【技术实现步骤摘要】
本技术涉及存放运输装置，具体为ー种带孔轴类零件存放运输装置。
技术介绍
物流部门在运送带孔轴类零部件时常将其平铺在平板货架上或直接堆放在一起，由于没有对零部件进行任何形式的固定，极易造成零部件表面的磕碰划伤，进而影响其性倉^:。
技术实现思路
本技术为了解决现有带孔轴类零件存放运输因相互磕碰影响其性能的问题，提供了 ー种带孔轴类零件存放运输装置。本技术是采用如下技术方案实现的带孔轴类零件存放运输装置，包括框架式支架和设在支架底部前后两侧的定向行走轮和万向轮，支架上端面的左端固定有前后放置的固定杆，支架上端面的右端固定有前后放置的转动轴，转动轴上穿有限位档臂，支架上端面的中部设有若干滑动于其上的活动杆，活动杆和固定杆的右侧均设有若干挂销。使用时，送料员存放轴类零部件时，首先将限位挡臂向右侧旋转打开，再将活动杆依次朝右侧滑动至靠近转动轴ー侧，然后以零件上的安装孔或装配孔为基准将其挂在固定杆的各个挂销上，挂满后将活动杆依次向前推至左侧挂销右端面以约束轴类零件的轴向移动，最后将限位挡臂沿转动轴旋转，使限位挡臂的侧面紧靠最右侧活动杆上的挂销端面，从而完成存放零部件的过程，并...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. ー种带孔轴类零件存放运输装置，其特征在于包括框架式支架(I)和设在支架(I)底部前后两侧的定向行走轮(2)和万向轮(3)，支架(I)上端面的左端固定有前后放置的固定杆(4)，支架(I...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟宏，王飞，袁海滨，李民，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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