【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混凝土搅拌运输车
，尤其涉及混凝土搅拌运输车的筒体双路多点环焊装置。技术背景 筒体是混凝土搅拌运输车中的重要部件，其技术水平与生产效率，直接关系到混凝土搅拌运输车的生产效率。筒体的环焊缝是筒体拼焊中的主要步骤，占用了大量的时间，提高筒体环焊焊接速率能很大程度的提高筒体的生产效率。目前国内使用的筒体环焊エ装只能单点单面作业，工作效率低。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种可以同时焊接两个筒体、焊接效率高、结构简单的混凝土搅拌运输车的筒体双路多点环焊装置。技术方案为了实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为ー种混凝土搅拌运输车的筒体双路多点环焊装置，包括用于放置筒体的滚动架、焊接平台和多个焊接悬臂，所述的焊接悬臂活动连接在焊接平台上，所述的滚动架设置在焊接平台的两侧。焊接平台上设置多个焊接悬臂，使焊接悬臂转至焊接平台两侧各个环焊缝处，使用多台焊机，根据不同的焊缝周长调节焊接设备的电流电压，在同一转速下对两侧筒体的多条环焊缝同时实施焊接。所述的焊接平台上对称的设置有六个焊接悬臂。有益效果本技术与现有技术相比，其有益效果是此装置结构简単，可以同时焊接两个筒体，提高焊接效率，缩短生产周期，井能降低操作者的劳动强度；具有很强的实用性，对比焊接专机制作成本低，可广泛运用在各种混凝土搅拌运输车筒体环焊焊接。附图说明图I为本技术结构示意图；图2为图I的俯视图。具体实施方式以下结合附图，通过ー个最佳实施例，对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。如图I和图2所示，ー种混凝土搅拌运输车的筒...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种混凝土搅拌运输车的筒体双路多点环焊装置，其特征在于包括用于放置筒体的滚动架(I)、焊接平台(2)和多个焊接悬臂(3)，所述的焊接悬臂(3)活动连接在焊接平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢和总，纪斌，宋世达，钱福强，
申请(专利权)人：扬州柳工建设机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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