一种用于壳体密封、防爆的引线结构制造技术

技术编号:7788141 阅读:262 留言:0更新日期:2012-09-21 20:05
本发明专利技术公开了一种用于壳体密封、防爆的引线结构,该引线结构由穿设在壳体(1)的引线壁板(11)的引线孔(12)上的转接插头(2)构成,所述的转接插头(2)包括由绝缘材料制成的转接插头本体(21)、设在转接插头本体(21)两侧的与线缆(5)上的线缆接头(51)相匹配的插孔(22)以及嵌设在转接插头本体(21)内的金属插脚(3);所述的金属插脚(3)密封地穿过转接插头本体(21),其两头分别伸入转接插头本体(21)两侧的插孔(22)中;所述的转接插头本体(21)与引线壁板(11)之间设有密封圈(4)。本发明专利技术的引线结构不但密封效果好,而且引线操作简单,尤其适用于加油机主箱体和立柱体之间的引线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在壁板上穿引导线的引线结构,特别涉及一种要求穿引部位具有密封效果的引线结构。
技术介绍
在带有电路板的设备、仪器中,有很多需要将电路板设置在密封的壳体内,并且,该电路板通常还要通过线缆和壳体外的其他电路板连接,这样就要求线缆穿过壳体壁的结构(引线结构)必须具有密封的效果。例如,在侧面操作的加油机中,主控部分的电路板设置在机体中部的一封闭的主箱体内,操作部分的电路板侧设置在主箱体外侧的立柱体内,主箱体和立柱体里的电路板之间的缆线必须穿过主箱体的箱壁,并且要求该穿线的部位必须密封;这是因为加油机 可能会因为泄漏等原因产生的燃油挥发的气体进入到箱体内,特别是顶部出油形式的加油机,如果箱体内这些可燃气体积累到一定程度,箱体内部电子元器件产生的电弧火花就会引爆气体,产生爆炸,危及人身财产安全。通常,如果所述的线缆的截面为圆形,引线结构的密封采用现有技术中常有线缆密封接头便可实现。然而,很多情况线缆的横截面为非圆形(异形截面,例如常见的扁排线),或者即使横截面为圆形但是其端部预先设有接插头,这样现有的线缆密封接头就不能起作用,穿线部位的密封成为技术难点。通常现有技术中的解决方案为在箱体壁上设置软材料块(例如橡胶板),并在软材料块的中间切条夹缝及小孔,线缆穿过该夹缝,再补充涂抹密封胶;但是采用该方案的密封效果不好,现实中加油机因该处密封不好而发生安全事故的案例时有发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于壳体密封、防爆的引线结构,该引线结构尤其适用于加油机中主箱体和立柱体之间的线缆的引线,有效防止爆炸事故发生。一种用于壳体密封、防爆的引线结构,其特征在于,该引线结构由穿设在壳体的引线壁板的引线孔上的转接插头构成,所述的转接插头包括由绝缘材料制成的转接插头本体、设在转接插头本体两侧的与线缆上的线缆接头相匹配的插孔以及嵌设在转接插头本体内的金属插脚;所述的金属插脚密封地穿过转接插头本体,其两头分别伸入转接插头本体两侧的插孔中;所述的转接插头本体与引线壁板之间设有密封圈。本专利技术的用于壳体密封、防爆的引线结构的一个更为具体的方案,所述的转接插头本体在引线壁板的内侧设有密封部,所述的密封圈设置在该密封部的端面与引线壁板的内侧面之间。将密封圈设置在密封部的端面与引线壁板的内侧壁之间,不但便于安装,而且S封效果也很好。更进一步地,所述的密封部在与引线壁板的内侧面相对的端面上设有密封槽,所述的密封圈设置在该密封槽内。更进一步地,所述密封部的两头设有将转接插头固定到引线壁板上的连接耳,该连接耳上设有连接孔,连接耳与引线壁板之间通过螺栓和螺母固定连接。采用螺栓和螺母的连接结构,不但实现了可装拆,而且操作简便。本专利技术的用于壳体密封、防爆的引线结构的一个更为具体的方案,所述的转接插头本体在引线壁板的外侧设有环状的排液槽。设置上述的排液槽的目的在于,当引线壁板的外侧面上有液体,例如水,流过该引线部位时,所述的排液槽可以将这些水引流至其内,这既可以减少水进到转接插头密封面,又可以防止水进到转接插头内弓I起插针短路。为了能更好地收集液体,所述的排液槽的端面最好与引线壁板的外侧面平齐。本专利技术的用于壳体密封、防爆的引线结构的一个更为具体的方案,所述的金属插脚在位于插孔内的部分为实心针杆或空心针杆。具体地,可以是在引线壁板的外侧的插孔内的部分为实心针杆,在引线壁板的内侧的插孔内的部分为空心针杆;也可以 是 在引线壁板的外侧的插孔内的部分为空心针杆,在引线壁板的内侧的插孔内的部分为实心针杆;或者是在引线壁板的外侧和内侧的插孔内的部分均为实心针杆;又或者是在引线壁板的外侧和内侧的插孔内的部分均为空心针杆;但必须保证金属插脚中部与转接插头本体之间的密封,即保证所述的转接插头两端的插孔不能互通。总之,无论插孔内的金属插脚为实心针杆还是空心针杆,只要能和与之连接的线缆接头相匹配即可,本领域技术人员可根据具体需要灵活设置。