本发明专利技术公开了一种汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金及其制备方法。所述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，包括下述重量份的组分：ABS树脂50份，PC树脂40-60份，聚四氟乙烯0.5-1.5份，复合抗老化剂0.1-5份，进一步的，所述复合抗老化剂，由下述重量份的组分组成：硫代二丙酸双十二烷酯10-30份、三（2,4-二叔丁基苯基）亚磷酸酯30-60份、二丁基羟基甲苯20-40份、N,N-二乙酰基己二酰基二酰肼5-15份。本发明专利技术生产成本低、加工性能好、抗老化效果好且环境友好。本发明专利技术的汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，特别适合于注塑成各种汽车内饰件。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种塑料材料及其制备方法，尤其涉及ー种汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金及其制备方法。
技术介绍
ABS 树脂(丙烯腈-苯こ烯-丁ニ烯共聚物，ABS 是 Acrylonitrile ButadieneStyrene的首字母縮写)是ー种強度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构。ABS树脂是丙烯腈、I，3- 丁ニ烯和苯こ烯三种単体的接枝共聚物。它的分子式可以写为(C8H8 C4H6 C3H3N) x，但实际上往往是含丁ニ烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯こ烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15-35%，丁ニ烯占5-30%，苯こ烯占40-60%，乳液法ABS最常见的比例是A:B:S=22:17:61，而本体法ABS中B的比例往往较低，约为13%。ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是ー个综合力学性能十分优秀的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，比PP更美观，特别适用于横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。ABS树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。近年来在电子电器市场，ABS树脂在要求抗老化和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位，抗老化与耐高热的ABS树脂在与ABS/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。PC是指聚碳酸酷，是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酷的机械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获的了エ业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性，现已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑料。PC/ABS合金，是聚碳酸酯和丙烯臆-丁ニ烯-苯こ烯共聚物的混合物，是由聚碳酸酷PC和丙烯腈-苯こ烯-丁ニ烯共聚物ABS合金而成的热可塑性塑胶，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线UV等性质，可广泛使用在汽车内部零件、事务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。典型应用范围为手机外壳、计算机和商业机器壳体、电器设备、草坪园艺机器、汽车零件仪表板、内部装修以及车轮盖。然而，目前的PC/ABS合金抗老化性能并不佳。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本专利技术所要解决的技术问题之一提供一种汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，具有良好的抗老化性能。本专利技术所要解决的技术问题之ニ提供上述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金的制备方法。本专利技术目的是通过如下技术方案实现的ー种汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，包括下述重量份的组分ABS树脂50份，PC树脂40-60份，聚四氟こ烯0. 5-1. 5份，复合抗老化剂0. 1-5份。 优选的，所述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，包括下述重量份的组分ABS树脂50份，PC树脂40-60份，聚四氟こ烯0. 5-1. 5份，复合抗老化剂0. 5-2份。所述复合抗老化剂，由下述重量份的组分组成硫代ニ丙酸双十二烷酯10-30份、三(2，4- ニ叔丁基苯基)亚磷酸酯30-60份、ニ丁基羟基甲苯20-40份、N，N- ニこ酰基己ニ酰基ニ酰肼5-15份。将硫代ニ丙酸双十二烷酯10-30份、三(2，4- ニ叔丁基苯基)亚磷酸酯30-60份、ニ丁基羟基甲苯20-40份和N，N- ニこ酰基己ニ酰基ニ酰肼搅拌混合均匀，即可制得该抗老化剂。进ー步的,所述抗老化ABS塑料还包括光稳定剂0. 2-1份。所述光稳定剂为2-羟基-4甲氧基ニ苯甲酮或2-羟基-4-正辛氧基ニ苯甲酮。本专利技术还提供了上述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金的制备方法按配比称取各组分，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒，即获得所述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金。具体的，可以为按配比称取各组分，在高速混合机中，室温下控制转速在300-400转/分钟，混合5-10分钟，取出后转入螺杆挤出机中，在240-2600C温度下挤出造粒，即获得所述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金。显然，在本专利技术中为提高产品的其他性能，还可以适应性地添加其他助剂，如光稳定剂、抗氧剂、着色剂和抗静电剂等。具体的，在本专利技术中硫代ニ丙酸双十二烧酯，又称抗氧剂DLTP,英文名Thiodipropionicaciddilauryl ester, CAS 号123-28-4。三(2，4-ニ叔丁基苯基)亚磷酸酯，英文名称Tris(2, 4-di-t-butylphenyl)phosphite,中文别名抗氧剂 168，CAS 号:31570-04_4。ニ丁基轻基甲苯,英文名称Butylated hydroxytoluene,缩写为BHT,中文别名为2，6- ニ叔丁基对甲酚；3，5- ニ叔丁基-4-羟基甲苯，CAS号128-37-0。N，N- ニこ酰基己ニ酰基ニ酰肼，分子式为CiqHiqN4O4,分子量为258，是ー种金属减活剂，能和金属离子形成稳定螯合物，而使金属离子失去对高分子材料的老化产生的催化活性。专利技术人通过大量实验得出，将硫代ニ丙酸双十二烷酯、三(2，4- ニ叔丁基苯基)亚磷酸酯、ニ丁基羟基甲苯和N，N- ニこ酰基己ニ酰基ニ酰肼四种抗老化剂进行合理复配使用，抗老化效果明显，特别针对对PC/ABS合金的抗老化效果更加优异，拉升強度、弯曲强度、弯曲模量和冲击强度均较满足要求，其机理还有待专利技术人进ー步研究探讨。进ー步的，在本专利技术的抗老化ABS塑料配方中，还可以加入2-羟基-4甲氧基ニ苯甲酮(S卩UV-9)或2-羟基-4-正辛氧基ニ苯甲酮(即UV-531)作为光稳定剂，专利技术人研究发现2-羟基-4甲氧基ニ苯甲酮或2-羟基-4-正辛氧基ニ苯甲酮的加入可以协同増加ABS塑料的抗老化作用。本产品的抗老化性较优异，且制备エ艺简单，产品成本低，产品的综合性能较优巳升。本专利技术的汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，可以用注塑エ艺轻易加工成各种 形状的零件，可用于制成汽车用内饰件。具体实施例方式下面结合实施例对本专利技术作进ー步描述。实施例I按照表I中对应的实施例I数据称取各组分。将各组分加入到高速混合机中，室温下控制转速在300-400转/分钟，混合5_10分钟，取出后转入螺杆挤出机中，在240-260°C温度下挤出造粒，即获得所述汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金。表I :汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金配方表单位公斤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，其特征在于，包括下述重量份的组分ABS树脂50份，PC树脂40-60份，聚四氟こ烯0. 5-1. 5份，复合抗老化剂0. 1-5份。2.如权利要求I所述的汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，其特征在于，包括下述重量份的组分ABS树脂50份，PC树脂40-60份，聚四氟こ烯0. 5-1. 5份，复合抗老化剂0. 5-2份。3.如权利要求I或2所述的汽车内饰件用抗老化PC/ABS合金，其特征在于，所述复合抗老化剂，由下述重量份的组分组成硫代ニ丙酸双十二烷酯10-30份、三(2，4- ニ叔...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海应，张荣福，印玲，
申请(专利权)人：上海瀚氏模具成型有限公司，
类型：发明
国别省市：
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