【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于铁路车辆配件生产所用的定位夹具，特别是一种铣200*50卧铣夹具。
技术介绍
旁承座是铁路货车转向架中的重要零件，它安装在每台转向架中的摇枕内，与弹性旁承体、旁承磨耗板、滚子、滚子轴、调整垫板和垫板组成弹性旁承。当车辆翻滚和侧滑时弹性旁承起阻止作用。旁承的结构形式与性能直接关系到车辆的蛇行运行临界速度、脱轨系数、车轮减载率、曲线通过性能等重要的动 力学性能指标。因此旁承座其加工工艺合理与否直接影响整列货车的行车安全密切相关。原有加工方式采用先划线，后立铣床加工的方式。加工刀具为63*50圆柱铣刀，工序繁琐，加工速度慢。200*50尺寸要求及对称度要求都较高不容易保证，不合格品率较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服
技术介绍
中存在的现有旁承座立铣刀200*50尺寸加工困难加工速度慢及加工不合格品率高的问题，而提供一种铣200*50卧铣夹具，该铣200*50卧铣夹具能够快速、准确地夹设固定，生产效率高，产品合格品率较高。本技术解决其问题可通过如下技术方案来达到该铣200*50卧铣夹具包括底板，所述的底板上表面竖直设置一立板，立板右侧前部竖直方向上下设置有2个定位销，立板右侧后部设置有顶丝A，所述的顶丝A连接在顶丝板上，所述的立板右侧通过上双头螺栓及下双头螺栓垂直间隔固定连接有2块压板，分别为上压板及下压板，其中“倒L”型的上压板由上部的一块横板及下部的一块竖板垂直连接而成，横板固定在立板上，竖板下端悬垂；上双头螺栓下部固定连接有顶丝板，顶丝板右端设有2个顶丝B ;下压板为一竖直板，连接在下双头螺栓的右端，下双头螺栓上部的立板上连接...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铣200*50卧铣夹具，包括底板(1)，所述的底板(I)上表面竖直设置一立板(3 )，立板(3 )右侧前部竖直方向上下设置有2个定位销(10 )，立板(3 )右侧后部设置有顶丝A (2)，顶丝A (2)连接在顶丝板上，其特征在于所述的立板(3)右侧通过上双头螺栓(6)及下双头螺栓(12)垂直间隔固定连接有2块压板，分别为上压板(5)及下压板(11)，其中“倒L”型的上压板(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕长清，储佳海，崔岩，
申请(专利权)人：齐齐哈尔市金车工业公司，
类型：实用新型
国别省市：
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