载具制造技术

本实用新型专利技术载具，用以定位一本体，包括基体、夹紧块、契块、复位压簧及夹紧压簧，基体包括安装部，该安装部包括上下贯通用以收容本体的收容孔及位于安装部两侧与收容孔相通的通孔，夹紧块伸入通孔内以夹紧本体，复位压簧一端抵压在安装部上，另一端抵压在夹紧块上，夹紧压簧位于契块下方，契块在外力作用下向下运动，复位压簧借助弹力将夹紧块推开，载具处于打开位置；外力撤销后在夹紧压簧的弹力下，契块向上运动同时推动夹紧块使夹紧块夹紧本体。本实用新型专利技术载具可在外力作用下打开供本体放入，而后通过夹紧块夹紧本体，确保本体位置精确，消除尺寸偏差。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载具，尤其涉及一种用于组装光伏连接器的载具。
技术介绍
如图I所示，在光伏连接器组装过程中，一般需要将本体10首先通过载具进行定位，然后将卡圈20压入本体10内部。而根据使用环境的不同，本体10会采用不用的塑胶材料成型，比如PC材料、尼龙材料等。由于采用同一套塑胶模具成型，而不同材料的缩水率不同，导致不同材料制成的本体10尺寸差异大。现有技术中，载具一般会设置一个收容孔来收容本体，由于收容孔的尺寸已经固定，某些材料制成的本体有可能因尺寸较大而无法收容于收容孔内。实践中需要制造不同尺寸的载具来配套不同材料制成的本体，这样增加了生产成本。 因此，有必要提供一种新的载具以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种载具，该载具可对不同尺寸的的本体精确定位。相应地，本技术的一种载具，用以定位一本体，包括基体、夹紧块、契块、复位压簧及夹紧压簧，所述基体包括安装部，该安装部包括上下贯通用以收容本体的收容孔及位于安装部两侧与收容孔相通的通孔，所述夹紧块伸入通孔内以夹紧本体，所述复位压簧一端抵压在安装部上，另一端抵压在夹紧块上，所述夹紧压簧位于契块下方，契块在外力作用下向下运动，复位压簧借助弹力将夹紧块推开，载具处于打开位置；外力撤销后在夹紧压簧的弹力下，契块向上运动同时推动夹紧块使夹紧块夹紧本体。作为本技术的进一步改进，所述夹紧块具有与本体接触的抵压部，所述抵压部为V形。作为本技术的进一步改进，所述夹紧块连接有一夹紧轴承，所述契块于面向安装部的一侧设有第二斜面，所述夹紧轴承抵持于第二斜面。作为本技术的进一步改进，所述契块设有连接第二斜面的第一平面与第二平面，所述第二平面位于第一平面的外侧。作为本技术的进一步改进，契块向下运动，夹紧轴承沿第二斜面向第一表面靠近；契块向上运动，夹紧轴承沿第二斜面向第二表面靠近。作为本技术的进一步改进，还包括一用以支撑夹紧压簧的托板，所述托板上设有收容夹紧压簧一端的第三定位孔。作为本技术的进一步改进，所述契块在面向托板一侧设有第一斜面，所述契块可在外力抵压第一斜面时向下运动。作为本技术的进一步改进，载具处于打开位置时，复位压簧的回复弹力小于夹紧压簧的回复弹力。作为本技术的进一步改进，所述安装部上设有收容复位压簧一端的第一定位孔，所述夹紧块上设有收容复位压簧另一端的第二定位孔。作为本技术的进一步改进，还包括一平衡梁，所述平衡梁两端各设有一末梢部，每一末梢部与一个契块设有的凹槽卡合，可保证两个契块运动的一致性。本技术的有益效果是本技术载具可在外力作用下打开供本体放入，而后通过夹紧块夹紧本体，确保本体位置精确，消除尺寸偏差。附图说明图I为连接器卡圈与本体的立体图；图2为本技术夹持有本体的载具的立体图；图3为本技术载具的立体分解图；图4为图3所示载具中契块的立体图。具体实施方式以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。如图2至图4所示，本技术载具主要包括基体30、托板31、契块32、夹紧块33、复位压簧34、夹紧压簧35以及夹紧轴承36。