本专利技术的用于壳体密封、防爆的引线结构的一个更为具体的方案,所述转接插头本体每一侧的插孔为一排或多排,每一排中包含一个或多个插孔;转接插头本体两侧的插孔一一对应。采用上述技术方案的目的在于,所述的转接插头本体上可以连接各种不同的线缆接头,这是因为,通常线缆接头内的插针为一排或多排,而每一排中插针的数量也不一定相同,因此转接插头本体上的插孔设置成一排或多排,并且每排的插孔足够多时,便可以插上不同型号的线缆接头,只要保证连接在转接插头本体两侧的插孔上的线缆接头相互对应即可。本专利技术的用于壳体密封、防爆的引线结构的一个更为具体的方案,所述的插孔的外壁上设有防止误插的防错插槽。通过在线缆接头上设置与防错插槽相匹配的凸块,便可防止线缆接头误插。本专利技术的用于壳体密封、防爆的引线结构与现有技术相比具有以下的有益效果本专利技术中,把现有技术中直接穿过引线壁板的线缆分成两段,在其端部分别设置线缆接头并分别连接到转接插头本体两侧的插孔内,达到引线的目的;由于转接插头本体和其体内的金属插脚之间很容易密封(注塑时将它们注成一体即可);因此只要保证转接插头本体与引线壁板之间的密封即可确保该引线结构的密封效果,而转接插头本体与引线壁板之间采用现有技术中的密封圈便可达到很好的密封效果。因此,本专利技术的引线结构大大地提高了密封效果,应用于加油机中主箱体和立柱体之间的带异形截面线缆,或圆截面线缆但预先设有接插头的线缆的密封、防爆引线时,能够有效地防止液体及爆炸性气体进入主箱体内,实现防气、防水、防尘等三防效果,避免发生爆炸等安全事故,极大地提高了加油机的安全性能。此外,本专利技术的引线结构还具有结构简单、成本低、引线操作方便的优点。附图说明图I为本专利技术的引线结构的一个具体实施方式的结构示意图。图2 图5为图I所示的引线结构中转接插头的结构示意图,其中,图2为主视图,图3为图2的A-A剖视图,图4为俯视图,图5为立体图。图6为图I所示的引线结构与线缆连接的结构示意图。图7为图I所示的引线结构应用到加油机上的结构示意图。图8为图7的I处的局部放大图。具体实施例方式参见图I 5,本实施例的用于壳体密封、防爆的引线结构由穿设在壳体I的引线壁板11上的转接插头2构成。所述的转接插头2由绝缘的塑料制成,该转接插头2包括转接插头本体21、设在转接插头本体21两侧的插孔22以及设在转接插头本体21体内的金属插脚3 ;其中,所述的转接插头本体21为长方体形,嵌设在引线壁板11上的与之相匹配的引线孔12上;所述的插孔22呈矩形,转接插头本体21每一侧的插孔22为两排,每一排中包含9个插孔22,两侧的插孔22 —一对应;所述的金属插脚3密封地穿过转接插头本体21,其两头分别伸入转接插头本体21两侧的相对应的两个插孔22中,金属插脚3和转接插头本体21在注塑时注成一体,金属插脚3在引线壁板11的外侧的插孔22内的部分为实心针杆31,在引线壁板11的内侧(即位于壳体I内腔的一侧)的插孔22内的部分为孔心针杆32 ;上述的插孔22及其内的金属插脚3构成的整体结构和与之相连接的线缆接头51相匹配。所述的转接插头本体21在引线壁板11的内侧设有径向延伸的长方体形的密封部25,该密封部25在与引线壁板11的内侧面相对的端面上设有矩形的密封槽26,该密封槽26内设有矩形的密封圈4 ;所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于壳体密封、防爆的引线结构,其特征在于,该引线结构由穿设在壳体(I)的引线壁板(11)的引线孔(12)上的转接插头⑵构成,所述的转接插头⑵包括由绝缘材料制成的转接插头本体(21)、设在转接插头本体(21)两侧的与线缆(5)上的线缆接头(51)相匹配的插孔(22)以及嵌设在转接插头本体(21)内的金属插脚(3);所述的金属插脚(3)密封地穿过转接插头本体(21),其两头分别伸入转接插头本体(21)两侧的插孔(22)中;所述的转接插头本体(21)与引线壁板(11)之间设有密封圈(4)。2.根据权利要求I所述的一种用于壳体密封、防爆的引线结构,其特征在于,所述的转接插头本体(21)在引线壁板(11)的内侧设有密封部(25),所述的密封圈(4)设置在该密封部(25)的端面与引线壁板(11)的内侧面之间。3.根据权利要求2所述的一种用于壳体密封、防爆的引线结构,其特征在于,所述的密封部(25)在与引线壁板(11)的内侧面相对的端面上设有密封槽(26),所述的密封圈(4)设置在该密封槽(26)内。4.根据权利要求3所述的一种用于壳体密封、防爆的引线结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹永红
申请(专利权)人:托肯恒山科技广州有限公司
类型:发明
国别省市:

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