【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冲孔组件,尤其涉及一种在汽车覆盖件制造领域中,所使用的拉延模的一种CH孔的冲孔组件,属于机械制造领域。
技术介绍
CH孔是指研模用工艺孔,研模时采用CH孔进行制件定位,可以保证拉延模前后序定位的一致性,从而达到保证制件精度的目的。CH孔非最终产品上的功能孔,在拉延模调试稳定后,CH孔需堵上,以防止在制件上留下痕迹,影响汽车覆盖件的表面质量。CH孔普遍用于制造汽车覆盖件的拉延模中,它是模具调试时核对前后工序模具型面尺寸偏差的定位基准。因此,在实际生产出来的制件并非最终的成型件,其具有一定的回弹、变形、或者R角放大,后序研磨就需要这个CH孔作为基准,进行调试。参图I至图2所示,在现有技术中,CH孔的冲孔组件100包括冲头10,该冲头10具有一凸伸部101,以及模扭11,模扭11设有一与冲头10的凸伸部101相配套的收容孔(未图示)。当需要冲CH孔时,先冲压出拉延件3,然后在上模座I中装上冲头10,在下模座2中装上模扭11,再将已经冲压出的拉延件3重新放入拉延模100内冲出CH孔。目前,常用的CH孔的冲孔组件100为D6或D10,其分别代表可以冲出直径为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种CH孔的冲孔组件,包括 冲头,其设有一凸伸部;以及 模扭,其设有一第一收容孔,用以收容所述冲头的凸伸部,其特征在于, 所述冲头及模扭的一端部设有外螺纹,冲孔组件还包括两个螺套,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷雨成,黎华清,陈江,邵杰,赵盛林,孙浩,
申请(专利权)人:无锡同捷汽车设计有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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