本实用新型专利技术公开了一种宽度自适应型导航仪支架，包括有底座和固定在底座上的支架板，其特征在于：所述支架板的下侧设有支撑底架，所述支架板左右两侧分别设有固定支撑架和活动支撑架，所述固定支撑架和活动支撑架之间通过拉伸长度可调节的拉伸弹簧相连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于：连接固定支撑架和活动支撑架的拉伸弹簧时刻处于拉伸状态，导航仪被夹持在支撑底架、活动支撑架和固定支撑架之间。对于不同宽度的导航设备，拉动活动支撑架以使拉伸弹簧处于不同程度的拉伸状态，从而使活动支撑架和固定支撑架之间能夹持住不同宽度的导航设备。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种导航仪支架，具体是ー种宽度自适应型导航仪支架。
技术介绍
导航仪是人们在行车过程中经常用到的电子设备，随着电子产品的不断创新，导航仪不仅仅局限于专业的导航设备，智能手机和平板电脑等也能兼作为导航仪使用。导航仪在使用过程中，一般都需要固定在支架上，而现有的导航仪支架均为特定尺寸，即ー种支架只能适用于一种导航设备。显然，这种特定尺寸的导航仪支架不具有通用性，有待有进ー步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种结构简单、能方便快捷地夹持住导航设备的宽度自适应型导航仪支架。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种宽度自适应型导航仪支架，包括有底座和固定在底座上的支架板，其特征在于所述支架板的下侧设有支撑底架，所述支架板左右两侧分别设有固定支撑架和活动支撑架，所述固定支撑架和活动支撑架之间通过拉伸长度可调节的拉伸弹簧相连接。优选地，所述的拉伸弹簧埋设在所述支架板内部，所述固定支撑架的一端伸入在支架板内部并与所述拉伸弹簧的一端相固连，所述固定支撑架的另一端伸出干支架板外并形成朝活动支撑架方向弯折的第一护架，所述活动支撑架的一端伸入在支架板内部并与所述拉伸弹簧的另一端相固连，所述活动支撑架的另一端伸出干支架板外并形成朝固定支撑架方向弯折的第二护架，导航仪限位在所述的支撑底架、第一护架及第ニ护架之间。将拉伸弹簧隐藏在支架板内部，可使导航仪支架的外部结构更为简洁。进ー步优选，所述的固定支撑架包括第一支撑杆和位于第一支撑杆下方且与其相平行的第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆伸出干支架板的部分形成所述的第一护架，所述活动支撑架包括第三支撑杆和位于第三支撑杆下方且与其相平行的第四支撑杆，所述第三支撑杆和第四支撑杆伸出干支架板的部分形成所述的第二护架，所述的拉伸弹簧包括上下平行分布的第一拉伸弹簧和第二拉伸弹簧，所述第一拉伸弹簧连接所述的第一支撑杆和第三支撑杆，所述第二拉伸弹簧连接所述的第二支撑杆和第四支撑杆。在第一拉伸弹簧和第二拉伸弹簧的共同作用下，导航仪可以更好地夹持在第一护架和第二护架之间。作为上述任一方案的优选，所述的支撑底架包括间隔分布且均向上弯折的第五支撑杆和第六支撑杆。第五支撑杆和第六支撑杆不仅可起到支撑住导航仪底端的作用，而且将第五支撑杆和第六支撑杆设计成向上弯折结构后，还能防止导航设备从支架上滑落。与现有技术相比，本技术的优点在于该宽度自适应型导航仪支架在支架板的下侧设有支撑底架，在支架板左右两侧分别设有通过拉伸弹簧连接的固定支撑架和活动支撑架，拉伸弹簧时刻处于拉伸状态，导航仪被夹持在支撑底架、活动支撑架和固定支撑架之间。对于不同宽度的导航设备，拉动活动支撑架以使拉伸弹簧处于不同程度的拉伸状态，从而使活动支撑架和固定支撑架之间能夹持住不同宽度的导航设备。附图说明图I为本技术实施例显示出隐藏的拉伸弹簧后的结构示意图；图2为本技术实施例的活动支撑架向左稍作拉伸后的结构示意图；图3为本技术实施例的活动支撑架向左作进ー步拉伸后的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进ー步详细描述如图I至图3所示，该宽度自适应型导航仪支架包括一底座I和固定在底座I上的支架板2,在支架板2内部埋设有处于拉伸状态的第一拉伸弹簧31和第二拉伸弹簧32,在支架板2的右侧固定有固定支撑架，固定支撑架由上下平行设置的第一支撑杆41和第二支撑杆42组成，第一支撑杆41的左端伸入到支架板2内部并与第一拉伸弹簧31右端相固接，第一支撑杆41的右端外露干支架板2并朝左弯折，同样地，第二支撑杆42的左端伸入到支架板2内部并与第二拉伸弹簧32的右端相固接，第二支撑杆42的右端外露干支架板2并朝左弯折,上述第一支撑杆41和第二支撑杆42外露于支架板2的部分共同构成第一护架，用来对导航设备的右侧端进行限位。在支架板2的左侧设有活动支撑架，活动支撑架由上下平行设置的第三支撑杆43和第四支撑杆44组成，第三支撑杆43的右端伸入到支架板2内部并与第一拉伸弹簧31左端相固接，第三支撑杆43的左端外露干支架板2并朝右弯折，同样地，第四支撑杆44的右端伸入到支架板2内部并与第二拉伸弹簧32的左端相固接，第四支撑杆44的左端外露干支架板2并朝右弯折，上述的第三支撑杆43和第四支撑杆44外露干支架板2的部分共同构成第二护架，用来对导航设备的左侧端进行限位。在支架板2的下侧固定有支撑底架，其中支撑底架包括间隔分布且均向上弯折的第五支撑杆45和第六支撑杆46。第五支撑杆45和第六支撑杆46不仅可起到支撑住导航仪底端的作用，还能防止导航设备从支架上滑落。该宽度自适应型导航仪支架的使用过程如下如图2所示，当活动支撑架向左稍作拉伸，活动支撑架与固定支撑架之间的宽度可放置当前普遍的触屏手机，若放置宽度较大的导航设备时，如图3所示，将活动支撑架向左作进ー步拉伸，使第一护架与第二护架之间的距离足以放下该宽度导航设备，当导航设备放在支架上时，在拉伸弹簧的作用下，第二护架自然向右回縮，从而将导航设备夹紧在第二护架和第一护架之间。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种宽度自适应型导航仪支架，包括有底座(I)和固定在底座(I)上的支架板(2)，其特征在于所述支架板(2)的下侧设有支撑底架，所述支架板(2)左右两侧分别设有固定支撑架和活动支撑架，所述固定支撑架和活动支撑架之间通过拉伸长度可调节的拉伸弹簧相连接。2.根据权利要求I所述的宽度自适应型导航仪支架，其特征在于所述的拉伸弹簧埋设在所述支架板(2)内部，所述固定支撑架的一端伸入在支架板(2)内部并与所述拉伸弹簧的一端相固连，所述固定支撑架的另一端伸出于支架板(2)外并形成朝活动支撑架方向弯折的第一护架，所述活动支撑架的一端伸入在支架板(2)内部并与所述拉伸弹簧的另一端相固连，所述活动支撑架的另一端伸出于支架板(2)外并形成朝固定支撑架方向弯折的第二护架，导航仪限位在所述的支撑底架、第一护架及第二护架之间。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：段自豪，陈正寿，孙孟，郭强，方炜，朱旭林，王若晨，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：
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