增速齿轮传动箱制造技术

技术编号:7747069 阅读:150 留言:0更新日期:2017-05-04 20:16
一种双输入双输出增速齿轮传动箱,由主动轴、主动齿轮、驱动齿轮、传动齿轮、螺杆主轴、螺杆轴、被动齿轮、从动齿轮、过渡齿轮、上盖、箱体、切换体、连接板等组成。动力可分别从螺杆主轴和主动轴输入,并通过螺杆主轴和螺杆轴同时输出,实现增速传动和动力双输入和双输出。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型结构增速齿轮传动箱,特别适用于低转速、小功率增速传动。 
技术介绍
采用齿轮啮合传动可以实现增速,常用的齿轮啮合传动是单驱动,单输出。 
技术实现思路
本技术提供一种双驱动与双输出增速齿轮传动箱,该增速齿轮传动箱,由风力轴、主动轴、主动齿轮、驱动齿轮、传动齿轮、螺杆主轴、螺杆轴、被动齿轮、从动齿轮、过渡齿轮、上盖、箱体、切换体、连接板等组成。风力轴通过切换体与主动轴换接,在主动轴上装有主动齿轮和驱动齿轮。 电力轴通过切换体与螺杆主轴换接,螺杆主轴上装有过渡齿轮和从动齿轮及传动齿轮。螺杆轴上装有被动齿轮,主动轴上的主动齿轮与螺杆主轴上的过渡齿轮啮合,螺杆主轴上的过渡齿轮与主动轴上的驱动齿轮啮合,主动轴上的驱动齿轮与螺杆主轴上的从动齿轮啮合,螺杆主轴上的传动齿轮与螺杆轴上的被动齿轮啮合,动力可分别从螺杆主轴和主动轴输入,并通过螺杆主轴和螺杆轴同时输出,实现动力输入和输出。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:螺杆主轴和主动轴可分别输入动力,当主动轴输入动力时,切换体使螺杆主轴脱离,螺杆主轴不输入动力,主动齿轮装配在主动轴上,主动齿轮与过渡齿轮啮合,过渡齿轮与驱动齿轮啮合,驱动齿轮与从动齿轮啮合,实现增速传动。传动齿轮和从动齿轮都装配在螺杆主轴上,传动齿轮与被动齿轮啮合,被动齿轮装配在螺杆轴上,实现了螺杆主轴和螺杆轴同时输出动力。当螺杆主轴传递动力时,切换体使主动轴脱离,主动轴不输入动力,传动齿轮将螺杆主轴动力传给被动齿轮,实现了螺杆主轴和螺杆轴同时输出动力。 本技术的有益效果是,双驱动与双输出增速齿轮传动,转速低,能耗小,噪音小。 附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构图。图1中1.螺杆轴,2.被动齿轮, 3.从动齿轮, 4.过度齿轮, 5.连接板,6.切换体,7.电力轴,8.风力轴,9.上盖,10.箱体, ,11.主动轴,12.主动齿轮,  13.驱动齿轮,  14.传动齿轮,  15.螺杆主轴。 具体实施方式在图1中, 螺杆主轴(15)和主动轴(11)可分别输入动力,当风力轴(8)输入动力时,切换体(6)使主动轴(11)与风力轴(8)连接,切换体(6)使螺杆主轴(15)与电力轴(7)脱离,螺杆主轴(15)无动力输入。主动齿轮(12)装配在主动轴(11)上,主动齿轮(12)与过渡齿轮(4)啮合,过渡齿轮(4)与驱动齿轮啮合(7),驱动齿轮(7)与从动齿轮(3)啮合,实现增速传动。传动齿轮(14)和从动齿轮(3)都装配在螺杆主轴(15)上,传动齿轮(14)与被动齿轮(2)啮合,被动齿轮(2)装配在螺杆轴(1)上,实现了螺杆主轴(15)和螺杆轴(1)同时输出动力。当电力轴(7)输入动力时,切换体(6)使螺杆主轴(15)与电力轴(7)连接,切换体(6)使主动轴(11)与风力轴(8)脱离,主动轴(11)无动力输入。传动齿轮(14)将螺杆主轴(15)动力传给被动齿轮(2),实现了螺杆主轴(15)和螺杆轴(1)同时输出动力。 本文档来自技高网...
增速齿轮传动箱

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双输入双输出增速齿轮传动箱,其特征是:螺杆主轴、主动轴、风力轴、切换体、电力轴、主动齿轮、过渡齿轮、驱动齿轮、从动齿轮、传动齿轮、被动齿轮、电力轴,顺序连接,风力轴通过切换体与主动轴换接,在主动轴上装有主动齿轮和驱动齿轮,电力轴通过切换体与螺杆主轴换接,螺杆主轴上装有过渡齿轮和从动齿轮及传动齿轮,螺杆轴上装有被动齿轮,主动轴上的主动齿轮与螺杆主轴上的过渡齿轮啮合,螺杆主轴上的过渡齿轮与主动轴上的驱动齿轮啮合,主动轴上的驱动齿轮与螺杆主轴上的从动齿轮啮合,螺杆主轴上的传动齿轮与螺杆轴上的被...

【专利技术属性】
技术研发人员:池学聪姜春国孙玉亭
申请(专利权)人:上海熊猫机械集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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