阻尼器的可调限位轮的内外限位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了阻尼器的可调限位轮的内外限位结构，包括底座、限位轮、调节座、扭簧；调节座的转动端通过一个转轴安装在底座上，限位轮安装在调节座的自由端；调节座上设有挡块，扭簧的卷绕部套装在转轴上，扭簧的扭动臂与调节座的挡块抵接，扭簧的固定臂与底座固定连接；底座和调节座上设有可使调节座限定在最大内方向位置与最大外方向位置之间转动的限位组件。本实用新型专利技术的阻尼器的可调限位轮的内外限位结构，使限位轮的内、外方向均可被限位，从而在使用时减少门的晃动，避免阻尼器与导轨边摩擦；结构简单，易于生产制造。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及家具制造业，具体涉及阻尼器的可调限位轮的内外限位结构。
技术介绍
目前，在家具的推拉门上一般都使用了阻尼器，并在推拉门的上轨道内安装拨动阻尼器活动拨块的定位器，当推动推拉门靠边时，定位块卡在阻尼器的活动拨块上，带动推拉门缓慢移动，直到停靠在门的边框旁边，由于阻尼器的缓冲作用，使推拉门在靠近门框的时候不会发生碰撞，避免因碰撞发出噪声，甚至是保护推拉门不会因此碰撞而损坏，因此，颇受消费者的喜爱。由于上导轨的生产厂家不一，以及生产本身的公差，使得市面上的导轨即使是同一种标准也会存在尺寸的不同。传统阻尼器的两个轮子之间是固定的，会造成有的导轨配合过紧而有的又会过松，使人感觉有点不满意。之后又出现ー些轮子部分可调的阻尼器，但是ー些是依靠螺丝锁紧调节，操作上烦琐；还有ー些依靠弹簧调节实现自适应，可是只有明确的外方向限位，没有明确的内方向限位，推门时内方向上受力，门的晃动会较大且有机会使阻尼器与导轨边摩擦。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种使阻尼器的可调限位轮内、外方向均可限位的限位结构，从而减少门的晃动，避免阻尼器与导轨边摩擦。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为一种阻尼器的可调限位轮的内外限位结构，包括底座、限位轮，还包括调节座、扭簧；调节座的转动端通过ー个转轴安装在底座上，限位轮安装在调节座的自由端；调节座上设有挡块，扭簧的卷绕部套装在转轴上，扭簧的扭动臂与调节座的挡块抵接，扭簧的固定臂与底座固定连接；底座和调节座上设有可使调节座限定在最大内方向位置与最大外方向位置之间转动的限位组件。限位组件限定了调节座的最大外方向位置和最大内方向位置，扭簧和挡块的配合，使得阻尼器安装到导轨后，限位轮同时受到向内和向外活动的力，限位轮被固定在ー个平衡位置。本技术结构简单，可以减少使用时门的晃动，防止阻尼器与导轨边摩擦。作为本技术的一种优选，所述限位组件包括设在调节中部的限位孔，和设在底座上、可套装在限位孔内的限位凸块，限位凸块与限位孔之间存在间隙。进ー步的技术方案为，所述限位凸块为等腰梯形，该等腰梯形的对称轴通过所述转轴的中心，等腰梯形较短的一条底边设在靠近调节座自由端的一端；所述限位孔为矩形，该矩形的对称轴也通过所述转轴的中心。这样的结构，使得限位凸块和限位孔更加匹配，进一步增强限位的效果。作为本技术的另ー种优选，所述限位组件包括设在底座上的限位槽，和设在调节座下表面中部、可套装在限位槽内的限位凸块，限位凸块和限位槽之间存在间隙。、进ー步的技术方案为，所述限位凸块为矩形，该矩形的对称轴通过所述转轴的中心；所述限位槽为等腰梯形，该等腰梯形的对称轴也通过所述转轴的中心，等腰梯形较长的一条底边设在靠近调节座自由端的一端。作为本技术的另ー种优选，所述限位组件包括设在底座上的两个限位凸块，两个限位凸块分别位于调节座的两侧；两个限位凸块之间的距离大于调节座的宽度。本技术的阻尼器的可调限位轮的内外限位结构，使限位轮的内、外方向均可被限位，从而在使用时减少门的晃动，避免阻尼器与导轨边摩擦；结构简单，易于生产制造。附图说明图I是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第一种实施例的结构示意图。 图2是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第一种实施例的最大外方向位置状态示意图。图3是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第一种实施例的最大内方向位置状态示意图。图4是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第二种实施例的结构示意图。图5是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第二种实施例的最大外方向位置状态示意图。