AGV小车尾部检测橡胶套固定装置制造方法及图纸

一种AGV小车尾部检测橡胶套固定装置涉及一种固定装置，特别涉及一种安装在AGV小车尾部的固定装置，本实用新型专利技术由橡胶套安装底座、固定环、橡胶套、喉锁构成，在橡胶套安装底座上连接有万向触发条，橡胶套套在万向触发条上，并通过橡胶套上的喉锁与橡胶套安装底座上的固定环卡接，所述的固定环为圆柱形套在底座外，圆柱形的外圆周上至少有1-3个凸起。本实用新型专利技术彻底改变了橡胶套的安装方式，从根本上杜绝了橡胶套子松动、脱落的问题，解决了生产中的实际问题，消除了设备和现在人员的安全隐患，提高了小车的运行效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种固定装置，特别涉及一种安装在AGV小车尾部的固定装置。
技术介绍
现有的AGV小车尾部对障碍物的检测主要由安装在尾部的两个触点开关完成，触点开关的触发条被一个橡胶套包裹，此橡胶套具有保证触发检测精度和触点开关灵敏度的作用。但是，AGV的橡胶套经常脱落，一年因脱落丢失的橡胶套就达到50多件，触发条形变严重，检测开关损坏10件，影响了小车检测性能，和运行效率。在车间正常生产过程中，AGV小车尾部检测橡胶套在运动过程经 常松动甚至脱落；特别是小车经常需要向后运动(倒车)，一旦遇上障碍物，必然发生尾部检测和障碍物接触，这ー过程经常会使小车尾部检测橡胶套脱落，造成万向触发条裸露。当橡胶套脱落的小车倒车遇到障碍物时，由于尾部检测面积减少，和障碍物接触时碰撞程度会加大，造成尾部检测万向触发条形变严重，移开障碍物后万向触发条都存在不同程度的变形，需人工进行校正，费时费力；没有橡胶套的小车，检测万向触发条长期裸露，悬挂在小车尾部，长期被杂物附着，万向触发条顶端下垂，这也降低了尾部检测的检测精度；检测装置万向触发条根部长期裸露，从此处污染物容易进入触点开关内部，污染触点，造成检测元件发生故障；这些问题给设备、现场人员存在一定的安全隐患，也加大了检测元件的损坏时间的损坏几率。由于生产现场情况复杂，小车尾部橡胶套脱落不可能及时发现，而小车尾部检测橡胶套对小车的行车安全、设备安全有着积极的作用。
技术实现思路
本技术的目的g在于克服现有技术的缺陷，提供一种能提高小车的运行效率，提供人身和设备的安全性，减少备件的消耗AGV小车尾部检测橡胶套固定装置。本技术所述的AGV小车尾部检测橡胶套固定装置，由橡胶套安装底座、固定环、橡胶套、喉锁构成，在橡胶套安装底座上连接有万向触发条，橡胶套套在万向触发条上，并通过橡胶套上的喉锁与橡胶套安装底座上的固定环卡接，所述的固定环为圆柱形套在底座外，圆柱形的外圆周上至少有1-3个凸起。本技术所述的AGV小车尾部检测橡胶套固定装置，将原来固定环仅为ー圈卡环改为具有一定长度的卡套，并在卡套的外圆周上増加1-3个凸起，使得橡胶套能稳定的套在万向触发条上，彻底改变了橡胶套的安装方式，从根本上杜绝了橡胶套子松动、脱落的问题，解决了生产中的实际问题，消除了设备和现在人员的安全隐患，提高了小车的运行效率。附图说明图I为已有技术结构示意图。图2为本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进ー步说明，但不限于实施例。实施例I本技术所述的AGV小车尾部检测橡胶套固定装置，由橡胶套安装底座I、固定 环2、橡胶套3、喉锁4构成，在橡胶套安装底座上连接有万向触发条5，橡胶套3套在万向触发条5上，并通过橡胶套3上的喉锁4与橡胶套安装底座上的固定环2卡接，所述的固定环2为圆柱形套在橡胶套安装底座Iタト，圆柱形的外圆周上至少有1-3个凸起。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种AGV小车尾部检测橡胶套固定装置，由橡胶套安装底座、固定环、橡胶套、喉锁构成，其特征在干，在橡胶套安装底座上连接有万向触发条，橡胶套...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐政，夏开平，江文勇，
申请(专利权)人：红塔烟草集团有限责任公司昭通卷烟厂，
类型：实用新型
国别省市：