汽车多用充电电源制造技术

一种汽车多用充电电源，包括电源体（10）、设置于该电源体（10）内的可充电电池（20）、外接电源端子（30）以及两者之间依次连接的逆变电路（40）以及充电电路（50），还进一步包括用于连接所述可充电电池（20）并输出电能的输出端子A和B，该充电电源还包括连接所述可充电电池（20）的气泵（60）。本实用新型专利技术的充电电源还可以为汽车充气，实现了一机多能,方便驾驶员使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用品，特别涉及用于为汽车电池充电的充电电源。技术背景 现有的充电电源只有充电ー种功能，功能比较单ー。
技术实现思路
本技术提供一种汽车多用充电电源，解决现有技术中充电电源功能単一的技术问题。本技术所提供的汽车多用充电电源包括电源体、设置于该电源体内的可充电电池、外接电源端子以及两者之间依次连接的逆变电路以及充电电路，还进一歩包括用于连接所述可充电电池并输出电能的输出端子A和B，该充电电源还包括连接所述可充电电池的气泵，该充电电源还包括选择开关K，所述可充电电池通过该选择开关K选择性连接所述输出端子或气泵。本技术的汽车多用充电电源不但可以为汽车充电，而且还可以为汽车充气，实现了一机多能。附图说明图I是本技术充电电源的示意图。图2是本技术的工作原理框图。具体实施方式结合上述附图说明本技术的具体实施例。由图I和图2中可知，这种汽车多用充电电源包括电源体10、设置于该电源体10内的可充电电池20、外接电源端子30以及两者之间依次连接的逆变电路40以及充电电路50，还进ー步包括用于连接所述可充电电池20并输出电能的输出端子A和B，该充电电源还包括连接所述可充电电池20的气泵60。本技术的充电电源不但可以为汽车充电，而且，还可以为汽车充气，当需要充气时，将气泵的出气ロ通过软管连接到汽车轮胎的气嘴，启动充气泵，可以为汽车轮胎充气。由图2中可知，该充电电源还包括选择开关K，所述可充电电池20通过该选择开关K选择性连接所述输出端子或气泵60。本技术设置选择开关可以方便驾驶员选择所需要的功能，通过选择开关选择充电或充气。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进ー步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。权利要求1.一种汽车多用充电电源，包括电源体(10)、设置于该电源体(10)内的可充电电池(20)、外接电源端子(30)以及两者之间依次连接的逆变电路(40)以及充电电路(50)，还进一步包括用于连接所述可充电电池(20)并输出电能的输出端子A和B，其特征在于该充电电源还包括连接所述可充电电池(20)的气泵(60)。2.根据权利要求I所述汽车多用充电电源，其特征在于该充电电源还包括选择开关K，所述可充电电池(20)通过该选择开关K选择性连接所述输出端子或气泵(60)。专利摘要一种汽车多用充电电源，包括电源体(10)、设置于该电源体(10)内的可充电电池(20)、外接电源端子(30)以及两者之间依次连接的逆变电路(40)以及充电电路(50)，还进一步包括用于连接所述可充电电池(20)并输出电能的输出端子A和B，该充电电源还包括连接所述可充电电池(20)的气泵(60)。本技术的充电电源还可以为汽车充气，实现了一机多能,方便驾驶员使用。文档编号H02J7/00GK202374017SQ20112055822公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者张金城 申请人:东莞奥托泰电器制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张金城，
申请(专利权)人：东莞奥托泰电器制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：