举升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种举升装置，其目的在于提供一种设于工装台上的举升装置。该举升装置，包括支撑杆，该支撑杆上设有用于与工装台固定连接的安装座，该安装座与支撑杆为可升降式连接。本实用新型专利技术的有益效果是：由该举升装置撑起工装台，使轮子离地，从而避免了对轮毂造成损坏，适宜推广使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种举升装置，尤其涉及一种用于举升エ装台的装置。
技术介绍
车间里很常见一种可移动式吊料エ装上，该エ装四周装有轮子，可按工作需要移动至指定位置工作，但吊卸钢板材料时重量较大，造成エ装四轮受压过大，轮毂变形而造成エ装移动困难，且有滑动的危险。中国专利公告号CN201065868Y，公开了ー种液压举升装置，包括液压缸体、活塞杆、限位杆，液压缸体下端铰接固定在支撑物体上，活塞杆端铰接在举升物体上，所述限位杆与活塞杆端活动连接，末端附靠在液压缸体外侧，还包括垫块。所述垫块固定设置在限位 杆的末端靠近液压缸体外侧，所述垫块由柔韧性较好的耐磨材料制成。当举升到达目的位置吋，限位杆的末端支撑面与液压缸的上支撑面接触后起到限位作用，防止液压缸因上方重压回位。该液压举升装置只能在エ装就位后将其撑起，而其就位时仍会对轮毂造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设于エ装台上的举升装置，以解决
技术介绍
中存在的吊卸钢板材料时重量较大，造成エ装四轮受压过大，轮毂变形而造成エ装移动困难，且有滑动的危险的问题。为了实现上述目的，本技术举升装置的技术方案是一种举升装置，包括支撑杆，该支撑杆上设有用于与エ装台固定连接的安装座，该安装座与支撑杆为可升降式连接。该技术方案的设计思路是在エ装台的四角增设举升装置，把举升装置上的安装座与エ装台固定，在使用エ装台时，把エ装台吊到指定位置未安放之前，由于安装座与支撑杆为可升降式连接，移动并使支撑杆的底部伸出エ装台底部轮子的底部，然后再落下使エ装台就位，这样由该举升装置撑起工装台，使轮子离地，从而避免了对轮毂造成损坏。作为优选，所述安装座设有螺孔，所述支撑杆具有螺纹，所述安装座与支撑杆适配。安装座与支撑杆为螺纹连接，简单可靠。作为优选，所述支撑杆底部固定有底座。支撑杆的底部设有底座可増大与地面的接触面积，提高了整体装置的稳定性，且降低对地面的压强。作为优选，所述支撑杆顶部固定有横杆，该横杆的末端设有手柄。支撑杆顶部设有带有手柄的横杆，方便转动支撑杆。本技术举升装置的有益效果是由该举升装置撑起工装台，使轮子离地，从而避免了对轮毂造成损坏。附图说明图I为本技术举升装置的一种结构示意图；图2为本技术举升装置的使用状态示意图。图中标号分别为1.支撑杆2.底座3.横杆4.手柄5.安装座6.エ装台。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术的技术方案作进ー步的具体描述。实施例一种举升装置，如图I所示，包括带有外螺纹的支撑杆1，该支撑杆I的底部固定有底座2，支撑杆I的顶部固定有横杆3，该横杆3的末端连接有手柄4，所述支撑杆I上套有安装座5，该安装座5与支撑杆I为螺纹连接。如图2所示，在エ装台6的四角均增设举升装置，把举升装置上的安装座5与エ装台6用螺栓固定，使用时，把エ装台6吊到指定位置未安放之前，转动手柄4并使支撑杆I的底部伸出エ装台6底部轮子的底部，然后再落下使エ装台6就位，这样由该举升装置撑起エ装台6，使轮子离地，从而避免了对轮毂造成损坏。上述所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作优选举例说明。凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种举升装置，其特征在于包括支撑杆(I)，该支撑杆(I)上设有用于与エ装台固定连接的安装座(5 )，该安装座(5 )与支撑杆(I)为可升降式连接。2.根据权利要求I所述的举升装置，其特征在于所述安装座设有螺孔，所述支撑杆(1)具有螺纹，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张岩，韦华，张雨，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：