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隧道工程散装乳化基质气动装填设备制造技术

技术编号:7674310 阅读:207 留言:0更新日期:2012-08-12 11:34
本申请涉及一种隧道工程散装乳化基质气动装填设备,包括乳化基质储送装置、敏化液储送装置以及清洗水储送装置,以及用以将乳化基质和敏化液注入炮孔的注入器和混合器,还包括气动装填装置,所述气动装填装置包括压缩空气气源和气动马达,所述气动马达做为动力源与基质泵和敏化液泵相连并驱动其泵送乳化基质和敏化液。本发明专利技术所提供的隧道工程乳化基质气动装填设备改变了我国隧道工程爆破中传统的炸药装填方式,具有低成本、高效能、高安全性、高环保性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及隧道爆破技术,特别是涉及一种隧道工程散装乳化基质气动装填设备
技术介绍
目前我国的隧道工程爆破仍然主要采用包装炸药小药卷装填,通过人工用木棍逐节推装入炮孔,这种爆破施工工艺普遍采用的是具有雷管感度的1.1级危险等级的爆炸品,其生产、储存、运输、保管、装填过程中安全性较差,工人劳动强度大,而且包装炸药小药卷会造成包装材料大量浪费,且这种火工产品其炮烟生成量大,易于造成较大污染,导致爆破后通风排烟的时间延长。现有隧道工程爆破所采用成品包装小药卷炸药,需要人工现场用木棍逐节推装入炮孔,装药费时,劳动效率低,且炸药卷需使用石蜡纸筒或塑料筒、塑料中包袋、垫板、纸箱、 包装带包装,制造成本高且会造成包装材料浪费。这种爆破施工方法由于不能在炮孔内实现全耦合装药,难以有效排除孔内的积水,因此爆破效果较差,且浪费穿孔成本。现有隧道工程爆破所使用的炸药卷,多为粉状硝铵炸药或包装乳化炸药,炸药本身配方较为复杂,包装材料多,其二氧化碳等有毒气体排放量为70L/kg左右,爆破后需要较长通风时间,不符合节能环保的要求。而且炸药密度出厂后是固定值,不可调、不能随着岩石条件的变化和环境的变化作调整。而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程散装乳化基质气动装填设备,包括乳化基质储送装置、敏化液储送装置以及清洗水储送装置,其中乳化基质储送装置中包括用以储存乳化基质的乳化基质容器和乳化基质过滤装置,以及用以泵送乳化基质的基质泵,敏化液储送装置中包括用以储存敏化液的敏化液容器及敏化液过滤装置,以及用以泵送敏化液的敏化液泵,清洗水储送装置包括用以储存清洗水的清洗水容器及清洗水过滤装置,以及用以将乳化基质和敏化液注入炮孔的注入器和混合器,其特征在于还包括气动装填装置,所述气动装填装置包括压缩空气气源和气动马达,所述气动马达做为动力源与基质泵和敏化液泵相连并驱动其泵送乳化基质和敏化液。2.如权利要求I所述的隧道工程散装乳化基质气动装填设备,其特征在于所述基质栗为柱塞栗。3.如权利要求2所述的隧道工程散装乳化基质气动装填设备,其特征在于所述基质泵和敏化液泵合并为双组份联动柱塞泵,所述双组份联动柱塞泵的两端通过单向阀分别吸纳并泵送乳化基质和敏化液。4.如权利要求I所述的隧道工程散装乳化基质气动装填设备,...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛世忠
申请(专利权)人:薛世忠
类型:发明
国别省市:

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