可伸缩式车用杯托制造技术

本发明专利技术公开了一种可伸缩式车用杯托，其中，包括杯座、升降台架和控制装置；其中，杯座固定嵌设在汽车的内饰件上，用于固定水杯；升降台架的一端滑动套设在杯座上；控制装置的一端转动设置在汽车的内饰件上，且控制装置与升降台架的另一端螺纹连接。本发明专利技术提供的可伸缩式车用杯托，通过升降台架，并将升降台架的一端滑动套设在杯座上，将另一端与控制装置螺纹连接，从而可以通过旋转控制装置，实现了升降台架在竖直方向上的伸缩，进而增强了对不同高度的水杯固定的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
可伸缩式车用杯托
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种可伸缩式车用杯托。
技术介绍
杯托是汽车内部最基础的配置，用于乘员放置水杯。图1为现有技术中杯托的结构示意图，如图1所示，现有汽车内部的杯托均是直接在汽车的内饰件2上设置一个圆柱形槽1。现有技术的杯托深度往往较浅，无法适应各类不同高度的水杯。较高的水杯重心偏高，在车辆急刹时存在水杯脱离杯托的风险，对行车存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可伸缩式车用杯托，以实现杯托深度的调整，保证不同高度的水杯在杯托内放置的稳定性。本专利技术提供了一种可伸缩式车用杯托，其中，包括：杯座，固定嵌设在汽车的内饰件上，用于固定水杯；升降台架，所述升降台架的一端滑动套设在所述杯座上；控制装置，所述控制装置的一端转动设置在汽车的内饰件上，且所述控制装置与所述升降台架的另一端螺纹连接。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述升降台架包括连接座，所述连接座的一端设置有与所述杯座侧壁配合的安装孔，所述安装孔的内壁上固定设置有导向杆，所述杯座侧壁上设置有导向槽，所述导向杆滑动嵌设在所述导向槽中；所述连接座的另一端与所述控制装置螺纹连接。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述导向槽的终端与所述杯座底面之间具有设定的距离。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述控制装置包括螺纹杆，所述连接座上远离所述安装孔的一端设置有螺纹孔，所述连接座与所述控制装置通过所述螺纹杆和所述螺纹孔的配合转动连接。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述控制装置还包括限位盘，所述限位盘与所述螺纹杆的一端固定连接。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述控制装置还包括操作盘，所述操作盘与所述螺纹杆上远离所述限位片的一端固定连接。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述导向杆的数量为多个，且多个所述导向杆在所述安装孔的内壁上均匀分布。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述升降台架还包括卡环，所述卡环与所述导向杆固定连接，所述卡环的轴线与所述安装孔的轴线重合。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述卡环上设置有通孔，所述通孔的内径与所述安装孔的内径一致。如上所述的可伸缩式车用杯托，其中，优选的是，所述连接座上设置有减重孔。本专利技术提供的可伸缩式车用杯托，通过升降台架，并将升降台架的一端滑动套设在杯座上，将另一端与控制装置螺纹连接，从而可以通过旋转控制装置，实现了升降台架在竖直方向上的伸缩，进而增强了对不同高度的水杯固定的可靠性。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1为现有技术中杯托的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的可伸缩式车用杯托的结构示意图；图3为杯座的结构示意图；图4为升降台架的结构示意图；图5为控制装置的结构示意图。附图标记说明：1-圆柱形槽2-内饰件100-杯座110-导向槽200-升降台架210-连接座220-导向杆230-卡环240-减重孔250-安装孔260-螺纹孔300-控制装置310-螺纹杆320-限位盘330-操作盘具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。图2为本专利技术实施例提供的可伸缩式车用杯托的结构示意图，图3为杯座的结构示意图，图4为升降台架的结构示意图，图5为控制装置的结构示意图。