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填料式油分离器制造技术

技术编号:7735581 阅读:165 留言:0更新日期:2012-09-09 15:56
本发明专利技术涉及填料式油分离器,包括筒体、进气口和排气口,进气口和排气口均设于筒体的顶部,筒体内固定有支撑板,进气口的底部伸入支撑板下,排气口的底部位于支撑板上,支撑板中间开有通道,通道两侧与内筒壁形成填料室,填料室内含有填充物质,筒体一侧壁上部开有冷却水出口,筒体一侧壁下部开有放水口,筒体另一侧壁与放水口对应开有冷却水进口,冷却水进口下方的筒体壁上开有回油口,回油口与回油管倾斜连接,筒体底部开有排污口。本发明专利技术优点:当压缩机排出的高温高压蒸汽进入筒内流速降低后,由不锈钢金属丝网吸附油雾,吸收效果好,油分离器分离效果好,可达95%。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油分离器,尤其涉及填料式油分离器,属于制冷系统中使用的油分离器。
技术介绍
制冷系统中的压缩机,在工作时对冷媒气体进行压缩,在压缩的同时,大量的润滑油进入压缩机,才能保证稳定运行,但是空调在长配管、低温等情况下,回油很差,造成空调系统的运行不稳定,因此,提高油分率器的回油率,可以保证空调系统的稳定运行。现有技术中,常用的油分离器包括洗涤式油分离器、离心式油分离器、填料式油分离器和过滤式油分离器,填料式油分离器在筒体内装有上下用多孔钢板固定的填料层,填料可以是陶瓷杯、 金属屑或金属丝网,当压缩机排出的高温高压蒸汽进入筒内流速降低后,先由填料吸附油雾,顺筒壁而下,然后改变流向,从中心管返回顶腔排出。分离出的油沉积在底部,由于回油管大部分设于筒体底部,这种油分离器的分离效果只达90 %。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种油分离效果好、结构合理的填料式油分离器。本专利技术采用的技术方案填料式油分离器,包括筒体、进气口和排气口,所述进气口和排气口均设于筒体的顶部,所述筒体内固定有支撑板,所述进气口的底部伸入支撑板下,所述排气口的底部位于支撑板上,所述支撑板中间开有通道,所述通道两侧与内筒壁形成填料室,所述填料室内含有填充物质,所述筒体一侧壁上部开有冷却水出口,所述筒体一侧壁下部开有放水口,所述筒体另一侧壁与放水口对应开有冷却水进口,所述冷却水进口下方的筒体壁上开有回油口,所述回油口与回油管倾斜连接,所述筒体底部开有排污口。所述填料室由多孔钢板构成。所述填充物质为不锈钢金属丝网或陶瓷填料。所述回油管的长度为筒体内径的1/2,所述回油管与回油口的倾斜角为15。-45。。本专利技术的有益效果当压缩机排出的高温高压蒸汽进入筒内流速降低后,先由不锈钢丝网吸附油雾,吸收效果好,再沿筒壁而下,然后改变流向,从通道返回顶腔由排气口排出,分离出的油沉积在底部,由回油口和回油管回油,这种油分离器分离效果好,可达95%。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。其中,I、筒体,2、进气口,3、排气口,4、回油口,5、回油管,6、支撑板,7、通道,8、填料室,9、多孔钢板,10、冷却水出口,11、放水口,12、冷却水进口,13、排污口,14、不锈钢金属丝网。具体实施例方式如图I所示,本专利技术的填料式油分离器,包括筒体I、进气口 2和排气口 3,进气口2和排气口 3均设于筒体I的顶部,筒体I内固定有支撑板6,进气口 2的底部伸入支撑板6下,排气口 3的底部位于支撑板6上,支撑板6中间开有通道7,通道7两侧与内筒壁形成填料室8,填料室8由多孔钢板9构成。填料室8内含有不锈钢金属丝网14,筒体I 一侧壁上部开有冷却水出口 10,筒体I 一侧壁下部开有放水口 11,筒体I另一侧壁与放水口 11对应开有冷却水进口 12,冷却水进口 12下方的筒体壁上开有回油口 4,回油口 4与回油管5倾斜连接,筒体I底部开有排污口 13,回油管5的长度为筒体I内径的1/2,回油管5与回油口 4的倾斜角为30。。当压缩机排出的高温高压蒸汽进入筒内流速降低后,先由不锈钢金属丝网14吸附油雾,吸收效果好,再沿筒壁而下,然后改变流向,从通道7返回筒体I顶壁由排气口 3排出,分离出的油沉积在底部,由回油口和回油管回油,由于回油口和回油管倾斜设置,油分离器分离效果好,可达95%本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.填料式油分离器,包括筒体、进气口和排气口,所述进气口和排气口均设于筒体的顶部,其特征在于所述筒体内固定有支撑板,所述进气口的底部伸入支撑板下,所述排气口的底部位于支撑板上,所述支撑板中间开有通道,所述通道两侧与内筒壁形成填料室,所述填料室内含有填充物质,所述筒体一侧壁上部开有冷却水出口,所述筒体一侧壁下部开有放水口,所述筒体另一侧壁与放水口对应开有冷却水进口,所述冷却水进...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱允兰
申请(专利权)人:钱允兰
类型:发明
国别省市:

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