)，于夹头座(8)上装置锁紧机构，锁紧机构通过大齿轮(9)控制连杆机构动作； 所述锁紧机构的结构如下包括装置于门扇(2)上，与夹头座(8)铰接的锁紧夹头(14)，锁紧夹头(14)的两端分别向外伸出形成传动柄(14-1)与锁紧柄(14-2)，传动柄(14-1)与连杆机构铰接，锁紧柄(14-2)与装置在门框(I)周边的斜块(15)滑动连接； 所述连杆机构的结构如下包括第一连杆(16)、传动杆(12)及第二连杆(13)，第一连杆(16)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓，
申请(专利权)人：无锡明浩船舶设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：