基体30于中间位置设有向上延伸的安装部301，该安装部301设有自上向下贯穿的收容孔302及位于两侧与收容孔302相通的通孔303。收容孔302用于收容本体10，夹紧块33可从通孔303进入从而夹紧本体10。安装部301在通孔303两侧设有第一定位孔304以收容复位压簧34的一端。托板31用以支撑夹紧压簧35，在托板31上设有用以收容夹紧压簧35 —端的第三定位孔311。结合图4所示，契块32在面向托板31 —侧设有第一斜面321及位于第一斜面321下方的凹槽323，在面向安装部301的一侧设有第一表面324、第二表面325及位于第一表面324与第二表面325之间的第二斜面322，第二表面325相较第一表面324更靠外，因此第二斜面322上边缘与第二表面325的距离大于第二斜面322下边缘与第二表面325的距离。夹紧块33位于安装部301与契块32之间，该夹紧块33包括与本体20接触的抵压部330及位于抵压部330相反一侧的收容槽331。优选地，抵压部330为V形，这样可以很好的夹持本体10。当然，抵压部330也可为其它形状，只要能够起到很好的夹持效果即可。收容槽331用于收容固定夹紧轴承36以使夹紧轴承36与夹紧块33连接。夹紧轴承36抵持于契块32的第二斜面322。另外，夹紧块33在抵压部330的两侧设有收容复位压簧34另一端的第二定位孔332。由此复位压簧34可沿基体30长边方向伸缩而不会意外脱落。夹紧压簧35位于契块32的下方，借助夹紧压簧35的弹力，契块32可向上运动。基体30上还设有一凹部305用以收容一平衡梁37，该平衡梁37于两端各设有一末梢部371，末梢部371与契块32的凹槽323相卡合，这样可保证两个契块32运动的统一性。在放入本体10之前，复位压簧34与夹紧压簧35均处于压缩状态，载具打开机构(未图示)抵压契块32的第一斜面321使契块32向下运动，此时，夹紧轴承36沿第二斜面322向第一表面324靠近，复位压簧34借助弹力将夹紧块33推开，从而使载具处于打开位置。这样，可以方便的将本体10放入收容孔302内。撤离载具打开机构，契块32在夹紧压簧35的弹力作用下向上运动，夹紧轴承36沿第二斜面322向第二表面325靠近，从而推动夹紧块33夹紧本体10。在契块32上下运动的过程中，平衡梁37跟随契块32 —起运动。由于在载具打开机构撤离后，需要夹紧压簧35推动契块32回到原始位置，在载具打开时，复位压簧34的回复弹力小于夹紧压簧35的回复弹力。在本实施方式中，通过夹紧轴承36在第二斜面322上滚动，间接带动夹紧块33来回运动，实际上也可在夹紧块33上一体设置与夹紧轴承36功能相似的结构，使夹紧块33与契块32直接相靠。本技术载具可在外力作用下打开供本体放入，而后通过夹紧块夹紧本体，确保本体位置精确，消除尺寸偏差。 应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种载具，用以定位一本体，其特征在于包括基体、夹紧块、契块、复位压簧及夹紧压簧，所述基体包括安装部，该安装部包括上下贯通用以收容本体的收容孔及位于安装部两侧与收容孔相通的通孔，所述夹紧块伸入通孔内以夹紧本体，所述复位压簧一端抵压在安装部上，另一端抵压在夹紧块上，所述夹紧压簧位于契块下方，契块在外力作用下向下运动，复位压簧借助弹力将夹紧块推开，载具处于打开位置；外力撤销后在夹紧压簧的弹力下，契块向上运动同时推动夹紧块使夹紧块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段正刚，
申请(专利权)人：苏州快可光伏电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：