用于插电式电动车辆的配电网改进方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及用于插电式电动车辆的配电网(EDN)改进。一种用于插电式电动车辆的配电网改进方法，其接收EDN配置信息、人口信息和负荷信息并且将它们存储在数据库中，以用于对EDN资产的负荷进行仿真。该方法动态地更新EDN配置、人口信息和/或负荷信息，以提供对PEV负荷进行仿真对EDN配置的影响的有效和定制方法，以及将改进实时地应用到EDN。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及ー种用于改进针对插电式电动车辆(“PEV”)的配电网的系统。
技术介绍
企业和政府正在面对来自商业立场和政治立场关于降低碳排放、确保能源独立性以及支持环境更友好的运输方式的汽车エ业的压力。许多企业和政府将PEV视为实现这些目标的近期技木。研究已经表明，使PEV上路到2050年可以使美国温室气体排放毎年減少高达5亿吨。在技术方面，更高效的电池和充电器的开发允许汽车制造商产生更高效且负担得起的PEV。随着对环境问题的关注的提高，并且随着预计燃料价格全球性地上涨，消费者也变得对PEV越来越感兴趣，从而导致预计上路的PEV数目增加。上路的PEV数目和相关联的充电站的增加将生成附加的负荷，该负荷在地理上和 在时间上都将动态地散布在现有的配电网(EDN)上。研究已经表明，即使PEV的很小程度的普及率也会使局部EDN过负荷并且缩短诸如交换设备、变压器和稳压器之类的功率设备的寿命。然而，为了支持对PEV的广泛使用，需要做的更多。因此，存在对处理以上提到的问题和先前经历的其他问题的需要。
技术实现思路
配电网(“EDN”)改进系统(“系统”)允许EDN的操作者高效且精确地对PEV的影响进行仿真本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.03.10 EP 11305260.91.一种配电网改进方法,包括 接收用户输入，其中所述用户输入包括配电网(EDN)配置信息、人口信息以及负荷信息； 将所述用户输入存储在数据库中； 使用仿真器至少基于存储在所述数据库中的所述EDN配置信息、所述人口信息或者所述负荷信息执行第一仿真，以获得第一仿真结果； 使用分析引擎分析所述第一仿真結果，以获得第一解释结果； 基于所述第一解释结果确定至少ー个改进规划； 基于所确定的改进规划更新所述EDN配置信息； 基于经更新的EDN配置信息执行改进仿真；以及 将所述改进规划应用到所述EDN。2.根据权利要求I所述的方法，其中将所述改进规划应用到所述EDN包括 基于针对待在所述EDN的一个或者多个节点处做出使用分配的请求，获得所述EDN...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·塞纳尔，C·苏什，S·库尔斯，
申请(专利权)人：埃森哲环球服务有限公司，
类型：发明
国别省市：