图6是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第二种实施例的最大内方向位置状态示意图。图7是本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第三中实施例的结构示意图。其中，I、底座；12、限位凸块；13、限位槽；14、内限位凸块；15、外限位凸块；2、限位轮；3、调节座；31、转动端；32、转轴；33、自由端；34、挡块；35、限位孔；36、限位凸块；4、扭簧；41、卷绕部；42、扭动臂；43、固定臂。具体实施方式如图I至图3所示，本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第一种实施例，包括底座I、限位轮2，还包括调节座3、扭簧4 ;调节座3的转动端31通过ー个转轴32安装在底座I上，限位轮2安装在调节座3的自由端33 ;调节座3上设有挡块34，扭簧4的卷绕部41套装在转轴32上，扭簧4的扭动臂42与调节座3的挡块34抵接，扭簧4的固定臂43与底座I固定连接；调节座3中部开有限位孔35，底座I上设有可套装在限位孔35内的限位凸块12，限位凸块12与限位孔35之间存在间隙。限位凸块12与限位孔35组成本实施例中的限位组件。其中，所述限位凸块12为等腰梯形，该等腰梯形的对称轴通过所述转轴32的中心，等腰梯形较短的一条底边设在靠近调节座3自由端33的一端；所述限位孔35为矩形，该矩形的对称轴也通过所述转轴32的中心。如图2所示，自然状态下，调节座3的挡块34在扭簧4的扭动臂42的推动力作用下，向外转动(图中逆时针方向)，直到调节座3位于最大外方向位置，此时，等腰梯形限位凸块12的位于调节座3内侧一条腰(即图2中位于上方的腰)与限位孔35的内侧边缘(即图2中位于上方的边缘)重合于同一直线上，使限位凸块12与限位孔35紧密抵接在一起，从而限定了限位轮2的最大外方向位置，并具有良好的限位效果。如图3所示，当阻尼器安装使用后，限位轮2受到向内方向的压カ时，调节座3向内转动(图中顺时针方向)，直到调节座3位于最大内方向位置，此时，等腰梯形限位凸块12的位于调节座3外侧的一条腰(即图3中位于下方的腰)与限位孔35的外侧边缘(即图3中位于下方的边缘)重合于同一直线上，使限位凸块12与限位孔35紧密抵接在一起，从而限定了限位轮2的最大内方向位置，并具有良好的限位效果。当外界的力不足以让调节座3转动到最大内方向位置时，由于扭簧4的作用，可使限位轮2在最大外方向位置与最大内方向位置之间的其中ー个位置上处于平衡状态，限位轮2也不会大幅晃动。如图4至图6所示，本技术阻尼器的可调限位轮的内外限位结构的第二种实施例，包括底座I、限位轮2，还包括调节座3、扭簧4 ;调节座3的转动端31通过ー个转轴32 安装在底座I上，限位轮2安装在调节座3的自由端33 ;调节座3上设有挡块34，扭簧4的卷绕部41套装在转轴32上，扭簧4的扭动臂42与调节座3的挡块34抵接，扭簧4的固定臂43与底座I固定连接；底座I上设有限位槽13，调节座3下表面的中部设有可套装在限位槽13内的限位凸块36，限位凸块36与限位槽13之间存在间隙。限位凸块36与限位槽13组成本实施例中的限位组件。其中，所述限位凸块36为矩形，该矩形的对称轴通过所述转轴32的中心；所述限位槽13为等腰梯形，该等腰梯形的对称轴也通过所述转轴32的中心，等腰梯形较长的一条底边设在靠近调节座3自由端33的一端。如图5所示，自然状态下，调节座3的挡块34在扭簧4的扭动臂42的推动力作用下，向外转动(图中逆时针方向)，直到调节座3位于最大外方向位置，此时，矩形限位凸块36的位于调节座3外侧的边缘(即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻尼器的可调限位轮的内外限位结构，包括底座、限位轮，其特征在于还包括调节座、扭簧；调节座的转动端通过ー个转轴安装在底座上，限位轮安装在调节座的自由端；调节座上设有挡块，扭簧的卷绕部套装在转轴上，扭簧的扭动臂与调节座的挡块抵接，扭簧的固定臂与底座固定连接；底座和调节座上设有可使调节座限定在最大内方向位置与最大外方向位置之间转动的限位组件。2.根据权利要求I所述的阻尼器的可调限位轮的内外限位结构，其特征在于所述限位组件包括设在调节中部的限位孔，和设在底座上、可套装在限位孔内的限位凸块，限位凸块与限位孔之间存在间隙。3.根据权利要求2所述的可调限位轮的内外限位结构，其特征在于所述限位凸块为等腰梯形，该等腰梯形的对称轴通过所述转轴的中心，等腰梯形较短的一条...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志忠，
申请(专利权)人：陈志忠，
类型：实用新型
国别省市：