一种底板正面焊接工装制造技术

技术编号:7688592 阅读:211 留言:0更新日期:2012-08-16 23:26
本实用新型专利技术公开了一种底板正面焊接工装,包括有左、右支腿,左、右支腿底部分别固定有相互对应的顶杆,左、右支腿顶部分别设有导向框;左、右支腿之间设有支撑架,左、右支腿上的导向框分别套装在支撑架两端并与其滑动导向配合;支撑架上设有两个气缸压紧机构,气缸压紧机构包括有与支撑架滑动导向配合的移动座,移动座上安装有气缸,气缸的活塞杆向下且其活塞杆端部连接有气缸压头,气缸压头的底部固定有压板。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,通过气缸和压板的作用,可以有效消除底板与挂车车架之间的间隙,顺利实现底板与挂车车架之间的焊接,保证了焊接的质量,满足了企业的使用需求。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种底板正面焊接工装
技术介绍
在底板与挂车车架的焊接过程中,由于底板底板规格较大,底板与对应的挂车车架之间会存在缝隙,这就对底板正面施焊造成困难,难以保证焊接的质量。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种底板正面焊接工装,它通过气缸和压板的作用,可以消除缝隙,改善焊接作业质量,提高产品品质。本技术是通过以下技术方案实现的一种底板正面焊接工装,其特征在于包括有左、右支腿,左、右支腿底部分别固定有相互对应的顶杆,左、右支腿顶部分别设有导向框;左、右支腿之间设有支撑架,左、右支腿上的导向框分别套装在支撑架两端并与其滑动导向配合;支撑架上设有两个气缸压紧机构,气缸压紧机构包括有与支撑架滑动导向配合的移动座,移动座上安装有气缸,气缸的活塞杆向下且其活塞杆端部连接有气缸压头,气缸压头的底部固定有压板。一种底板正面焊接工装,其特征在于支撑架中间部位设有行走机构;行走机构包括有固定在支撑架下部的支撑框,支撑框的顶部安装有吊耳,底部转动安装有滚轮。操作前,先将底板叠放在挂车车架上,再将本技术置于底板上方,并且,通过调节左、右支腿在支撑架上的位置,使顶杆分别顶在支撑架两端将底板定位。接着,调节移动座在支撑架上的位置,使相应的压板位于底板上待压紧部位的上方。最后,启动气缸,是气缸的活塞杆下压,通过气缸压头和压板的作用,将底板下压,直到底板与挂车车架之间的间隙消除为止。当需要将本技术转移到另外的位置时,只需要通过吊耳的作用,将本技术吊移即可。本技术的优点是本技术结构简单,设计合理,通过气缸和压板的作用,可以有效消除底板与挂车车架之间的间隙,顺利实现底板与挂车车架之间的焊接,保证了焊接的质量,满足了企业的使用需求。附图说明图I为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的左视图。具体实施方式参见附图。一种底板正面焊接工装,包括有左、右支腿1、2,左、右支腿1、2底部分别固定有相互对应的顶杆3,左、右支腿1、2顶部分别设有导向框4 ;左、右支腿1、2之间设有支撑架5,左、右支腿1、2上的导向框4分别套装在支撑架5两端并与其滑动导向配合;支撑架5上设有两个气缸压紧机构,气缸压紧机构包括有与支撑架5滑动导向配合的移动座6,移动座6上安装有气缸7,气缸7的活塞杆向下且其活塞杆端部连接有气缸压头8,气缸压头8的底 部固定有压板9。支撑架5中间部位设有行走机构;行走机构包括有固定在支撑架5下部的支撑框10,支撑框10的顶部安装有吊耳11,底部转动安装有滚轮12。权利要求1.一种底板正面焊接工装,其特征在于包括有左、右支腿,左、右支腿底部分别固定有相互对应的顶杆,左、右支腿顶部分别设有导向框;左、右支腿之间设有支撑架,左、右支腿上的导向框分别套装在支撑架两端并与其滑动导向配合;支撑架上设有两个气缸压紧机构,气缸压紧机构包括有与支撑架滑动导向配合的移动座,移动座上安装有气缸,气缸的活塞杆向下且其活塞杆端部连接有气缸压头,气缸压头的底部固定有压板。2.根据权利要求I所述的一种底板正面焊接工装,其特征在于支撑架中间部位设有行走机构;行走机构包括有固定在支撑架下部的支撑框,支撑框的顶部安装有吊耳,底部转动安装有滚轮。专利摘要本技术公开了一种底板正面焊接工装,包括有左、右支腿,左、右支腿底部分别固定有相互对应的顶杆,左、右支腿顶部分别设有导向框;左、右支腿之间设有支撑架,左、右支腿上的导向框分别套装在支撑架两端并与其滑动导向配合;支撑架上设有两个气缸压紧机构,气缸压紧机构包括有与支撑架滑动导向配合的移动座,移动座上安装有气缸,气缸的活塞杆向下且其活塞杆端部连接有气缸压头,气缸压头的底部固定有压板。本技术结构简单,设计合理,通过气缸和压板的作用,可以有效消除底板与挂车车架之间的间隙,顺利实现底板与挂车车架之间的焊接,保证了焊接的质量,满足了企业的使用需求。文档编号B23K37/04GK202377719SQ20112047317公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日专利技术者王智勇, 郭超 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭超王智勇
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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