请同时参照图2至图5，本专利技术实施例提供了一种可伸缩式车用杯托，其中，包括杯座100、升降台架200和控制装置300；其中，杯座100固定嵌设在汽车的内饰件上，用于固定水杯；升降台架200，用于套在水杯的外侧，升降台架200的一端滑动套设在杯座100上；控制装置300的一端转动设置在汽车的内饰件上，且控制装置300与升降台架200的另一端螺纹连接。在利用本专利技术实施例提供的可伸缩式车用杯托固定高度较高的水杯时，可以旋转控制装置300，使升降台架200沿着杯座100滑动，并上升到合适的高度，由于升降台架200也套设在水杯上，从而解决了水杯容易倾倒的问题。可以理解的是，由于升降台架200的一端滑动套设在杯座100上，升降台架200的另一端与控制装置300螺纹连接，故升降台架200在控制装置300转动时而不会发生转动，仅可以在竖直方向上做平移运动，由此实现了该杯托的可伸缩功能。进一步地，参照图2至图4，升降台架200包括连接座210，连接座210的一端设置有与杯座100侧壁配合的安装孔250，安装孔250的内壁上固定设置有导向杆220，杯座100侧壁上设置有导向槽110，导向杆220滑动嵌设在导向槽110中；连接座210的另一端与控制装置300螺纹连接；导向杆220和导向槽110的配合可以为升降台架200的运动提供导向作用，防止其发生旋转。可以理解的是，为了便于升降台架200相对杯座100滑动，安装孔250与杯座100侧壁之间的配合可以为间隙配合。需要说明的是，导向杆220的数量可以为多个，且多个导向杆220在安装孔250的内壁上均匀分布，以保证该可伸缩式车用杯托受力均匀，同时也可以提高对水杯的支撑强度。进一步地，升降台架200还包括卡环230，卡环230与导向杆220固定连接，卡环230的轴线与安装孔250的轴线重合；可以理解的是，卡环230套设在水杯侧壁上，在升降台架200上升时，卡环230也随之上升，即卡环230到杯座100底面的距离逐渐增长，从而可以保证对高度较高的水杯固定的稳定性；当升降台架200下降时，卡环230也随之下降，当卡环230的下表面接触到杯座100侧壁的顶端时，升降台架200停止滑动。可以理解的是，卡环230上设置有通孔，通孔的内径与安装孔250的内径一致，从而可以防止水杯与卡环230配合后发生晃动，进一步保证了水杯固定的稳定性。进一步地，导向槽110的终端与杯座100底面之间具有设定的距离，以防止杯座100侧壁被导向槽110完全贯通，导致杯座100侧壁易发生断裂，同时，该设定的距离可以保证杯座100的结构强度，使其能够承受水杯带来的压力，具体的距离值可以以杯座100的实际使用状态而定。进一步地，参照图5，控制装置300包括螺纹杆310，连接座210上远离安装孔250的一端设置有螺纹孔260，连接座210与控制装置300通过螺纹杆310和螺纹孔260的配合转动连接；通过转动螺纹杆310即可以实现对连接座210的上下调节，结构简单，操作方便。进一步地，为了在升降台架200向杯座100底面滑动过程中，对升降台架200的下降起到限位的作用，控制装置300还可以包括限位盘320，限位盘320与螺纹杆310的一端固定连接。可以理解的是，为了在升降台架200向远离杯座100底面滑动过程中，对升降台架200的上升起到限位的作用，控制装置300还可以包括操作盘330，操作盘330与螺纹杆310上远离限位片的一端固定连接；此外，操作盘330的设置也可以便于转动控制装置300。为了降低本专利技术实施例提供的可伸缩式车用杯托的重量，实现汽车的的轻量化，连接座210上可以设置有减重孔240，如图4所示。本专利技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可伸缩式车用杯托，其特征在于，包括：杯座，固定嵌设在汽车的内饰件上，用于固定水杯；升降台架，所述升降台架的一端滑动套设在所述杯座上；控制装置，所述控制装置的一端转动设置在汽车的内饰件上，且所述控制装置与所述升降台架的另一端螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩式车用杯托，其特征在于，包括：杯座，固定嵌设在汽车的内饰件上，用于固定水杯；升降台架，所述升降台架的一端滑动套设在所述杯座上；控制装置，所述控制装置的一端转动设置在汽车的内饰件上，且所述控制装置与所述升降台架的另一端螺纹连接。2.根据权利要求1所述的可伸缩式车用杯托，其特征在于，所述升降台架包括连接座，所述连接座的一端设置有与所述杯座侧壁配合的安装孔，所述安装孔的内壁上固定设置有导向杆，所述杯座侧壁上设置有导向槽，所述导向杆滑动嵌设在所述导向槽中；所述连接座的另一端与所述控制装置螺纹连接。3.根据权利要求2所述的可伸缩式车用杯托，其特征在于，所述导向槽的终端与所述杯座底面之间具有设定的距离。4.根据权利要求2所述的可伸缩式车用杯托，其特征在于，所述控制装置包括螺纹杆，所述连接座上远离所述安装孔的一端设置有螺纹孔，所述连接座与所述控制装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙元，宋恺，李军领，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34