【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车电线束胶帘管。
技术介绍
目前汽车电线束包裹都是使用PP聚丙烯和U-PVC硬质聚氯こ烯圆管、ー是不易装配，装线不方便，操作程序复杂，浪费人力，ニ是长期工作温度-30°C 110°C和无负荷最高使用温度66 79°C，使用范围小。
技术实现思路
本实用 新型的目的在于提供了一种用氯丁橡胶和帘子布胶合而成的圆胶帘管，纵向开缝便于将电线掖进管里，利用裙边方便粘贴纵向开缝，大幅提高工作效率使用的汽车电线束胶帘管。本技术解决技术问题所采用的技术方案是所述的氯丁橡胶裙边2内侧涂有粘贴剂3，且设置在胶帘层管体I ー侧壁端。本技术的有益效果是由于设计了氯丁橡胶和帘子布胶合而成型为具有一定硬度的圆胶帘管，其纵向开缝便于将汽车电线掖到管里边，利用胶帘管裙边和裙边粘贴剂及粘贴剂覆盖塑料纸，方便撕开粘贴纵向开缝，大大提高了工作效率，且检查操作方便。由于胶帘管使用氯丁橡胶，其长期工作温度是-40° +120°C，最高使用温度可达到+150°C，脆化温度是-35° +42 °C，远大于目前使用的PP聚丙烯长期工作温度-30°C 110°C和U-PVC硬质聚氯こ烯无负荷最高使用温度66 79°C，耐高温和低温范围广。同时耐矿物油和耐动植物油、耐碱性、耐酸性、耐水性、耐日光性、耐燃性、气密性、耐磨性、抗撕裂性、耐冲击性、耐氧化性和耐臭氧老化性能优良。附图说明图I是本技术的主视图图2是图I的A-A向放大视图图3是图2的展开图具体实施方式如图I、图2、图3所示，所述的氯丁橡胶裙边2内侧涂有粘贴剂3，且设置在胶帘层管体Iー侧壁端。如图I、图2、图3所示，所述的所述的粘贴剂3外表面覆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种汽车电线束胶帘管，其特征在于所述的氯丁橡胶裙边(2)内侧涂有粘贴剂(3)，且设置在胶帘层管体(I) ー侧壁端。2.根据权利要求I所述的汽车电线束胶帘管，其特征在于所述的粘贴剂(3)外表面覆盖塑料纸⑷。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶萧然，周俊平，董慧敏，陈改霞，李震，孙静晶，武铂睿，
申请(专利权)人：鹤壁汽车工程职业学院，
类型：实用新型
国别省市：
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