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铣槽工件定位装置制造方法及图纸

技术编号:7743032 阅读:189 留言:0更新日期:2012-09-10 05:57
铣槽工件定位装置,它涉及木材加工设备技术领域。它的基板(1)前侧中部纵向设置有两个相互啮合的齿轮(5),两个齿轮(5)的外侧纵向啮合有齿条(6),左侧齿条(6)的末端与底部的滑板(3)连接,右侧齿条(6)的上端与上部的滑板(3)连接,滑板(3)后端两侧通过滑块(4)与滑轨(2)配合,底部的滑板(3)中部连接有气缸(9),气缸(9)下端设置有进气口(10);两滑板(3)右侧对称设置有固定臂(7),固定臂(7)上对称设置有固定轮(8)。它在数控木工车床中间增加一个固定装置,解决了生产过程中木材摆动的问题,节省了时间人力,设备生产效率大大的提高了,且减少了成本和次品率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及木材加工设备
,具体涉及ー种数控木工车床铣槽エ件定位装置。技术背景目前数控木工车床己广泛普及,现有的数控木工车床结构紧湊,使用方便,深受广大消费者喜爱,但是木材在加工的过程中由于轴距长,木材在加工时中间有摆动,造成加工的木材次品率高,为了减少次品率,只能人工手扶木材进行加工,不仅浪费人力和时间,而 且设备生产效率大大的降低,非常不方便
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种铣槽エ件定位装置,它在数控木工车床中间增加一个固定装置,解决了生产过程中木材摆动的问题,节省了时间人力,设备生产效率大大的提高了,且减少了成本和次品率。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它包含基板I、滑轨2、滑板3、滑块4、齿轮5、齿条6、固定臂7、固定轮8、气缸9和进气ロ 10,基板I前侧纵向对称设置有滑轨2,基板I前侧中部纵向设置有两个相互啮合的齿轮5,两个齿轮5的外侧纵向啮合有齿条6,左侧齿条6的末端与底部的滑板3连接,右侧齿条6的上端与上部的滑板3连接,滑板3后端两侧通过滑块4与滑轨2配合,底部的滑板3中部连接有气缸9,气缸9下端设置有进气ロ 10 ;两滑板3右侧对称设置有固定臂7,固定臂7上对称设置有固定轮8。本技术整体通过基板I与数控木工车床的工作台ー侧固定。本技术的原理为气缸9带动底部的滑板3上推,底部的滑板3带动左侧的齿条6向上滑动,由于齿条6与齿轮5啮合,所以齿条6带动齿轮5产生联动效果,从而通过两滑板3带动其端部的固定臂7和固定轮8向中间收进,可以同步放大缩小卡住待加工的木材,保证中心位置不变动,无论加工的木材是什么规格都能够很好的固定住,エ件始终不会跑离中心位置,一般的固定装置做不到中心位置保持不变。本技术在数控木工车床中间增加ー个固定装置,解决了生产过程中木材摆动的问题,节省了时间人力,设备生产效率大大的提高了,且减少了成本和次品率。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式參照图1,本具体实施方式采用以下技术方案它包含基板I、滑轨2、滑板3、滑块4、齿轮5、齿条6、固定臂7、固定轮8、气缸9和进气ロ 10,基板I前侧纵向对称设置有滑轨2,基板I前侧中部纵向设置有两个相互啮合的齿轮5,两个齿轮5的外侧纵向啮合有齿条6,左侧齿 条6的末端与底部的滑板3连接,右侧齿条6的上端与上部的滑板3连接,滑板3后端两侧通过滑块4与滑轨2配合,底部的滑板3中部连接有气缸9,气缸9下端设置有进气ロ 10 ;两滑板3右侧对称设置有固定臂7,固定臂7上对称设置有固定轮8。本具体实施方式整体通过基板I与数控木工车床的工作台ー侧固定。本具体实施方式的原理为气缸9带动底部的滑板3上推,底部的滑板3带动左侧的齿条6向上滑动,由于齿条6与齿轮5啮合,所以齿条6带动齿轮5产生联动效果,从而通过两滑板3带动其端部的固定臂7和固定轮8向中间收进,可以同步放大缩小卡住待加エ的木材,保证中心位置不变动,无论加工的木材是什么规格都能够很好的固定住,エ件始终不会跑离中心位置,一般的固定装置做不到中心位置保持不变。本具体实施方式在数控木工车床中间增加ー个固定装置,解决了生产过程中木材摆动的问题,节省了时间人力,设备生产效率大大的提高了,且减少了成本和次品率。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铣槽エ件定位装置,其特征在于它包含基板(I)、滑轨(2)、滑板(3)、滑块(4)、齿轮(5)、齿条(6)、固定臂(7)、固定轮(8)、气缸(9)和进气ロ(10),基板⑴前侧纵向对称设置有滑轨(2),基板(I)前侧中部纵向设置有两个相互啮合的齿轮(5),两个齿轮(5)的外侧纵向啮合有齿条出),左侧齿条出)的末端与底部的滑板(3)连接,右侧齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱正华
申请(专利权)人:朱正华
类型:实用新型
国别省市:

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