【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件,特别是一种汽车支臂胶套。
技术介绍
目前,在汽车的许多支臂上都要安装胶套,胶套的作用通常是减震、缓冲、隔音等,胶套的主要构成包括内套及外套,由于内套及外套在硫化后,它们之间的橡胶层所受的拉伸力很大,因此,在工作过程中,胶套的减震、缓冲及隔音效果都不理想,而且由于受到的转向力大,因此胶套容易损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种汽车支臂胶套,它增加减震、缓冲、隔音效果,并且使用寿命长,以克服现有技术的不足。本技术的是这样实现的:汽车支臂胶套,包括内套,外套,在内套与外套之间设有对称的两个空心腔,空心腔的内侧呈M形。在内套的外壁上设有两个减震圆弧,两个减震圆弧分别处于两个空心腔内。在工作过程中,胶套在径向受力时,减震圆弧与外套的内壁接触,减震圆弧能起到良好的减震效果,并且在良好的回弹力作用下,很快就能恢复原状,这样的设计可以增加产品的使用寿命,确保产品的有效性和稳定性。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本技术采用在内套与外套之间设有对称的两个空心腔的结构,消除了内套与外套之间的橡胶层所受的拉伸力,使橡胶层处于自由状态,因此提高了耐扭转性能,使支臂获得了良好的减震、缓冲及隔音效果,并增加了产品的使用寿命。本技术结构简单,容易制作,使用效果十分理想。附图说明附图1为本技术的结构示意图;附图2为附图1的A-A剖视图。具体实施方式本技术的实施例:汽车支臂胶套的结构如图1所示,包括内套1,外套2,在内套1与外套2之间设有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车支臂胶套,包括内套(1),外套(2),其特征在于:在内套(1)与外套(2)之间设有对称的两个空心腔(4),空心腔(4)的内侧呈M形。
技术研发人员:戴红景,朱洪平,
申请(专利权)人:贵州精忠橡塑实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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