油站润滑油用蒸汽加热装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油站润滑油用蒸汽加热装置，属于汽轮机润滑油加热装置领域。
技术介绍
在冬季时，尤其在北方，由于环境温度比较低，汽轮机透平油温度也低，不易形成润滑所用的油膜，从而导致不易启动汽轮机，针对上述现象，一般采用电加热器加热的方式，或开启电动油泵进行油循环，使油温逐步上升。采用电加热器加热时，容易使加热温度过高或加热不均匀，使透平油加速老化，采用开启电动油泵进行油循环时，消耗时间长、电能多。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种结构简单，使用方便，加热均匀且节约能源的油站润滑油用蒸汽加热装置。 本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的油站润滑油用蒸汽加热装置，其特征在于：包括由不锈钢管依次连接组成的S形蒸汽管道，蒸汽管道的两端分别通过管接头连接蒸汽源及排出管道，蒸汽管道与蒸汽源之间分别设置针阀和温度控制器。 上述结构中，通过不锈钢管组成的S形水蒸气管道内，可通入水蒸气，且使用时放置于油站底部或底盘油箱的底部，使用方便、安全；设置有针阀和温度控制器，可控制及检测水蒸气的流量与温度，保证透平油的润滑性能；水蒸气由蒸汽源进入S形水蒸气管道，然后从排出管道流出，形成水蒸气的通路循环，提高了对透平油的加热工作的可靠性。不锈钢无缝钢管是耐空气、蒸汽、 水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢管，结构简单，使用寿命长。 本技术的有益效果是： 结构简单，布置在油站底部或底盘油箱的底部，便于加热透平油，使用水蒸气加热，使用安全、节能，设有针阀和温度控制器，可控制及检测水蒸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油站润滑油用蒸汽加热装置，其特征在于：包括由不锈钢管依次连
接组成的S形蒸汽管道，蒸汽管道...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓同久，张仙芳，吕华锋，刘孟谦，
申请(专利权)人：淄博桑特动力设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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